Panneau photovoltaïque portable pliable 120W

Kev974 · Message par **Kev974** » dim. 03 mars 13 8:54

Bonjour,

J'ai constaté que pour la plupart vous privilégiez des installations fixes et non démontables.

Mon cahier des charges n'est pas le même, je ne veux pas d'un panneau fixe alors je me tourne vers vous pour savoir ce que vous pensez de ce matériel:

http://www.auxprixbas.fr/panneau-photov ... 3-panneaux

Selon ses caractéristiques voyez vous des points noirs que dissuaderaient d'un achat?

A cela il me semble qu'il faut rajouter un régulateur, avez vous une idée duquel serait adapté chez Rainbow shop par exemple?

Spécifications

Puissance nominale : 120 W
Dimensions (plié) : 67 x 52,5 x 10,5 cm (h x l x p)
Dimensions (déplié) : 67 x 157,5 x 3,5 cm (h x l x p)
Tension de sortie du régulateur de charge : 12 V
Caractéristiques techniques des panneaux individuels (3 pièces) :
Dimensions : 67 x 52,5 x 3,5 cm (h x l x p)
Puissance maximale : 120 W (40W par panneau)
Tension maximale : 18 V
Courant maximal : 6,67 A
Tension circuit ouvert : 21,6 V
Courant circuit court : 6,92 A
Rendement du panneau : ≥ 14.84%Tension maximale du système : 600 V

Merci pour votre aide.

jeepsaloon · Message par **jeepsaloon** » dim. 03 mars 13 10:43

Le régulateur est inclu (on le voit au dos d'un panneau).

Le tout à ce prix-là, pourquoi pas ?

freerider · Message par **freerider** » dim. 03 mars 13 11:30

oui ça a l'air pas mal, par contre j'ai pas vu si c'est du mono ou poly cristallin ?

les inconvénients c'est si tu pars, tu le laisses où ?
s'il y a du vent, il faut l'arrimer

mais je réfléchis aussi à cette solution du portable dépliable

ravely · Message par **ravely** » dim. 03 mars 13 11:53

C'est pas souvent qu'on voit des modèles pliables avec une puissance aussi élevée.

Kev974 · Message par **Kev974** » dim. 03 mars 13 19:06

Si je pars je le range pour moi c'est la règle du "non fixé", après il est facilement inclinable donc c'est un point fort.

Le truc qui me fait tiquer c'est le prix par rapport à ce que l'on voit ailleurs... et pas d'infos/caractéristique du régulateur...

Je me dis pourquoi pas et au pire je change le régulateur (que je mettrais sans doute dans le fourgon et non sur les panneaux) pour un modèle superieur .

Pour vous quels sont les risques que ça ne marche pas ou peu ce genre de config?

renaud · Message par **renaud** » dim. 03 mars 13 20:30

l'avantage aussi c'est que si tu te gare a l'ombre tu le met au soleil.

francky38 · Message par **francky38** » lun. 04 mars 13 9:27

renaud a écrit :l'avantage aussi c'est que si tu te gare a l'ombre tu le met au soleil.

c vrai qu avec nos panneau sur le toit tu dois etre constamment au soleil, la tu peux te mettre a l ombre et le panneau plus loin posé au soleil!!!

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » lun. 04 mars 13 10:14

Je n'ai pas la même lecture que vous....

Mais peut être me trompe-je...

Le boitier derrière le panneau ressemblerait plus à un boitier de connections qu'à un régulateur qui n'aurait en tout cas rien à faire à l’extérieur...

quand à la puissance "utile"...

Courant maximal : 6,67 A

en 12V ça ferait au maximum et dans le meilleur cas 80 Watts...

Cherchez l'erreur....

et pour finir, le panneau solaire fait partie du "roulalombre"...

Mais ce n'est que mon avis.....

Alban42800 · Message par **Alban42800** » lun. 04 mars 13 10:33

Site internet généraliste, marque inexistante, la foire fouille du net... c'est bon pour acheter une bassine en plastique, et encore...

Cela dit l'idée d'un PS permettant de stationner à l'ombre est à étudier. Sauf que tu ne charge pas quand tu es garé en ville ou lors des sorties à la journée.

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » lun. 04 mars 13 10:38

le "roulalombre" est présenté à la page 3 de mon aménagement....

et il fonctionne en permanence....

Alban42800 · Message par **Alban42800** » lun. 04 mars 13 11:09

ok j'avais pas vu. Je vais vite recouvrir mon toit de panneaux solaires ou pas !
Ah non mince, mon traf fait 1,95m, pas question de passer en classe 2.

papy71170 · Message par **papy71170** » lun. 04 mars 13 11:47

La pub parraissait allèchante, mais réflexion faite, pas si bien que ça. Le gros inconvénient que j'y vois, c'est qu'il faut rester monter la garde près du panneau solaire, sinon il risque fort de disparaitre. Cela limite considérablement le temps de recharge dans la journée comme dit alban

Barbarox · Message par **Barbarox** » lun. 04 mars 13 12:49

Alban42800 a écrit : Ah non mince, mon traf fait 1,95m, pas question de passer en classe 2.

Il y a des panneaux extra-plats ... (voir mon aménagement) je reste sous les 2m.
Sinon les ajouts sur le toit (lanternaux, galleries, PS, ...) ne sont pas pris en compte pour la classe au péage, si le détecteur dit le contraire tu peux contester

jeepsaloon · Message par **jeepsaloon** » lun. 04 mars 13 14:05

Ambubateau a écrit : quand à la puissance "utile"...
Courant maximal : 6,67 A
en 12V ça ferait au maximum et dans le meilleur cas 80 Watts...
Cherchez l'erreur....

Bah, il est fréquent qu'on donne la puissance du panneau à la tension maximale délivrée soit: 6.67X18 = 120 Watts.

Sinon, oui je pense que c'est bien un régulateur visible à l'arrière, régulateur dont les caractéristiques sont par ailleurs mentionnées dans les spécifications.

Brom · Message par **Brom** » mer. 13 mars 13 14:51

Kikou

Je me demandais si tu avais fini par acheter ce panneau pliable

Parce que le principe m’intéresse beaucoup

parce qu'en plus d'être inclinable, on peut l'orienter au sud quelque soit le sens dans lequel on est garé