Aprés avoir acheté par le passé un 35.8 qui roule toujours , sans hesitation j'ai opté pour un nouvel Iveco , un 35s12 , 30 000 kms de 2008 .
Bien moins fiable que son ainé et aprés 6 mois d'utilisation intensive le bourrin a perdu pas mal de puissance au fur et a mesure que les mois s'écoulaient ... hier encore je redoutais la moindre cote 40/50km/h !!!
Celà ne ressemblant en rien a une panne Turbo , mon choix de reparation prioritaire s'est porté sur cette satanée Vanne egr tant décriée par tous ... elle n'est vraiment pas facile a trouver (tout au fond de la rampe du collecteur en bas a gauche du vase d'expansion) ... je la neutralise donc en bouchant avec une vis le tuyau de dépression , mais malheureusement sans aucun résultat pour le rendemment de mon moteur qui se traine toujours autant ...
Aprés avoir fouillé sur le web pendant des heures , je m'attaque donc a la 2éme cause possible ... le debimetre (sur le gros tuyau qui va du filtre a air au turbo ... la prise est elle trés facile d'accés mais un peu dure a enlever (l'arretoir se trouve sur le dessous de la prise ) ...
BINGO c'est magique ... mon moteur a retrouvé toute sa patate , ça fait du bien .
Avant de changer le débimetre je vais quand meme bien le nettoyer pour voir si je peux lui redonner une seconde vie .
Si ce post peut-etre utile a d'autres possesseurs d'iveco qui se trainent ... j'en serai le plus heureux en donnant des renseignements complementaires si besoin
