Boîtier additionnel Racechip ou autres, retours d'expérience

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ravely
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Message par ravely »

ça fonctionne toujours nickel, toujours une bonne pêche et de la reprise même en charge, pour le kilométrage faudrait que je recherche, mais je bien en être à 50 ou 60.000km avec.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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seb-anti-t
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Message par seb-anti-t »

:yes:
Manro
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Message par Manro »

Bonsoir Ravely,

Combien de kms à ce jour avec ton boitier sur ton Trafic? Des problèmes?

J'ai un DCI 115 et un peu plus couple, je me dis pourquoi pas?

Bonne soirée
Manro again
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ravely
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Message par ravely »

Salut, je suis aujourd'hui à 197.000km, donc ça doit faire environ cent milles kilomètres qu'il est branché. Au quotidien, je ne fais plus attention, mais la reprise est toujours au rendez-vous même si j'ai une conduite plutôt souple. Je me suis rendu compte qu'il fonctionnait toujours quand cette automne j'ai déménagé ma nièce avec le traf remplie jusqu'à la gueule, il y en avait jusque dans la cabine, j'avais attaché quatre chaises à l'envers sur le siège passager avec la ceinture et remplie tous les espaces vides.

Visiblement les pneus arrières me faisait comprendre que j'étais en surcharge :oo: mais j'ai fais en l'état, trois cent bornes en passant par la route Napoléon entre Toulon et Grenoble. pour ceux qui connaissent la sortie de Gap pour monter dans les Alpes c'est quelque chose de particulièrement sympa et vertical, à tel point que même le GPS te dit de tourner à droite ou à gauche avec les virages en épingle. Et bien à aucun moment, ce bon vieux traf n'a failli toujours plein de pêche comme au premier jour. :yes:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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freerider
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Message par freerider »

ce boitier s'enlève facilement par le pékin lambda ?
car tjrs pareil, je sais pas si ça passera au prochain CT, tout comme les reprogs même si c'est + discret
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

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ravely
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Message par ravely »

Oui c'est un boitier qui se place entre les deux prises standard sur la rampe d'injecteurs, donc tu l'enlèves et tu le remets comme tu veux, ça prends deux minutes. :wink:
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candide
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Message par candide »

ravely a écrit : Visiblement les pneus arrières me faisait comprendre que j'étais en surcharge :oo: mais j'ai fais en l'état
et t'as descendu la côte de Laffrey comme ça? :oo:
Manro
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Message par Manro »

Bonjour,

Merci Ravely pour ton retour. Je vais encore réfléchir 🤔 un peu. Je m'occupe de ma jauge de température ces jours ci, je recevrai le scan gauge aujourd'hui.

Bonne journée
Manro again
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ravely
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Message par ravely »

candide a écrit :t'as descendu la côte de Laffrey comme ça?
Ouais, jolie vue au passage sur les lacs en contrebas, si mon thermomètre avait pas affiché 0° je me serai même bien arrêté, j'ai aussi trouvé la neige un peu plus loin en redescendant sur Grenoble.
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