Iveco C35 S11 2L8

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matentong
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Iveco C35 S11 2L8

Message par matentong »

Salut.

J'aimerais qques infos sur l'iveco C35 S11 2L8....
si j'ai bien compris c'est un double essieu 11cv, mais que signifie 2L8 ?combien consomme en moyenne ce type de véhicule et niveau robustesse du moteur / coût d'entretien ?

Si vous pouviez me donner des infos.

Merci :yes:
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serendipity
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Message par serendipity »

Dans la dénomination réelle 35S11 le S c'est simple essieu sinon c'est C pour couplé à cet endroit => 35C11
11 pour 110cv la touche 0 doit etre en option sur les claviers d'iveco, il ne l'ont jamais mis :wink:

Alors essieu simple ou couplé? :wink:
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matentong
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Message par matentong »

et niveau conso moyenne / fiabilité de ce type de véhicule, quelqu'un aurait des infos ?
Je n'ai rien vu sur le forum concernant cette question...

Merci
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serendipity
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Message par serendipity »

pour un essieu simple, voir ma réponse ici pour un roues jumelées je ne sais pas :bof:

Edit:
oops j'ai corrigé :oops:
Modifié en dernier par serendipity le jeu. 07 avr. 11 12:38, modifié 2 fois.
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OB1KnoB
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Message par OB1KnoB »

Salut,

Double essieu ? Tu veux plutôt parler de roues jumelées non ? :wink:

Pour le 2L8 c'est simple > c'est un moteur de 2,8l de cylindrée.

Pour la conso il faudrait voir avec quelqu'un qui a le même, mais à vue de nez je dirai entre 10 et 12l/100km.

@+
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matentong
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Message par matentong »

j'ai lu un truc qui m'intrigue ailleurs sur le forum. A savoir que 35 dans la dénomination iveco signifie 3,5 t de PTAC et que du coup faudrait avoir le permis PL pour pouvoir l'aménager ?...
servane a écrit :et puis s'il fait 3,5t à vide, tu ne pourras pas l'aménager, à moins de passer le permis poids lourds...
Fab&Gwen
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Message par Fab&Gwen »

Oui 35 c'est 3,5T tonne de Masse maximum, mais vide il fait dans les 2,2T je pense , donc t'a 1,3T pour le chargement(y compris passagers) et aménagement et Reservoirs pleins à 80%.

Tu ne peut pas dépasser ces 3,5T Même si tu possède un permis PL, ca a rien a voir, la c'est un véhicule type VL. Sinon faut le Surclasser ( j'ai dja vu dans l'autre sens mai jamais dans ce sens là :bof: ). Sinon la structure de ce Dam' doit être la même que ceux vendus en PL ( 4,2 ou 4,5 T environ je croit)
matentong
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Message par matentong »

ok merci c'est bien ce que je pensais mais servane m'a mis le doute :???:
matentong
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Message par matentong »

et p'tite question :?: où est rangée la roue de secours sur les daily ?
est ce qu'elle est dans le fourgon comme sur les masters ?
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serendipity
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Message par serendipity »

dans le fourgon à l'arriere coté gauche et le cric sous un des sieges selon les modeles
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jacno
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Message par jacno »

Bonjour

Effectivement, la roue de secours est à l'arrière mais on peut la faire installer sous le fourgon par Iveco avec un berceau spécial comme sur les Iveco plateau à condition de ne pas avoir d'attelage.
Jacno04
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