Bon ben merci Jess! après mettre remis de la surprise d'avoir également trouvé un bac plastique sous mon trafic, je suis finalement passé à l'action après mûres réflections!
j'ai utilisé de la tole pliée (deux morceaux, le tour et le dessous), des rivets et des vis avec des boulons dont j'ai oublié le nom, avec du plastique dedans pour qu'ils ne puissent pas se dévisser (avec en plus un coup de disqueuse sur la vis en guise de peine capitale!).
La tole est plié dans un étau avec un marteau, la batterie aux fait 17cm de profondeur, je pouvais agrandir le bac d'environ 13,5cm max (en plus de la place qu'il restait à côté de la batterie d'origine), j'ai fait moins, il y avait de la marge.
Pour la dépose du bac il y a 4 vis de 17, 1 à l'avant, une derrière et deux côté portière conducteur, 3 vis de 10 alignées côté droit et pour désolidariser la partie abs deux de 10 et une de 13.
Pour replasser le bac j'ai du dévisser un boulon à l'extrémité arrière d'un longue barre se trouvant sur le côté gauche (conducteur), je sais pas ce que c'est mais il n'y avait pas de résistance quand j'ai enlevé ce boulon et le barre a gentiment pivoté pour laisser passer le bac. C'est clair tout ça?...
Je vous post les quelques photos que j'ai prises du bac, elle sont parlantes j'espère...
Vous pouvez voir sur le dernière photo, entre les deux batteries, j'ai posé une tige filetée de 8 qui se visse sur la base du bac dans le pas de vis qui était là d'origine, cela permet donc de tenir les batteries au sol. On peut aussi voir le trou dans la plaque... plaque qui vient jusque sous l'aute batterie).
Voilà, je suis bien content de l'avoir casé là, je suis confiant sur la solidité de la modif, je ous tiens au jus si je perd une batterie en route....
Il y a un temps pour aller à la pêche et un temps pour faire sécher les filets...
(au cas ou)
autant dire que je suis reparti en courant. Je l'ai retrouvé deux jours plus tard, caché dans la doc de la boite à gant.