voila j'ai commencé la protection de ce beau petit fourgon.
Un mot avant tout sur la mécanique : il envoie du feu de Dieu !! je ne m'attendais vraiment pas à une peche pareille, pour une conso somme toute très honnete : 7.2L vérifié en mixte (montagne, autoroute).
J'ai commencé par le plancher.
2 parties, car comme indiqué par Emile, le contreplaqué ne tient pas en 1 partie dans l'Expert
, et puis mine de rien, c'est beaucoup plus facile à manipuler en 2 parties quand on fait 1m50 
matériaux utilisés:
Une couche d'isolation 5 couches (épaisse, environ 20 mm) - 60 E les 20m2 2eme choix
un contreplaqué 20 mm standart, lasuré pour une protection minimum
un lino 1er prix - 30E les 6m2
Le tout posé à meme la tole, sans tasseau.
Le lino est fixé au contreplaqué par du double face, et sur l'arrière du fourgon il est replié sous l'isolation et maintenu vissé
Au tour de l'isolation.
J'ai besoin de toute la place utile disponible, et j'opte pour une solution en plusieures parties, dans les refoncements de la carosserie, bien que l'efficacité isolante s'en trouvera amoindrie.
Le matériau utilisé est le meme isolant que pour le sol, fixé par seulement qq bouts de scotch histoire de le maintenir en place.
La séparation cabine, par un double rideau sur gorge, je manie mieux la machine à coudre que la perceuse (pour la petite histoire, poser cette gorge m'a donné du fil à retordre, j'ai cassé un foret en m'acharnant à vouloir percer en dévissant....
)et... me voilà ponctuellement prete à partir en WE :
[ajout du 10/05/2006]
Au tour des protections latérales, en contreplaqué 5mm.
le plus dur a été de leur donner la courbure nécessaire... Elles sont fixées par des vis autoforeuses 4.2 mm.
[ajout du 28/08/2006]
Après 2 semaines étouffantes en Grèce cet été, je me suis promis d'isoler le toit dès que possible... et voilà mon premier WE de libre de l'été !
isolation idem que pour le reste du fourgon, en 2 parties, maintenue pendant la pose par du double face.
CP 3mm
éclairage les fameux spot IKEA tout plat. Pas de prise de tete pour le branchement, reprise direct sur la loupiote d'origine. perso j'aime bien cette lumière blanche des LED, alors que je ne supporte pas les néons.
