Trafic DCI 115, L2 Toit levant. Week-ends, vacances et ...
- Romarin 06
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Les fenêtres sont arrivées hier.
Aujourd'hui, fabrication des contre-cadres.
Usinage
Assemblage, collage
Test
Ca va !
La rainure est destinée à faciliter le montage des encadrements, qui seront aussi rainurés, par insertion d'une languette en CP de 5 mm.
Aujourd'hui, fabrication des contre-cadres.
Usinage
Assemblage, collage
Test
Ca va !
La rainure est destinée à faciliter le montage des encadrements, qui seront aussi rainurés, par insertion d'une languette en CP de 5 mm.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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- Romarin 06
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Hier les contre-cadres des fenêtres, aujourd'hui j'ai entrepris la construction de la structure du coffre banquette.
Pour être sûr à 100% de la position et de l'encombrement de la banquette (un certain nombre de cotes vont découler de sa position et de son volume) il vaut mieux la fabriquer avant le reste de l'aménagement, quitte à la remiser dans un coin jusqu'à son installation définive.
Comme dit dans la présentation au début du fil
Il y a quand même un inconvénient, ces ferrures sont livrées sans la moindre notice d'installation et il faut procéder empiriquement pour trouver le bon compromis de montage entre la position banquette et la position lit.
Même après les avoir installées sur deux aménagements passés (bon d'accord, c'était il y a longtemps) ça m'a pris un bon moment.
De plus ma disqueuse m'a lâchement abandonné, et il a fallu que j'aille m'en trouver une pour avancer. Eh oui, j'ai décidé de faire le squelette de la banquette en ferraille... de récupération.
Pour l'instant, seules les deux joues sont faites, je n'ai pas eu le temps de souder les traverses.
Position banquette.
Position lit.
Pour être sûr à 100% de la position et de l'encombrement de la banquette (un certain nombre de cotes vont découler de sa position et de son volume) il vaut mieux la fabriquer avant le reste de l'aménagement, quitte à la remiser dans un coin jusqu'à son installation définive.
Comme dit dans la présentation au début du fil
J'ai donc choisi d'utiliser les ferrures de banquette du commerce pour gagner du temps de fabrication mais aussi, surtout pour leur usage simplifié.Le lit doit pouvoir être fait en 30 secondes.
Il y a quand même un inconvénient, ces ferrures sont livrées sans la moindre notice d'installation et il faut procéder empiriquement pour trouver le bon compromis de montage entre la position banquette et la position lit.
Même après les avoir installées sur deux aménagements passés (bon d'accord, c'était il y a longtemps) ça m'a pris un bon moment.
De plus ma disqueuse m'a lâchement abandonné, et il a fallu que j'aille m'en trouver une pour avancer. Eh oui, j'ai décidé de faire le squelette de la banquette en ferraille... de récupération.
Pour l'instant, seules les deux joues sont faites, je n'ai pas eu le temps de souder les traverses.
Position banquette.
Position lit.
Modifié en dernier par Romarin 06 le dim. 01 juin 14 8:44, modifié 1 fois.
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- fabio
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viewtopic.php?t=5595&postdays=0&postorder=asc&start=30
J'ai fait un petit plan pour les ferrures des banquettes.
Cordialement
J'ai fait un petit plan pour les ferrures des banquettes.
Cordialement
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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1er trafic non homologué:
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2eme trafic homologué:
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- Romarin 06
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Merci pour le plan, mais c'est fait...
Question positionnement de la ferrure j'arrive, à quelques mm près aux mêmes résultats. C'est normal, dans la mesure où on veut tous que le lit soit horizontal quand la banquette est dépliée...
Pour le reste, j'ai choisi d'avoir une assise à 47 cm du sol avec des mousses de 10 cm d'ep.
A +
Question positionnement de la ferrure j'arrive, à quelques mm près aux mêmes résultats. C'est normal, dans la mesure où on veut tous que le lit soit horizontal quand la banquette est dépliée...
Pour le reste, j'ai choisi d'avoir une assise à 47 cm du sol avec des mousses de 10 cm d'ep.
A +
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Bonsoir,Salut, tu fais faire quoi chez alcar? Y a un alcar à Chambéry de mémoire et comme c'est pas loin je suivrai le fil avec intérêt...
Je fais uniquement poser un toit levant, chez Alcar la maison mère, tout simplement parce que j'ai de la de famille à coté qui peut m'héberger.
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Chez Alcar, ils font des barres de toit spécifiques pour leur toit levant, j'ai choisi l'option (on ne sait jamais...) de même que l'option supports de store (là encore spécifiques) parce que les brides d'origine disparaissent avec la découpe du toit.
Le toit + le lit haut + les barres de toit + les supports de store = cher.
je t'envoie le montant par MP.
Le toit + le lit haut + les barres de toit + les supports de store = cher.
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Le Bon Coin a du bon.
J'avais mis deux annonces il y a une douzaine de jours, une pour vendre la cloison, l'autre pour échanger la banquette contre un siège unique.
Les affaires se sont réglées aujourd'hui, chez un artisan qui a un Trafic deux places sans cloison.
Il voulait une cloison, et finalement la banquette lui allait bien aussi.
Bon le siège passager n'est pas neuf, ni propre , mais vu les prix auxquels se négocie les sièges une place , ça vaut bien une bonne séance de décrassage et un jeu de housses. De toute façon ce n'est pas la même sellerie.
Au sujet des housses, où avez-vous trouvé les vôtres pour deux sièges une place ?
De plus, j'avais des trous à cacher et lui à dégarnir, on a donc échangé les habillages plastiques qui cachent les ceintures de sécurité. Là aussi va falloir décrasser, voir un peu plus.
Qui a une combine pour faire "revenir les plastiques ?
J'avais mis deux annonces il y a une douzaine de jours, une pour vendre la cloison, l'autre pour échanger la banquette contre un siège unique.
Les affaires se sont réglées aujourd'hui, chez un artisan qui a un Trafic deux places sans cloison.
Il voulait une cloison, et finalement la banquette lui allait bien aussi.
Bon le siège passager n'est pas neuf, ni propre , mais vu les prix auxquels se négocie les sièges une place , ça vaut bien une bonne séance de décrassage et un jeu de housses. De toute façon ce n'est pas la même sellerie.
Au sujet des housses, où avez-vous trouvé les vôtres pour deux sièges une place ?
De plus, j'avais des trous à cacher et lui à dégarnir, on a donc échangé les habillages plastiques qui cachent les ceintures de sécurité. Là aussi va falloir décrasser, voir un peu plus.
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Moi, j'ai fait les pare-chocs avec du Polytrol : c'est super.Qui a une combine pour faire "revenir les plastiques ?
http://www.norauto.fr/produit/polytrol- ... 01376.html
"Regarde de tous tes yeux! Regarde!"
Michel Strogoff. Jules Verne
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Pour les toits SCA, un aménageur m'a dit qu'il n'était pas possible/prévu de poser des barres de toit, alors que Alcar le fait ; ça a justifié une partie de mon choix. C'est pas pour ça que je vais lever le toit avec une charge dessus .attention, en général il faudra décharger pour lever le toit ou béquiller solidement, les petits vérins n'étant pas prévu pour porter plus que le poids de la coque.
Merci pour l'info, je n'ai pas remonté les caches pour pouvoir oeuvrer facilement. Dès que j'ai le produit...Moi, j'ai fait les pare-chocs avec du Polytrol : c'est super.
Modifié en dernier par Romarin 06 le dim. 01 juin 14 8:47, modifié 2 fois.
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On va dire qu'à mon âge on a eu le temps d'acquérir de l'outillage...tu a l air bien equipe niveau outillage
Pour le toit levant c'est effectivement une somme rondelette, qui s'ajoute à l'achat du Trafic.
Pas moyen de faire autrement dans la mesure où il faut que le véhicule soit vide pour la pose du toit.
Après, il faudra encore mettre la main au porte monnaie pour l'aménagement, mais on poura étaler un peu les dépenses.
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