Me voici avec mon troisième pbm en 8 mois d'utilisation de mon trafic d'occas du 11/2002 qui comptabilise maintenant 92 000 KM. Je commence à regretter mon 1er achat renault
Après le maitre cylindre de frein et la pompe lave glace, me voici avec une problème de perte de puissance. 1 problème tous les 3 mois
Description du pbm :
En 6ème à 2000 t/m au allentours de 100 km/h, la voiture c'est mis à faire des à coups.
Du coup, j'ai poussé les rapport sur l'entrée d'autoroute (moteur chaud), en 3ème et 4ème vers 4000t/m, j'ai senti comme si la voiture saturait, puis broutait un peu.
Lorsque j'ai laissé reposé la voiture à l'arrêt pour faire redescendre la pression : calage.
Pas de voyant qui s'allume bien sure.
Mon garagiste me dit que c'est la vanne EGR (réputé très fiable chez renault
). Du coup, il me la débranche et me dis que ça devrait roulé normalement, en attendant le retour du spécialiste de la valoche (Ah la fameuse valoche !).Je re-essaye sans la vanne EGR et même symptome que décrit ci-dessus (le calage à l'arrêt en moins).
DITES C'EST GRAVE DOCTEUR ?
J'aurais du prendre le Vivaro y'aura peut etre pas eu de souci !!
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