Raccord gaz entre bouteille de 13kg et une plus petite

gillout · Message par **gillout** » sam. 05 févr. 11 11:41

Bonjour,

Je suis toujours sur la partie réflexion de mon aménagement...et notamment de la partie gaz (propane)...et visant une homologation (au départ).

Equipements concernés: boiler, gazinière, frigo trimixte, chauffage par catalyse (j'ai pas trouvé si ces chauffages passent en homologation?)

J'aurais donc beaucoup de consommateurs, et je me demandais s'il était possible, au niveau branchement (meme détendeur, etc), d'avoir dans son camion une bouteille de 13Kg et une autre de 6Kg, ou twiny, etc...? Quoi que Twiny se clipse et ne se visse pas...donc j'enlève cette possibilité.
L'idéal serait 2 de 13Kg mais l'encombrement me parait énorme.

Personne ne parle, ou je n'ai rien vu, sur la possibilité de faire une trappe sur un coté de la carrosserie pour le coffre à gaz? (comme pour les WC à cassette)
Merci pour vos réponses

serendipity · Message par **serendipity** » sam. 05 févr. 11 12:00

les 13kg n'ont pas le meme détendeur que les petites et à confirmer mais je ne crois pas que les petites soient interchangeables sur le meme détendeur clipsable

Personne ne parle, ou je n'ai rien vu, sur la possibilité de faire une trappe sur un coté de la carrosserie pour le coffre à gaz? (comme pour les WC à cassette)

t'as pas dû chercher au bon endroit

mon aménagement par exemple

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » sam. 05 févr. 11 14:01

Pour les bouteilles 6 kg il existe des raccords clipsable qui te fait avoir le fameux filetage à gauche de la 13 kg....
tu peux donc mettre une 13kg + une 6kg en secours....

Si tu fait un accès extérieur par portillon, il faut faire attention à la largeur utile pour que la bouteille passe.

le coffre doit être ventilé mais étanche par rapport à la cellule.

Quand au chauffage à catalyse et son homologation....(.=>impossible....)
je ne t'en dirais pas plus car ça fait partie des sujets qui fâchent....

gillout · Message par **gillout** » sam. 05 févr. 11 15:10

ok donc c'est possible d'avoir 2 bouteilles de type différent.
Par contre je suppose que meme celle qui n'est pas couplé au circuit doit etre dans le coffre à gaz? ou dans un second coffre, avec les memes caractéristiques étanche et aéré?
Je n'ai pas prévu de mettre de coupleur pour basculer de l'une à l'autre.

SERENDIPITY je suis allé voir ton aménagement, il y a une raison à avoir une twiny et un cube? Tu pourrais me montrer une photo de ta trappe? eb tout cas belle aménagement...et je pense que les wc seront au meme endroit, afin de sortir la cassette.

AMBUBATEAU ta réponse me va bien pour le chauffage. En faite j'ai lu la fiche du forum, mais il n'y a pas de précision quant à l'homologation.
Et si on considère un chauffage type trumatic S?

en tout cas merci pour vos réponses, j'avance dans mes idées...

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » sam. 05 févr. 11 17:32

Pour moi, la solution du trumatic s est le meilleur compromis....

=>étanche par rapport à la cellule donc homologable,
=> pas de risques d’asphyxie ou d'intoxication,
=> pas d'humidité non plus,
=> avec thermostat pour réguler la température
et surtout pas de consommation électrique.....

pour le gaz :
=> une bouteille 13kg dans un coffre étanche mais ventilé conforme à la norme....
+ un cube tenu par une sangle dans la soute pour éviter la panne ou faire la cuisine dehors.

Mais ce n'est( que mon avis.....

serendipity · Message par **serendipity** » sam. 05 févr. 11 19:34

avec Ambubateau

les 2 bouteilles différentes c'est pour ne pas mettre tous les oeufs dans le meme panier, des fois on trouve des l'une et pas l'autre. Par contre les 13kg se trouvent partout
En général la twiny ne me sert que de secours sauf la fois ou je me suis laissé piéger

, merci encore à Ambu.

le portillon se trouve sous la fenetre latérale.

Un cube passe juste dans l'ouverture, la 13kg ne passe pas

la norme stipule que seuls sont homologables les chauffages étanches de la partie habitable genre trumatic avec prise d'air et cheminée ou ventouse branchés sur l'extérieur du véhicule.

Certains ont installé des chauffages à catalyse mais ne les utilisent qu'en chauffage d'appoint un peu le matin ou/et le soir... A noter que les surfaces mini de ventilation obligatoires ne prennent pas en compte ce type de chauffage.

tatanka · Message par **tatanka** » sam. 05 févr. 11 20:13

A noter que les surfaces mini de ventilation obligatoires ne prennent pas en compte ce type de chauffage.

Elles ne prennent pas non plus en compte la gazinière pour la cuisine dans l'habitacle ...

à confirmer mais je ne crois pas que les petites soient interchangeables sur le meme détendeur clipsable

Adaptateur 511 uniquement compatible avec bouteille de gaz :

•ELFI
•MALICE
•CALYPSO
•CLAIRGAZ
•TWINNY
•SHESHA

serendipity · Message par **serendipity** » sam. 05 févr. 11 20:46

Elles ne prennent pas non plus en compte la gazinière pour la cuisine dans l'habitacle ...

Bin si puisque la norme concerne les autocaravanes mais faut-il l'avoir lue

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » sam. 05 févr. 11 20:55

le raccord butagaz

utilisable pour le cube et viséo de butagaz

tatanka · Message par **tatanka** » sam. 05 févr. 11 21:00

serendipity a écrit :
Elles ne prennent pas non plus en compte la gazinière pour la cuisine dans l'habitacle ...
Bin si puisque la norme concerne les autocaravanes mais faut-il l'avoir lue

J'avais bien lu !!! Merci ...

Page 77 de la norme NF EN 721 (S56-320) du Guide d'aménagement des Camping-cars

<<< AVERTISSEMENT :
Quand vous cuisinez, il est essentiel d'assurer une ventilation supplémentaire en ouvrant une fenêtre à proximité du grill, du réchaud et du four >>>

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » sam. 05 févr. 11 23:56

Un lien qui regroupe les adaptateurs existants

http://www.nouveauxobjets.com/brule-her ... ateurs.php

et qui donne une indication de prix...

A noter qu'on en trouve sur lebon coincoin plus cher avec le port qu'en magasin....

serendipity · Message par **serendipity** » dim. 06 févr. 11 0:46

TATANKA STOP!!!

Ta référence concerne une notice d'avertissement (une étiquette quoi) qui doit etre affiché dans la langue du pays dans le quel est vendu le véhicule.

c'est une préconisation ce qui n'a rien d'une norme et n'a rien a voir avec la question du topic

[!] Merci de ne pas dévier du sujet initial de la discussion! Vous pouvez utiliser un autre topic plus adapté, ou en créer un nouveau si besoin <img src="images/smiles/icon_wink.gif">

quelles que soit tes convictions

tatanka · Message par **tatanka** » dim. 06 févr. 11 8:36

Suggestion à la question de gillout :

Pourquoi tu ne mettrais pas deux bouteilles 6 kg. L'autonomie est déjà pas mal (je dois changer la mienne tous les 2 ans environ).
Tu y gagnerais pas mal en encombrement et en poids.

Babaroule · Message par **Babaroule** » dim. 06 févr. 11 9:01

C'est ce qu'on a

, 2 malices l'une sur l'autre (quasiment le même encombrement qu'une 13kg) , on tombe plus en panne comme ça et je suis pas le seul à pouvoir la porter...

Le reste de l'année elles servent pour la maison (autonomie environ 3-4mois pour une bouteille)

Par contre on tient pas tout à fait 1 mois avec une bouteille dans le camion quand on arrive à partir si longtemps...

gillout · Message par **gillout** » dim. 06 févr. 11 14:55

+ un cube tenu par une sangle dans la soute pour éviter la panne ou faire la cuisine dehors.

Ca c'est homologable? ou c'est juste qu'il ne faut pas la mettre le jour de la présentation du camion?

Merci pour la photo de la trappe...c'est parfait et j'ai bien compris l'interet des 2 bouteilles différentes.

Par contre j'ai lu dans un extrait de norme, qu'il ne fallait meme pas incliner la bouteille quand on la rentrait dans le coffre....c'est vachement draconien je trouve.
(PS: ne me demandez pas l'extrait de normes...je l'ai lu sur le forum, mais où?)

pour 2 bouteilles de 6Kg...je me suis laissé entendre que cela revenait cher en consigne par rapport au 13Kg. A tord ou à raison?
Mais effectivement niveau encombrement...ç'est bien mieux!!