regulateur solaire qui debite trop!

nemesis · Message par **nemesis** » jeu. 17 mai 12 13:46

Les 2 fils du panneau sont sur le regulateur, et les 2 fils qui sortent du regulateur vont l'un sur la barrette + de mon instal elec via un fusible, l'autre sur la barrette de masse, qui elle est reliée a la masse de mes batteries aux, donc a celle de la batterie moteur, donc a celle du vehicule!

Sinon c'est bien le jy-10-12

Barbarox · Message par **Barbarox** » ven. 18 mai 12 8:38

Je viens de poser et brancher mon panneau 100W il y a 2 jours et je suis aussi dubitatif sur les variations de tension, personnellement j'ai relié les + et - en sortie du régulateur directement sur les plots d'une batterie aux.

Ce matin, sans consommateurs j'avais 15V sur le tableau de contrôle pour la batterie aux sans que le coupleur n'ai couplé la batterie moteur, ce qu'il fait (faisait

) lorsque je charge la batterie auxiliaire via un chargeur 220v., bref c'est pas net

le coupleur sheiber en aurait-il pris un coup ?

Allumage de mon convertisseur 12>220 1000w, chute de la tension immédiate à 12v (j'ai pas d'instrument de mesure précis). Aujourd'hui c'est parti pour une journée couverte, pas les conditions idéales pour des tests

Par contre ma batterie ne semble pas chauffer ni faire de bulles

mais si elle reste en "surcharge" longtemps je pense qu'elle va finir par pas trop aimer, non ?

will · Message par **will** » ven. 18 mai 12 9:10

C'est quoi vos régulateurs ?

parce que j'ai un PVM de chez rainbows et j'ai de quoi le paramétré pour le charge off (perso à 13,7V)

du coup je ne dépasse jamais cette valeur !

ça sent plutôt le convertisseur HS

Barbarox · Message par **Barbarox** » ven. 18 mai 12 10:12

ben ils sont tout neufs

régulateur

et convertisseur : http://shop.rainbow-techs.com/product_i ... ucts_id=93

Voilà ce que j'ai comme infos :
Compulsive charge voltage : 14.8V
Balancing charge voltage : 14.4V
Floating charge voltage : 13.8V
Battery over-voltage protection/restoration : 16.5V/15V
Low voltage disconnect setting range : 11V
Undervoltage recovery voltage setting range : 12.8V
Identified voltage setting range during day time : 7V
Identified voltage setting range at night : 3V

C'est le réglage usine pour des batteries plomb-acid

will · Message par **will** » ven. 18 mai 12 10:48

euh, C bizarre ces valeurs ... un un peu beaucoup pour des batteries tel que je les connais, genre AGM

perso je l'arrête à 13.7 et encore il faudrait peut être que je l'arrête à 13.2

clairement y'a un pb là ! les surcharge défoncent les batteries !

zepoux · Message par **zepoux** » ven. 18 mai 12 13:01

bonjour,

les réglages sont bons pour une batterie acide plomb,
13.7 c'est trop bas, c'est même pas la tension de "floating"

la tension de charge de ce type de batterie est de 14.4v, il ni ya qu'a tester un régulateur de voiture pour s'en convaincre.

moi je suis plus tôt pour le sonde te T° mal placée, si elle existe.

nemesis · Message par **nemesis** » ven. 18 mai 12 13:21

en tout cas sur mon regulateur (un PWM), pas de sonde de temperature

mais j'ai eu la meme reponse de rainbow, "defaut de la sonde de temperature integrée (

)"

en tout cas, 15V ca parait beaucoup quand meme, donc aujourd'hui mon regulateur repart, rainbow me le remplace par "un modele plus fiable", peut etre le JY-10-12 est il un modele connu comme ayant des soucis

zepoux · Message par **zepoux** » ven. 18 mai 12 15:12

le problème est que le JY-10-12 a, apparemment, une sonde intégrée du coup elle mesure la température du régulateur et pas la T° de la batterie, d’où certainement l'erreur, mais je peux me gourer.

nemesis · Message par **nemesis** » ven. 18 mai 12 15:40

c'est possible, et un peu bizarre

jess · Message par **jess** » dim. 16 sept. 12 11:54

Moi je vais etre Franc, ça fais un bout de temps que j ai ce regul et je n 'y calcul Riain....!!!

J ai beau lire le manuel de chez rainbow en Français, telephoner a rainbow 3X pour qu'il m 'explique, Lire les post sur les regulateurs Solaire.... ça veut pas rentrer....

Avec ces parametres , ces tensions de batteries, ces Load , ces charges/decharges Pro,...zetc...

Selon les parametrage entrés , la Charge de batterie peut se retrouver à 20% sur le regul,alors qu 'elle est chargé a 100% Via Alter, PS ou Chargeur ON...!!
Faire Gaffe....ça peut induire en erreur un regul mal reglé!

*Après si tu veus qu il debite Moins, tu te Met a L 'ombre tout simplement...! Fallait y penser Quand meme Hein...!:mrgreen:

Bibi · Message par **Bibi** » mer. 17 juin 15 13:10

nemesis a écrit :en tout cas sur mon regulateur (un PWM), pas de sonde de temperature mais j'ai eu la meme reponse de rainbow, "defaut de la sonde de temperature integrée ( )"

en tout cas, 15V ca parait beaucoup quand meme, donc aujourd'hui mon regulateur repart, rainbow me le remplace par "un modele plus fiable", peut etre le JY-10-12 est il un modele connu comme ayant des soucis

Salut,
alors le nouveau modèle a bien fonctionné ??
Pour ma part, j'ai un steca 8.8, et j'ai mesuré sur ma batterie auxiliaire avant hier à 13h00 15,5 volts et hier à 18h00 16,2 volts !! J'ai donc débranché le régulateur pour ne pas abîmer plus ma batterie AGM toute neuve !!!

glutch2000 · Message par **glutch2000** » mer. 17 juin 15 18:07

Je ne sais pas si ça peut aider :
Les régulateurs solaires sont souvent avec une entrée panneau, une sortie batterie, une sortie utilisation.
Mais bien souvent la masse n'est pas commune, c'est souvent le + qui est commun (because made in RPC pour le marché Ricain).
Donc attention, ne pas brancher tous les '-' ensemble pensant que c'est la masse...

Trice1313 · Message par **Trice1313** » mer. 17 juin 15 18:43

Salut,
Je n'ai jamais vraiment compris à quoi pouvait servir cette sortie "utilisation" étant donné qu'elle envoie un peu n'importe quoi, mis à part une ampoule en plein jour je ne vois pas.