corrosion faut il reparer ou changer

[yogi05]

bonjour je post mon message ici (en espérant ne pas me tromper d'endroit) je vient d’acquérir un trafic t1100d de 1991 qui n'a pas servis depuis deux longues années et en me penchant sous le camion je me suis aperçus que j'avais de la corrosion a coter des fixation des lames de ressort arrière il y avais un tube carrer qui est complètement bouffer j'aimerais savoir si ca peut ce refaire ou pas je vous mes des photo donner moi votre avis s'il vous plais merci

[ChristopheD]

La première chose à se demander c'est : es-tu capable de le faire et as tu les outils adaptés ?
- si OUI, va falloir tailler dans la rouille et remplacer par du neuf en soudant au MIG ou TIG (ou avoir un super pote qui a les compétences)
- si NON : soit ça va te coûter cher chez un carrossier, soit, on ne sait jamais, une vue d'ensemble n'est pas si moche que ça.

[papy71170]

et ça chiffre vite chez un carrossier

[ravely]

Faut voir si les longerons sont pas trop bouffés, on a du mal à se rendre compte.
Il me semble voir que ce sont plutôt les supports de cric qui sont touchés et un peu les bas de caisse, si vraiment c'est ça, ce n'est pas très grave.

[dada et dom]

Ca, c'est la traverse arrière il me semble. si c'est bien ca, il faut vérifier de près l'état du chassis, surtout dans le secteur du train arrière. C'est un des secteur qui ce ronge le plus avec les bas de caisse !

[yogi05]

les longerons ne sont pas toucher et j'ai un pote qui a de quoi souder il a déjà refais la carrosserie de sa 4cheveau et niveau rouille c'était pire que le trafic la se sont surtout les bas de caisse et les support de cric qui sont toucher mais je compte le refaire car j’adore rouler avec pas de direction assister pas d’électronique une conduite a l’ancienne comme j'aime je vous tiendrais au courant a bientôt Yohann

[dada et dom]

oky.
On est pas loin tous les deux en fait