the frog rider a écrit :Hello,
a la lecture du forum, j'ai pu voir que tu as un jumper
SI ça ne te dérange pas, j'ai quelques questions sur ce vehicule car si tout va bien j'ai le mien demain soir.
C'est un 2.5D de 98 avec 182 000 km, bas court, blanc, rien d'exceptionnel, j'ai tout l'aménagement a faire....
tu sais peut etre a quels desagrements je peux m'attendre d'un camion de ce kilométrage la?, ce qui va etre a faire... ?
je suis preneur de toutes infos.
dans tous les cas, je commence par une vidange complete avec changement flitre gasoil et huile. plus certainement le filtre a air.
est ce que l'on trouve facilement des consommables "sans marque" comme pour les voiture ? genre chez norauto ou auto distribution?
ensuite la courroie de distri, on me dit qu'elle a été faite mais je suis du genre prudent, je vais la refaire si je n'ai pas les factures.
l'embrayage d'apres toi il devrait tenir?
si tu connais le tarif de ces opérations, ou si tu as d'autre infos sur ce vehicule, je suis preneur.
enfin, ou se situent les plaques constructeur sur ce vehicule, j'ai cherché sur le net et je ne trouve pas.
Allez une petite derniere pour la route: il a une CG 2 place et pourtant 3 places a l'avant, sais tu si il est difficile de passer aux mines pour faire modifier la CG? ou une banquette d'origine, une ceinture et c'est dans la poche?
Merci de ton aide !
A+
- mon cam's est un 2.5D de 99 et a 157000 au compteur, en un an je n'ait eu que deux silent bloc et une durite a changer (j'ai aussi 3 bougies de prechauffage nazes et soudees dans la culasse, mais ca empeche pas le moteur de demarrer donc je fait avec), pense a verifier la presence de rouille pres de la batterie (fuites)
-on trouve tres facilement des sans marques chez norauto, c'est la que je les achetes
-si tu n'est pas sur de la courroie, vaut en effet mieux la refaire ca coute moins cher qu'un moteur neuf
-l'embrayage ca depend de l'histoire du cam's, mais il parait qu'il sont costaud
-a part ca, j'ai pas grand chose a te dire.... le moteur est tres bien, repute fiable, le fourgon en lui meme est tres agreable a conduire.
-les plaque constructeur sont au niveau du marchepied passagers, ou pres des charnieres de la porte passagers
-si ta carte grise indique deux place, tu dois passer au mines pour pouvoir prendre trois personnes, ya des dizaines de post sur le sujet dans le forum
sinon, bravo pour ton cam's, fais peter les photos quand tu l'as
au debut j'ai cru que ma jauge deconnait 
