Essuie glace et lave glace qui ne fonctionnent plus (T800)

[Karlimero]

Bonjour à tous.
Après avoir fait une longue recherche, j'ai bien trouvé une personne qui à eu mon soucie, mais hélas pas de résolution.

Donc voila mon problème. (PS fusible vérifié ça va de soit)

Mes essuies glace ne fonctionne pas, quelque soit la position du commodo, et le lave glace non plus.
Par contre si je force mes essuies glace (je voulais tester la crémaillère) il s'active, font un cycle et reviennent en position de départ.
Que le contact soit mis ou non.

J'ai pas mal fouiné coté électrique y'a quelque temps pour d'autre problème (beaucoup de nettoyage de contact) mes doute s'oriente sur le commodo, mais je ne sais pas comment tester mes essuie glace et pompe de lave glace en direct.


Merci d'avance.

[dada et dom]

Salut.
Quelle année le traf?

[Karlimero]

1991, un 2L1 diesel atmo

[dada et dom]

Ok essaie, si tu as sous le coude, un commodo d'un autre véhicule renault quel qu'il soit jusqu'à l'année 1999. Ce sera compatible et ca te permettra de voir si ton soucis viens de là

[Karlimero]

C'est noter, j'ai regardé les prix, je vais directement en commander un pour voir.
Mais la je vais mettre se problème d'essui glace en pause, car je viens de perdre les freins (enfin partiellement, il semblerais que j'ai un étrier de bloqué coté passagé)

[papy71170]

C'est presque trop injuste

[Karlimero]

Pseudo bien choisi!

[ravely]

Après un moteur électrique, c'est un moteur électrique pas besoin de commodo pour le tester. Tu débranches la cosse qui le relie au faisceau et tu le branches en directe sur la batterie, tu verras bien s'il fonctionne.

[ollivier]

salut,
comme on te l'à dit pour ton moteur électrique tu testes en direct
pour tes freins change les 2
sinon tu vas pouvoir garder très longtemps ton speudo

[MetalliCars]

Salut Karlimero, j ai eu le meme prob sur mon trafic de 81... résolu comme ça :
aprés avoir testé moteur lave-glace en direct, j ai enlevé cache plastic du commodo; j ai pri un coton tige imbibé de vinaigre d'alcool et l 'ai introduit dans le contacteur pour nettoyer l oxydation supposée sur la lamelle en laiton de la commande lave-glace...
si ça peux te dépanner... un ptit feedback si c ok ...

[Karlimero]

Bonjour, j'avais un peu mis de coté car il ne pleuvait pas

Donc si je teste le moteur en direct sur la batterie, il fonctionne très bien.
J'ai donc démonté le comodo et nettoyé les contact, mais ça ne semble pas venir de la.

Je suis actuellement en train de fouiner sur le forum pour voir ce qui peut poser problème entre le comodo et le moteur.

PS: après avoir retiré la fiche du comodo j'ai voulu testé en faisant contact avec un fil de fer.
Je suis partie du fil "1" et je l'ai mis en contact avec les autres.
Je n'ai jamais eu de mouvement ou mise en service de la pompe de lave-glace, mais je n'ai pas trop prêté attention à ça, ne sachant pas quels fil je devait mettre en contact pour avoir une réaction.

[ollivier]

[quote="Karlimero"]Bonjour, j'avais un peu mis de coté car il ne pleuvait pas

tu es le champion tu mécaniques que quand il pleut
pour répondre a ta question entre le comodo , le moteur d’essuie-glace
y a la boite a fusible
si jamais tu démontes un comodo c'est sur que tu n'arriveras pas a le remonter correctement pour qu'il fonctionne
Ravely , va encore raler mais évite Renault , va plutôt a la casse, car sinon tu vas pouvoir acheter une machine a fabriquer les €

[ravely]

T'arrives toujours à trouver des trucs d'occaz sur le Good Corner ou en neuf sur ebay (surtout en angleterre)

[dada et dom]

j'en ai en stock, des comodos

[ravely]

ah oui j'oubliais aussi le fournisseur du Forum...