bonjour les traficoteurs,
Après pas mal de temps passer sur ce super forum , je me suis lancer dans la recherche d'un véhicule étant hésitant au départ et mon budget peut élevé , j'ai quand même reussi a trouver un véhicule , il s'agit d'un master ancienne ambulance de 2000 ayant parcouru 350.000kms mais ayant pas mal de réparation a son actif, voici le véhicule lors de l'achat il y a maintenant deux semaines;
[/img]après un petit weekend ou nous avons décider d'en profiter avant de commencer les modifications je dois dire que ses effectivement le pied de partir sans avoir a réfléchir ou dormir;
SEMAINE DU 12 MARS 2012
modification de l'intérieur:
démontage des panneaux mélaminée et décollage de l'ancien lino collée au sol quel misère la colle !!
heureusement ma femme s'y colle ! ma fille aussi
une fois cette foutu colle enlevée , on a reflechi a comment au revêtement du sol , et bien ses tout trouver , il rester du lino chez beau papa , donc profitons en !! merci beau papou !! nous l'avons juste coller avec du siliconne et découpe minutieuse au cutter , ses long mais le résultat et la , j'espère que ses pas trop moche .
samedi direction castotoche pour quelques achats
tasseau,mélaminé,siliconne,revetement pour les tiroirs
après avoir bosser tout le samedi et dimanche voici le travail
petit coin cuisine
fabrication de coffre pour rangement au dessus de passage de roue
voila pour le moment l'avancer des travaux , merci a vous tous car le forum ma bien aidée , en espérant faire connaissance cordialement
MAJ DU 19 03 12
Aujourdhui je m'attaque a la recherche d'une fuite de liquide de refroidissement signaler par le vendeur lors de l'achat et le non fonctionnement de la clim étant donner que ses mon métier j'ai pris les pressions et ben ses vide !
donc dépose de la face avant , démontage du pare choc
dépose de la calandre et des clignotant a manier avec précaution
( car très fragile)
devant on peut voir le condenseur de la clim.
En partie haute l'échangeur du turbo et en partie arrière derrière le condenseur se trouve le radiateur par contre si votre circuit de clim n'est pas vide ne vous amusez pas a defaire les connexion de tuyauterie sans précaution car il contient du fluide frigorigène qui vous coûtera un recharge de en gaz ; on peut voir aussi que le condenseur et enfoncer
Voila maintenant je vois le rediateur et on peut voir qu'il y a des traces suspecte dans le radiateur , le probleme etant que le condenseur étant tordu ,il appuyer fortement sur le radiateur et la endommager .
j'ai donc commander sur un site connu le radiateur et le condenseur neuf , j'attend les pièce donc affaire a suivre.
MAJ du 22/03/12
Bon et bien voila la gueule du radiateur une fois démonté
ensuite vue que j'avais un peu de temps je me suis remis sur l'aménagement intérieur , fabrication d'un petit meuble amovible et je suis actuellement en pleine reflection pour pouvoir conjuger fauteuil pour 3 plus petite table amovible et lit en position haute; tout cela en restant simplissime d'utilisation au quotidien.
MAJ DU 25/03/12
petite mise a jour du weekend , après quelques soucis de commande du radiateur et du condenseur de climatisation , le condenseur n'est pas disponible pour le moment , alors il m'ont juste envoyer le radiateur et rembourser le reste , bref je m'y suis remis ce weekend , radiateur neuf et suite de l'aménagement arrière .
bientôt un pote va me donner sont clic clac que je vais modifier maison ,je vais mettre le clic clac entre les deux passage de roue dépliable avec un morceau en lit peigne au bout ce qui me donne 1m20 par 1M90
<font color="green"><b>[!] Votre message a été modifié par un modérateur</b></font><br/>Motif: Remise en place de balises défaillantes. Jonpol
un beau fourgon en tout cas et vive le travail en famille 
comment ça c'est déjà le cas.... 
. en tout cas tu te l'appropries bien 
