JUMPER 2008 Hdi 160, L3H3, 4 places, vacances-kayak, VASP

[Nico73]

Salut et bonne année a tous

Le frigo a hauteur d'homme c'est vraiment le top surtout dans les lieux un peu étrois ou ce baisser n'est toujours pas facile.

Pour le centre de gravité je n'ai jamais eu de problème ,le véhicule tangue moins qu'un bateau

[papy71170]

Je m'en souviendrai si jamais un jour j'en refait un.

[GUY38]

il y a du monde sur cet aménagement pendant que je bosse dedans ! continuez ça fait toujours plaisir

Pour vous récompenser je vous ai mis un point de l'avancement en page 1.

Ne t'inquiète pas papy, vu le bestiau que c'est ce camion, ce n'est pas un pauvre petit frigo perché un peu haut qui va le faire pencher!

Pour le faux plancher, ça paraît être une bonne solution dans un H3 (employé par de nombreux aménageurs pro), mais à l'usage je me demande si ça ne vas pas me faire un peu bizarre d'être aussi haut perché?

A+ Guy

Edit Nico73, elles sont ou les photos de ton aménagement?

[naj]

Salut GUY38,
Alors pas trop gênant à conduire ton cam du fait de sa grande longueur ?
Pour mon prochain achat, j'hésite entre un L2 et un L3, je me dis qu'avec un L3 je serais souvent em*erder .
Pensez vous que le 2.2 HDI 120 est suffisant pour un L3 ?

[serendipity]

Joli fourgon, Guy

coté faux plancher, j'ai réussi à en mettre un dans l'iveco, on ne peut pas dire qu'on ait l'impression d'etre dans une tour de controle mais c'est vrai qu'on est quand meme à 80cm du sol alors défense de louper la marche...

[trucanous]

Je me sens un peu moins seule avec mon l3 mais bravo toi tu avance un peu plus vite que nous, nous en sommes toujours au placage les dernières finitions (au dessus de la cabine et les gros renforts) ne sont pas faciles.
J'ai enfin réussi à mettre le plan sur mon aménagement, si tu veux voir.
Bon courage pour la suite et bonne année 2013.

[GUY38]

Salut à tous;

@ naj : ce n'est pas la longueur qui est gênante, à la conduite on ne la sent pas. C'est le rayon de braquage (dû à l'empattement plus long) qui pose plus de problèmes. Sur que je vais pester à certains endroits pour faire demi-tour, mais on ne peut pas tout avoir

Un moteur de 120 cv est, à mon avis suffisant pour un L3 (préfère dans ce cas un fiat, réputé plus fiable) , cela étant par chez moi en montagne avec le camion chargé à bloc le 160 cv sera encore mieux.
Là, à vide il est ... impressionnant

@ Serendipity : le truc c'est que dans mon camion le faux plancher ne vas pas faire 8 cm, mais 22... ça va me mettre aussi à 80 cm de haut; comme tu dis "Attention à la marche"

@ trucanous : je l'avais loupé le tien on va se remonter le moral mutuellement, par contre tu resteras toute seule avec ton L4 car c'en est un !

[naj]

Merci,
C'est vrai qu'un L3 c'est 60cm de plus que un L2, au niveau aménagement ça change tout. mais pour faire du tout chemin ou en ville c'est quand même plus encombrant .
Ah le 3.0L 160cv, il fait envie
Sinon les séries 400 c'est des 4T non ?

[hf38]

Waouh Guy, le bestiauuuu !
L'avantage quand tu pars en vacances, c'est que l'arrière est à peine parti que l'avant est déjà arrivé

Je passais dans le coin... juste à temps pour suivre le début de ce nouvel aménagement avec attention. Bon courage pour la suite
Il sera sans doute visible de temps à autre du côté de Lancey, hmmm ?

PS : le faux plancher, ça me rappelle une bonne idée de chez Isère Evasion pour le stockage des skis.

[chri]

Bonjour à tous, donc tu mets une banquette homologuée après ton plancher?

[GUY38]

le plancher bois ne va pas jusqu'au bout, il y a la place pour mettre le plancher aluminium d'une banquette scora

On vient de regarder avec Olivier ça doit passer.

[Mi carreta]

Ben voila une évolution, y'a des sports des fois ...ça prends de la place.
Grandes roues, c'est quoi la taille?
Pour le frigo, je confirme en hauteur c'est très pratique.
Quand je me rencardais, Olivier voulait pas mettre de plancher alu/banquette SCORA, je constate qu'il le fait maintenant
Bel engin, je suis ça avec intérêt.

[GUY38]

Salut,

Les pneus sont en 225/75R16 (au lieu de 215/70R16 sur l'ancien).

En fait la série 400 correspond au Ducato maxi, ça existe en 4 tonnes, mais le mien est un 4-35 de 3T5 de PTAC.

Et oui, Olivier s'est mis à poser du Scora et avec des sièges individuels, des banquettes fixes ou convertibles il y a l'embarras du choix

Au fait le camion a des fenêtres maintenant...

[ChristopheD]

Pour mes cloison j'ai pris du CP en 8mm; Ca se cintre plus facilement que le 10 et c'est plus solide que le 3.

[tophys]

On dirait un HLM pour Husky

en tous cas ça va apporté de la lumière