Conso sur ducato

[POULOT]

salut j'ai n l1h2 2.8d an 2000 je n'ai pas fais les calculs mais il me parait bien consommer en sachant que mon aménagement n'est pas terminé.

Je voudrai savoir quelle est votre conso?

[coolfreez]

Pour moi 9.5l/100
Pour un 2.5d 98 max l3h2

[Wallas]

Mon père faisait un bon 10L avec son 2.8HDI c'était un CC chalenger.

[Fab_roller]

Conso du jumper de mon père (2.5TD L3H2) : 9 à 10l/100km.
En roulant à 90/100kmh

[Esteban]

idem, parfois 8l mais c'est rare (a noter: il semble moins consommer avec du gasoil espagnol )

[Fab_roller]

il semble moins consommer avec du gasoil espagnol

De quelle station, Repsol ?

[Esteban]

campsa

[POULOT]

Merci les gars.

J'arrive a la fin du plein et je vais aller me délester de qques euros en Espagne pour calculer ça.

[Fab_roller]

Au fait je reviens d'Espagne et le gasoil Repsol (le standard, pas le "extra") est bien.

[Michel GAUDRY]

Savez-vous qu'il existe encore des farfelus qui se permettent de rouler avec un moteur à essence ?
Ben oui ! Je me paie le luxe de circuler sur un Jumper 2.0L injection! ...
Pas donné, me direz-vous ! C'est vrai que ça reste stessant de voire la jouge qui à une fâcheuse tendance convertir les kilomètres en Euro's ... surtout pour le moment. Mais je dois avouer que j'y trouve pas mal de compensations. Avant j'avais un Mercédès Wesfalia, boite 4 vitesses, diesel qui consommait allègrement ses 14L aux 100 et qui atteignait poussivement 100Km/h et faisant un bruit comparable à un 747 en plein décolage. Impossible d'écouter la radio et encore moins comprendre ce que me disait mon épouse assise à côté de moi ! En prime, avec la fenêtre ouverte, j'avais droit aux gaz d'echappement avec les tubulences des courants d'air.
A présent je dispose de 110CV des plus silencieux et le moteur qui ronronne à peine à 120Km/h. pour une consommation de 12L d'essence.
Bien sur ! quand on passe à la pompe c'est un peu moins génial ! ( un plein représente quand même 70L ) mais, à ce prix là, maintenant, j'ai vraiment le sentiment de circuler dans un véhicule de loisir !

[Esteban]

farfelus va

c'est vrai que ca fait un peu plus de bruit, mais les diesels actuel ont quand meme evolue depuis ton mercedes, le mien est tres sympa

[Djé]

salut poublot , moi j'ai un 2.8d de 2001 !!! et c'est ( ça depend bien sûr de ton allure ) entre 9 et 13 l / 100km ... et mon camion est presque vide !!!

[Lalonde]

Ah la consommation ... je n'y pense plus, je fait le plein et je paye.

Mon Master de 95, 2.165 injection : entre 12 et 14 essence (etagere avec 3 kayaks en top). Avec un reservoir a peine de 60 L., j'essaie toujours de rouler 400 km. et là, c'est souvent juste juste pour trouver un station d'essence surtout quand je parcours la France.

[Fildefer17]

salut poublot , moi j'ai un 2.8d de 2001 !!! et c'est ( ça depend bien sûr de ton allure ) entre 9 et 13 l / 100km ... et mon camion est presque vide !!!

Salut,
L'impotrant n'est pas la charge mais le maitre couple de ce genre de véhicule.
Le maître couple se calcule simplement en prenant la surface frontale de la camionnette. Après, plus ou moins incliné, ok, mais bon... Ce qui fait que si on rajoute des kayak,s, une parabole, des protubérances, on augmente plus la conso que de rouler à pleine charge. Rouler en charge, dans les montées, ok, ça consomme plus, mais en descente, finalement, on récupère pas mal d'énergie, à condition de ne pas se croire dans une voiture normale.

[jeepsaloon]

Pour mon Jumper 2.8l CDI 127ch L3H2, donc long et haut,
3 tonnes en ordre de marche, la consommation moyenne se situe
autour de 10/11L, confirmés sur près de 10 000 kms maintenant.
Utilisation route/autoroute, aux vitesses légales.