Filtre à air Green 2.0 DCI M9R

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avf25
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Filtre à air Green 2.0 DCI M9R

Message par avf25 »

Bonjour à tous, je recherche un flitre a air type GREEN ou autre (en principe permanent) pour Trafic 2.0 DCI 90cv. Quelqu'un en aurait il déjà trouvé :???: Car j'ai trouvé que pour le 1.9 :bof: Merci d'avance.
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voileuxyann
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Message par voileuxyann »

Normalement j'ai troué LA référence chez Green pour un 2.0 dCi...

Je l'ai cherchée un moment, en comparant les tailles, en essayant de voir si un filtre de berline n'allait pas aussi dessus...

Et une fois trouvée, j'ai attendu un bon moment avant de commander le filtre... hier.

J'attends de le recevoir, de le monter et je te donne la référence si ça va ? :wink:
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avf25
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Message par avf25 »

Ok merci d'avance, j'ai recherché partout dans toutes les marques de filtre type GREEN mais rien :bof: pas dispo, sur un site DE j'ai +/- trouvé pour le vivaro 2.0 dci et j'ai envoyé un email mais pas de réponse pour l'instant.
Donc j'espere que ton GREEN sera le bon. :yes:
@+
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voileuxyann
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Message par voileuxyann »

J'ai reçu mon filtre ce midi et c'est le bon !
Donc la référence, c'est la P960144. C'est une référence prévue pour les 2.5 dCi (quand on cherche chez Green, mais les dimensions sont exactement les mêmes que les 2.0).

Je l'ai acheté ici, je n'ai pas trouvé moins cher...

Quelques photos du montage :

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P.S : j'ai édité ton titre pour des recherches éventuelles :wink:
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avf25
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Message par avf25 »

:yes: :yes: :yes: MERCI voileuxyann Cela va nous servir et c'est bien d'avoir changé le titre, tu nous donneras tes impressions car certains donnent une différence entre un normal et un green, bonne soirée @+
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voileuxyann
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Message par voileuxyann »

Pour les impressions, je n'y manquerai pas !

Pour le moment, le camion est en statique jusqu'à dimanche, donc je verrai ce que ça donne, sur un trajet que je fais régulièrement (400kms)...
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avf25
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Message par avf25 »

Salut voileuxyann
As tu testé le GREEN :?:
@+
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voileuxyann
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Message par voileuxyann »

Salut,

J'ai fait environ 500kms depuis son installation.

J'ai ressenti un poil de mieux, quand même sur la 4 voies, un peu plus de facilités à tenir le 130 au régulateur...

J'ai fait le plein hier, une bonne moyenne, mais sur les 1015kms du plein, j'en ai fait la moitié avec l'ancien filtre.

J'attends donc le prochain plein pour voir l'incidence sur la conso.
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avf25
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Message par avf25 »

Re :yes: merci pour ta réponse, pour l'instant j'attends le miens :!: et aprés montage, je donnerai aussi mes impressions, mais d'aprés mes recherches en principe le moteur respire mieux @+
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jon29
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Message par jon29 »

quelqu'un pourrait expliquer ce que c'est que ce truc ? :hum:
Le filtre à air, j'ai pigé à quoi ça sert, mais qu'est ce que ce "GREEN" apporte ? (hormis sa couleur :roll: )
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avf25
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Message par avf25 »

RE/ il est en coton et permanent, on ne le change pas on le nettoie. Et en principe le moteur respire mieux. (filtre a air )
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Message par freerider »

pas vu vraiment de retours très positifs, pas réellement de gros changements

et ça aussi
J'ai eu un K&N, j'ai abandonné...
1)un très léger plus en reprise... et encore!
2)une filtration moins bonne que sur un filtre Papier d'origine, logique, il autorise un passage de l'air plus important, pour une même surface filtrante!
3)il me salopait le débimêtre d'air... et oui, avec l'aspiration d'air l'air retrouvé un très léger dépot d'huile dans toute la boite à air, et une très légère perte de puissance, résolue avec un nettoyage du débimêtre avec un nettoyant pour frein.
4)finalement, même sur la moto je reste en filtre papier, et pourtant, elle elle est très demandeuse en oxygène!
pour ça que je reste sceptique, mais à voir si vous ressentez une amélioration
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Je ne me prononcerait pas, je roule avec des kits d'admission directe depuis que j'ai des voitures et le confort en couple à bas régime ainsi que la quantité d'air à haut régime améliore la conduite.

Et pour ceux qui disent que ça augmente la conso, tous mes records les plus bas sont AVEC admission directe. :wink:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
Alex
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Message par Alex »

Admission directe, filtre green, pourriez-vous expliquer les différences (s'il y en a) ?
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The Blitz
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Message par The Blitz »

70€ le Green contre moins de 15 balles un "standard"...
J'espère que tu gagnes, car changé tous les 15.000km, faut faire de la borne pour "rentabiliser" l'investissement.
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