Trafic DCI 115, L2 Toit levant. Week-ends, vacances et ...
- Romarin 06
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J'en ai une, à transmission sans fil, achetée dès le début de l'aménagement. Testée une fois, jamais installée.
En fait les fils d'alimentation étaient tirés pour une utilisation dans le troisième feu stop.
Et puis j'ai installé le Carry Bike dont la barre supérieure est pile poil devant le troisième feu. Du coup, caméra, écran et transmetteurs sans fil, sont depuis bien au chaud dans un tiroir. J'ai même enlevé les fils d'alimentation de la caméra dans la porte gauche quand j'ai refait l'aménagement .
Une journée devrait suffire le jour où je m'y colle, mais pour l'instant je ne suis pas motivé...
En fait les fils d'alimentation étaient tirés pour une utilisation dans le troisième feu stop.
Et puis j'ai installé le Carry Bike dont la barre supérieure est pile poil devant le troisième feu. Du coup, caméra, écran et transmetteurs sans fil, sont depuis bien au chaud dans un tiroir. J'ai même enlevé les fils d'alimentation de la caméra dans la porte gauche quand j'ai refait l'aménagement .
Une journée devrait suffire le jour où je m'y colle, mais pour l'instant je ne suis pas motivé...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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C'est génial, tu verras.Romarin 06 a écrit :Dans les semaines qui viennent, fabrication d'un WC sec en remplacement du WC chimique (depuis le temps que j'en parle ).
Il y a toujours une sorte de répulsion au départ, puis ça passe.
pipi-caca séparé ou tout ensemble?
Das Kein Scheisses Panzer : viewtopic.php?t=38285&start=0
- Romarin 06
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Bonsoir,
Pas de répulsion en ce qui nous concerne.
J'en avais fait un trèsss sommaire (un seau avec un sachet plastique dedans, un couvercle pour poser les fesses, un sachet plastique annexe pour les copeaux).
Tellement sommaire que nous l'utilisions rarement.
Là, il s'agit de passer au modèle "luxe" (bonne hauteur, vrai abattant, réservoir à copeaux intégré) mais je ne vais pas me compliquer la vie à séparer les urines... A suivre.
Pas de répulsion en ce qui nous concerne.
J'en avais fait un trèsss sommaire (un seau avec un sachet plastique dedans, un couvercle pour poser les fesses, un sachet plastique annexe pour les copeaux).
Tellement sommaire que nous l'utilisions rarement.
Là, il s'agit de passer au modèle "luxe" (bonne hauteur, vrai abattant, réservoir à copeaux intégré) mais je ne vais pas me compliquer la vie à séparer les urines... A suivre.
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- Romarin 06
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Bonjour,
9 jours, mais c'est tout à fait exceptionnel.
En principe, ils doivent convoquer dans le mois qui suit le dépôt de dossier.
9 jours, mais c'est tout à fait exceptionnel.
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- fabio
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J'avais posé mon dossier le 9 juillet. Convoqué le 25 août
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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1er trafic non homologué:
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2eme trafic homologué:
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Bonsoir,
Dernier (à priori) avatar lié à l'homologation du fourgon, le montant annuel de l'assurance baisse de 10% , à garanties et options égales bien évidemment.
Dernier (à priori) avatar lié à l'homologation du fourgon, le montant annuel de l'assurance baisse de 10% , à garanties et options égales bien évidemment.
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- fabio
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Bonjour,
J'étais passé de 390€ à 290€ (tous risques en 2016)
J'étais passé de 390€ à 290€ (tous risques en 2016)
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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Bonjour,
Ah oui, c'est beaucoup plus que pour moi...
Je ne savais pas trop comment ça se terminerait avec la Maif.
Entre un forumeur, y'a pas bien longtemps, qui disait n'avoir obtenu aucune réduction de la Maif et les réductions annoncées par certains (dont la tienne 25 %) mon montant n'a baissé que de 10 %.
J'aurais bien aimé une baisse plus substantielle, mais bon, je ne vais pas chercher ailleurs pour autant.
Je suis satisfait de la Maif (pas chiants, réactifs, remboursement très rapides, etc) et de mon contrat (tous risques, avec des d'options qui font monter le tarif même si j'ai 50 % de bonus).
Ce qu'il faut bien se dire, c'est que les assurances coûtent cher tant qu'on en a pas besoin .
Ah oui, c'est beaucoup plus que pour moi...
Je ne savais pas trop comment ça se terminerait avec la Maif.
Entre un forumeur, y'a pas bien longtemps, qui disait n'avoir obtenu aucune réduction de la Maif et les réductions annoncées par certains (dont la tienne 25 %) mon montant n'a baissé que de 10 %.
J'aurais bien aimé une baisse plus substantielle, mais bon, je ne vais pas chercher ailleurs pour autant.
Je suis satisfait de la Maif (pas chiants, réactifs, remboursement très rapides, etc) et de mon contrat (tous risques, avec des d'options qui font monter le tarif même si j'ai 50 % de bonus).
Ce qu'il faut bien se dire, c'est que les assurances coûtent cher tant qu'on en a pas besoin .
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- Romarin 06
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Bonjour,
Du nouveau...
Rien de transcendant, d'autant que la partie branchement des wattmètres et des shunts n'est pas terminée (j'attends le deuxième wattmètre qui vient de Chine ...)
J'ai tiré les 4 fils reliant wattmètres et shunts, et ça na pas été une mince affaire. J'ai utilisé le gaine dans laquelle j'avais tiré les 2 fils de la barre LED au dessus de la cuisine. Passer six fils dans une gaine Icta de 16 c'est chaud bouillant, d'autant que j'ai fait passer les 4 nouveaux sans enlever les deux premiers.
Coté départ, il sont dans l'attente du montage des shunts.
Coté visualisation, tous les branchements sont prêts, dès que le deuxième wattmètre arrive je n'ai plus qu'à le mettre en place.
N'ayant pas la place sur le panneau électrique, j'ai choisi de les installer dans le bandeau bois au dessus de la cuisine.
Pour l'alimentation, je me suis repiqué sur celle de la barre LED, l'interrupteur situé sur le panneau électrique me permettra d'éteindre les wattmètres la nuit.
Comme discuté ici, j'ai entrepris la pose de la caméra et de l'écran de recul.
Ne pouvant pas mettre la caméra dans le troisième feu stop (la barre supérieure du Carry Bike est pile poil devant, je l'ai mise comme ça.
Le feu de recul est proche, c'est facile pour se repiquer.
Et ça marche. En revanche l'image est à chier (c'est encore pire sur la photo qu'en réalité...).
Certes c'est du matériel pas cher, mais je soupçonne la transmission sans fils d'être responsable de la perte de qualité. A voir si je garde la montage comme ça.
Fabio, j'ai procédé au remplacement du miroir de courtoisie.
Du nouveau...
Rien de transcendant, d'autant que la partie branchement des wattmètres et des shunts n'est pas terminée (j'attends le deuxième wattmètre qui vient de Chine ...)
J'ai tiré les 4 fils reliant wattmètres et shunts, et ça na pas été une mince affaire. J'ai utilisé le gaine dans laquelle j'avais tiré les 2 fils de la barre LED au dessus de la cuisine. Passer six fils dans une gaine Icta de 16 c'est chaud bouillant, d'autant que j'ai fait passer les 4 nouveaux sans enlever les deux premiers.
Coté départ, il sont dans l'attente du montage des shunts.
Coté visualisation, tous les branchements sont prêts, dès que le deuxième wattmètre arrive je n'ai plus qu'à le mettre en place.
N'ayant pas la place sur le panneau électrique, j'ai choisi de les installer dans le bandeau bois au dessus de la cuisine.
Pour l'alimentation, je me suis repiqué sur celle de la barre LED, l'interrupteur situé sur le panneau électrique me permettra d'éteindre les wattmètres la nuit.
Comme discuté ici, j'ai entrepris la pose de la caméra et de l'écran de recul.
Ne pouvant pas mettre la caméra dans le troisième feu stop (la barre supérieure du Carry Bike est pile poil devant, je l'ai mise comme ça.
Le feu de recul est proche, c'est facile pour se repiquer.
Et ça marche. En revanche l'image est à chier (c'est encore pire sur la photo qu'en réalité...).
Certes c'est du matériel pas cher, mais je soupçonne la transmission sans fils d'être responsable de la perte de qualité. A voir si je garde la montage comme ça.
Fabio, j'ai procédé au remplacement du miroir de courtoisie.
Modifié en dernier par Romarin 06 le mar. 03 mars 20 20:50, modifié 1 fois.
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Sur mon premier traf, j'avais mis la caméra au même endroit, j'avais une bonne qualité d'image, mais j'étais en filaire.
http://www.forum.trafic-amenage.com/vie ... 90c8727500
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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Bonjour,
Je viens de tester la caméra et l'écran reliés par le fil coaxial d'origine, tiré "à la sauvage" d'un bout à l'autre du fourgon.
L'image est un poil meilleure (je souligne pour qu'il n'y ait pas d'ambigüité) un peu moins bruitée, très légèrement plus contrastée. Pas de quoi tenter l'installation propre du coax.
Ça va rester comme en l'état, et je me donne deux/trois sorties pour savoir si je garde le système, ou pas .
Je viens de tester la caméra et l'écran reliés par le fil coaxial d'origine, tiré "à la sauvage" d'un bout à l'autre du fourgon.
L'image est un poil meilleure (je souligne pour qu'il n'y ait pas d'ambigüité) un peu moins bruitée, très légèrement plus contrastée. Pas de quoi tenter l'installation propre du coax.
Ça va rester comme en l'état, et je me donne deux/trois sorties pour savoir si je garde le système, ou pas .
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Tu as bien retiré la caméra de son sachet plastique ?Romarin 06 a écrit :Bonjour,
Et ça marche. En revanche l'image est à chier
Ou bien du brouillard dans le 06...?
J'ai reçu le même type de matos (sans fil) made in RDC (commandé le 20/02 reçu le 4/3). Je l'ai juste testé sur l'établi, l'image était plus nette que dans ton exemple. a voir dans quelques jours après installation réelle.
- Romarin 06
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Bonsoir,
Je pense que, pour l'essentiel, le souci vient de l'écran qui pourtant n'était plus dans dans son sachet plastique . Intuitivement, je pense que le tien est meilleur.
Sinon, j'ai un peu tirlipoté les transmetteurs sans fil, ajusté au mieux le positionnement de la caméra et finalement je distingue (j'ai pas dit que c'était une belle image) ma boule d'attelage.
Pas de quoi, cependant, effectuer une marche arrière sans regarder dans les rétro latéraux... Mais le radar de recul est toujours là...
Il est gentil le garçon ...Tu as bien retiré la caméra de son sachet plastique ?
Je pense que, pour l'essentiel, le souci vient de l'écran qui pourtant n'était plus dans dans son sachet plastique . Intuitivement, je pense que le tien est meilleur.
Sinon, j'ai un peu tirlipoté les transmetteurs sans fil, ajusté au mieux le positionnement de la caméra et finalement je distingue (j'ai pas dit que c'était une belle image) ma boule d'attelage.
Pas de quoi, cependant, effectuer une marche arrière sans regarder dans les rétro latéraux... Mais le radar de recul est toujours là...
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