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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

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Woofing / volontariat pour aménagement "maison" T5

 
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TourisT
Traficampeur


Inscrit le: 22 Juil 2013
Messages: 1


MessagePosté le: Lun 22 Juil 13 10:38 Répondre en citant

Bonjour à tous,

J'envisage (je considère être au tout début de mes recherches) un projet d'aménagement relativement similaire à:
http://t5for2.free.fr/
sur base de T5 4x4 réhaussé et protégé afin de pouvoir passer sur 4 ou 5 continents ;)

Ce serait une grande première pour moi (aménagement d'un véhicule) bien que:
- j'ai énormément lu sur la question
- je suis relativement bricoleur
- j'ai très envie de me lancer

Aussi j'aimerai trouver ici une autre personne ayant un projet +/- similaire au niveau de l'aménagement au moins afin de lui apporter 2 mains supplémentaires et ce totalement gratuitement ou en échange du gite et du couvert, ce serait le bienvenu et je ne suis pas si mauvais cuisinier!

Ce dont je suis certain:
- le projet pour m'intéresser devra inclure un coin douche
- si possible un chauffage moteur éteint
- un coin cuisine fourni si chassis long (hotte)
- un coin toilettes

Idéalement le montage de renforts et protection sous moteur et réservoir, adaptation d'un treuil, le tout sur version 4x4 avec blocage différentiel mais on va pas trop en demander.

Ce dont je ne suis pas certain pour mon projet:
- achat T5 neuf ou occase
- chassis court / long
- blocage différentiel
- certainement pas mal de questions qui vont se poser au fur et à mesure.

Le budget de l'aménagement ne devrait pas excéder EUR 5000.
Le temps passé ne devrait pas excéder 1 mois.

Je ne me "grefferai" que sur un projet qui me parait réfléchi.

A vos propositions,
_____________________
En cours de réflexion pour achat d'un T5 fourgon 4x4 court ou long pour aménagement par mes soins sur base:
http://t5for2.free.fr/
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Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 22 Juil 13 20:15 Répondre en citant

pour le T5, les premières années ont eu un peu + de soucis (2004-2005 voire 2006), si ça a été réparé, c'est bon
tu peux voir pour un 5 cylindres 130cv ou un 4 cylindres 105cv, les 5 cylindres ont apparemment + de frais d'entretien
sinon les derniers avec le 2L TDI, le 140cv parait un bon compromis puissance/agrément/conso

pour toilette, douches, etc..., mieux vaut prendre un long

pour une préparation 4x4, tu peux voir avec Seikel

blocage différentiel, oui pourquoi pas, c'est tjrs une aide en +
il n'y a pas de vitesse courte sur les T5 (sauf peut être prépa Seikel)

et des bons pneus mixtes, car ça joue pas mal dès que tu sors de la route
_____________________
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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