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Comment démonter la cloison de séparation de cabine?
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Auteur Message
Jack Burton
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Nov 2016
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Véhicule: Trafic 3 L1 H1

MessagePosté le: Dim 18 Déc 16 19:30 Répondre en citant

Bon là, je n'ai pas bien compris, si ce n'est qu'il est question de peinture.

Je pensais simplement que la cloison avait pu être peinte après fixation d'où une épaisseur de peinture sur le filetage mais c'est vraiment stupide :oo:

De toute façon je vais la virer cette cloison puisque je pense mettre au moins le siège passager pivotant Cool
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On a arrêté la production, y'en a qui devenaient aveugles
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Sly14
Traficampeur


Inscrit le: 02 Mar 2017
Messages: 3
Localisation: Caen
Véhicule: Trafic

MessagePosté le: Jeu 02 Mar 17 18:48 Répondre en citant

Bonjour à tous,

Nous avons acheté un trafic Renault de 2005 L2h1 déjà aménagé par l'ancien propriétaire. Néanmoins il a laissé la cloison entre l'espace conducteur et le reste de la cabine. Le plafond en bois couvre trois vis supérieur de la cloison.
Sous conseil d'un garagiste, nous avons découpé proprement le bois pour avoir accès à ces vis.
Nous sommes ensuite aller voir un autre garagiste pour comparer les tarifs mais il nous a inquiéter dans le sens où selon les modèle de camion, la cloison peut être un renfort dans la solidité de l'ensemble. Il nous a aussi dit qu'il exister donc des barres de renforts à positionner pour resolidifier le tout.
J'aimerai avoir vos avis sur la question.

Merci de vos reponses!!!
Bon trip!
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ravely
Modérateur


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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Jeu 02 Mar 17 20:11 Répondre en citant

Je viens de déplacer ton message vers un sujet qui traite du même problème.

Dans ton cas, il serait bien que tu nous fasses passer quelques photos pour voir sur quoi tu butes. Attention aux affirmations des garagistes qu'ils ne t'embarquent pas dans un chantier disproportionné, parce que cette cloison est en principe très simple à démonter et ne nécessite pas de renfort en remplacement.
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pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Barbarox
Traficaménageur


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Véhicule: Vendu

MessagePosté le: Jeu 02 Mar 17 20:25 Répondre en citant

Tu peut oublier le 2ème garagiste, c'est un arnaqueur :wink:
Sur un trafic de 2005 ça se démonte en 20mn avec la clef qui va bien. Voire plus haut dans ce post pour plus de détails :yes:
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16807
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Jeu 02 Mar 17 20:31 Répondre en citant

Alors Barbapapa, pas de projet d'aménagement en vue.... :mrgreen:
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Sly14
Traficampeur


Inscrit le: 02 Mar 2017
Messages: 3
Localisation: Caen
Véhicule: Trafic

MessagePosté le: Sam 04 Mar 17 10:18 Répondre en citant

Merci pour vos reponses! Je vous tiens au courant de l'evolution des travaux.
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StefM
Traficampeur


Inscrit le: 28 Sep 2017
Messages: 1

Véhicule: Trafic 2.0 115ch

MessagePosté le: Jeu 28 Sep 17 20:14 Répondre en citant

Bonjour à tous,
Est-ce que vous savez comment démonter seulement la lucarne tolée de la cloison ? J'ai vu un commentaire posant la même question mais pas de réponse. Merci
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Gregdu37
Traficaménageur


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Messages: 239
Localisation: Chinon
Véhicule: Vivaro CDTI115

MessagePosté le: Ven 12 Jan 18 12:30 Répondre en citant

J.ai démonté la mienne pour la remplacer par une vitre et de mémoire c'est collé.
Cutter, lame longue, et patience.
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
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Véhicule: Movano

MessagePosté le: Ven 12 Jan 18 13:03 Répondre en citant

Perso c'était pas démontable , pour mettre une vitre il aurait fallut découpé l'emplacement prévu
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stef83
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Aoû 2017
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Véhicule: Trafic 3 L1H1

MessagePosté le: Lun 12 Fév 18 15:14 Répondre en citant

Pour info, le gars de renault à qui j'achète mon trafic 3 me dit que le CT et la DRIRE obligent à laisser cette cloison au moins côté conducteur pour des questions de sécurité (objets "volants" qu'on prend dans la nuque)
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 5747
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Véhicule: Movano

MessagePosté le: Lun 12 Fév 18 18:40 Répondre en citant

Déjà faudra lui expliquer que c'est la DREAL et plus la DRIRE ...Et perso j'ai posé directement la question a la DREAL du 44 ....Réponse claire nette et précise. On peut la retirer , pas de problème

Même pour une homologation VASP pas besoin d'autorisation constructeur.

Ton garagiste racontes des conneries ;)
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stef83
Traficaménageur


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Véhicule: Trafic 3 L1H1

MessagePosté le: Mar 13 Fév 18 8:59 Répondre en citant

waoo a écrit:
.Réponse claire nette et précise. On peut la retirer , pas de problème )


ce que tu dis ne m'étonnes pas trop parce que sur le forum, bcp l'ont returée et sont passés au CT sans problème !
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ravely
Modérateur


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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mar 13 Fév 18 9:08 Répondre en citant

Disons qu'il y a deux écoles :

Sur la théorie, ton mécano a raison et demain cela peut très bien devenir une obligation sur les utilitaires de transport.

Sur la pratique, il a effectivement tord, tu peux la retirer sans problème, surtout que ça n'impacte pas la structure générale, vu que les modèles passagers n'en sont pas équipés.
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ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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stef83
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 13 Fév 18 9:31 Répondre en citant

waoo a écrit:
Et perso j'ai posé directement la question a la DREAL du 44

je viens d'avoir la DREAL 13 et le gars m'a dit la même chose que toi (à condition toutefois qu'on ne soit pas un professionnel du transport de marchandise). Il m'a quand même mis en garde : si l'assureur constate qu'un accident aurait pu être évité ou ses conséquences diminuées sans cette cloison, ça pourrait jouer en notre défaveur
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waoo
Traficaménageur


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Véhicule: Movano

MessagePosté le: Mar 13 Fév 18 10:04 Répondre en citant

Faudrait il encore pouvoir prouver que tu as retiré quelque chose ... Il me semble bien avoir vu sur le forum il y a pas longtemps un véhicule neuf sans cloison :)

La cloison est obligatoire dans un cas c'est la carte grise en cabine approfondie . Là il doit y avoir une cloison derrière le deuxième rang de fauteuil...

Après ravely à raison aussi , c'est comme ça aujourd'hui ça ne le sera peut être pas demain .... C'est clair que ça protège énormément des projections du matériel transporté en cas d'accident . On pourrait même appeler ça des projectiles ... En cela la cloison à une vraie fonction de sécurité

Mais bon dans l'état actuel des choses , la réponse à ta question c'est aucun problème pour retirer la cloison derrière le rang 1 . C'est légal


stef83 a écrit:

ce que tu dis ne m'étonnes pas trop parce que sur le forum, bcp l'ont returée et sont passés au CT sans problème !


Par contre méfies toi de ce type de raisonnement ce n'est pas parce qu'un truc passe au CT que c'est pour autant légal et que ça ne puisse pas te poser des problèmes en cas d'accident par exemple ...
Le CT c'est pas du tout une référence ;) Il y a plein de choses qui passent sans problème au CT alors que pas légales normalement


Dernière édition par waoo le Mar 13 Fév 18 11:08; édité 3 fois
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