Autre véhicules que Expert/Jumpy/Scudo equipés 195 70 14
- chapi49
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Autre véhicules que Expert/Jumpy/Scudo equipés 195 70 14
Bonjour.
Je cherche un pneu d'occasion 195/70/14.
Les Experts et assimilés sont rares en casse et je voudrais savoir si vous connaissez d'autres véhicules équipés de cette monte.
Je sais que la Citroën CX en était équipée m'enfin voilà quoi...
Merci
Je cherche un pneu d'occasion 195/70/14.
Les Experts et assimilés sont rares en casse et je voudrais savoir si vous connaissez d'autres véhicules équipés de cette monte.
Je sais que la Citroën CX en était équipée m'enfin voilà quoi...
Merci
Modifié en dernier par chapi49 le lun. 16 mai 11 13:03, modifié 1 fois.
Punk Autiste Borned in Mayenne
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Mazda 929 berline et coupé type HB.
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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- chapi49
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Non. Le guide d'utilisation indique une monte 195/70/R14 91T sans mention de Pneumatiques avec indication "C".hondaboy13 a écrit :gaffe car il te faut une monte speciale camionette en "C"
L'indice de charge 91 correspond à une charge max de 615 kg qui serait atteinte seulement en cas de dépassement de 250kg du PTAC ( 2t21 ).
La mention "C" est une dénomination commerciale de pneumatiques renforcés pour un usage intensif mais qui ne s'impose pas par le constructeur sur les Experts 1.
On peut donc sans problème équiper un Expert de pneumatiques tourisme avec tout ses avantages (cout à l'achat; économie de carburant, tenue de route etc.)
-----
Bien que ce soit une grande casse auto j'imagine la tête du mec si je lui demande si il a ça dans le parcChristopheD a écrit :Mazda 929 berline et coupé type HB.
Modifié en dernier par chapi49 le lun. 16 mai 11 21:38, modifié 1 fois.
Punk Autiste Borned in Mayenne
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On peut rêver !
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chapi49 a écrit :Non. Le guide d'utilisation indique une monte 195/70/R14 91T sans mention de Pneumatiques avec indication "C".hondaboy13 a écrit :gaffe car il te faut une monte speciale camionette en "C"
L'indice de charge 91 correspond à une charge max de 615 kg qui serait atteinte seulement en cas de dépassement de 250kg du PTAC ( 2t21 ).
La mention "C" est une dénomination commerciale de pneumatiques renforcés pour un usage intensif mais qui ne s'impose pas par le constructeur sur les Experts 1.
On peut donc sans problème équiper un Expert de pneumatiques tourisme avec tout ses avantages (cout à l'achat; économie de carburant, tenue de route etc.)
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Bien que ce soit une grande casse auto j'imagine la tête du mec si je lui demande si il a ça dans le parcChristopheD a écrit :Mazda 929 berline et coupé type HB.
t es sur???? mais du coup a quoi bon le renfort si on peut monter des sans renforts????
- chapi49
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Gaffe à ne citer que la partie du message qui est nescessaire afin de ne pas inutilement encombrer la base de données.
Les pneus C sont intéressants si tu transportes des chargements lourds. Meilleure tenue de route, longévité accrue.
Comme will, jamais eu de soucis ni au contrôle technique ni ailleurs avec mes pneus tourisme.
Edit : Et j'ai toujours pas trouvé mon pneu d'occaz !!!
Ca sert à vendre des pneus C qui sont un peu plus cher que des pneus tourisme.hondaboy13 a écrit :t es sur???? mais du coup a quoi bon le renfort si on peut monter des sans renforts????
Les pneus C sont intéressants si tu transportes des chargements lourds. Meilleure tenue de route, longévité accrue.
Comme will, jamais eu de soucis ni au contrôle technique ni ailleurs avec mes pneus tourisme.
Edit : Et j'ai toujours pas trouvé mon pneu d'occaz !!!
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niveau assurance t es couvert???
dsl pour la citation... jsavais pas
comme ceux la alors?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s
dsl pour la citation... jsavais pas
comme ceux la alors?
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Faut trouver un moyen de les recuperer sinon pour le prix, c'est pret a monter
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s
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