Sprinter 311 Diesel L3H2 2005 (2 pl) Tour d'Europe

[Out there to build]

Présentation :

Guillaume & Thomas, 2 amis de 24 & 25 ans, ayant un 1er projet de Tour d'Europe promouvant l'échange de services (départ fin 2016).

Pour le réaliser, nous avons fait l'acquisition, toute fraîche, d'un Sprinter 311 Diesel L3H2 de 2005 !

















Nous venons donc ici dans le but de partager l'aménagement de notre véhicule et par la même occasion, avoir des réponses à quelques questions et/ou avis.

N'hésitez donc pas à donner le votre

A SUIVRE : Débarassage et nettoyage de la partie intérieure + suppression de la cloison de séparation

[Pcx]

Bon c'est pas un H3 mais un H2, mais ça laisse quand pas mal de place avec 4,20m de longueur utile.
Bon courage

[arbra]

Chouette un sprinter bon courage

[ChristopheD]

Va y avoir de la place pour se faire un truc confortable !

[Out there to build]

EDIT AVRIL 2015 :

Et voilà, le démontage de la cloison de séparation et de l'habillage interne est fait ! On en a profité pour tout mettre au propre (pas de traitement spécial, en faudrait-il un ?)



















Démontage de la cloison


Une curieuse



A SUIVRE : Traitement des points de rouille + installation des 2 lanterneaux !!

N’hésitez pas à donner votre avis si vous pensez qu'une chose est plus urgente qu'une autre, si on oublie quelque chose quoi que ce soit


EDIT NOVEMBRE 2015 :

Traitement des points de rouille :

Ponçage + Frameto






Installation des lanterneaux :

Lanterneaux choisis :

- MIDI HEKI 700x500 mm + store + moustiquaire
- REMITOP 400x400 mm + store + moustiquaire

Traçage de la découpe





Découpe

On a commencé par utilisé une grignoteuse, mais elle nous a pété dans la main arrivé au 3/4 du boulot. Très pratique pour faire une découpe propre et sans risques mais bien plus long à faire. On est ensuite passé à la scie sauteuse. Plus risqué, mais bien plus rapide et au final ça donne un bon résultat !





Pose des tasseaux + PVC alvéolé

On a utilisé des chutes de PVC afin que les lanterneaux épousent parfaitement la carrosserie. Les alvéoles du PVC ont été bouchées avec du Sika.














RÉSULTAT FINAL

Testé sous la pluie/tempête : Pas de fuites =)




EDIT OCTOBRE 2016 :

Suite de l'aménagement après une grosse pause dans la publication (milles excuses )

ISOLATION - ELECTRICITÉ

Matériaux utilisés :

- Styrodur & polistyrène extrudé
- Isobulle

Pose des tasseaux


Pose des panneaux de Styrodur/polistyrène et de l'OSB








Pose de l'Isobulle & passage des gaines électriques





Isolation maximale, poussée jusqu'à l'avant de la cabine







PLAQUAGE

Matériau utilisé :

- Contreplaqué (ép 10mm)





Ciel de toit changé




POSE PANNEAU SOLAIRE + STORE

Matériels utilisés :

- Store FIAMMA F65S (4 mètres)
- Panneau solaire VECHLINE STD 120W









POSE DU LINO

Lino : Sol vinyle ESSENTIAL 260, bois pont de bateau marron

Utilisation de scotch double face




ELECTRICITÉ

Matériels utilisés :

- 2 Batteries Power Energy AGM 105Ah
- Convertisseur de courant pur sinus 12/220 volts ESKA-1000-12
- Tableau 12V BIP CHARGEUR & 230V SCHEIBER
- Coupleur Séparateur 12V/70A 3 Batteries 300Ah SCHEIBER
- Panneau solaire VECHLINE STD 120W
- Régulateur de charge solaire PHOCOS









SCHÉMA ELECTRIQUE :



AMENAGEMENT INTERIEUR

Support lit


Meuble cuisine & pose frigo DOMETIC 60L RF60


















EAU

A suivre courant Novembre ...

[Romarin 06]

Bonjour,

Beau volume à aménager, programmes des travaux cohérents...
Pour tes ouvertures dans la tôle et l'épaisseur des contre-cadres je te conseille vivement d'anticiper l'épaisseur de l'isolation et de l'habillage, c'est autant que tu n'auras plus à faire par la suite.

[arbra]

Quelle destination donnez vous à la cloison?

[nemo]

Salut à vous et à ce beau nouveau Sprinter.
Un de plus !

avec le conseil de Romarin : penser à l'épaisseur totale pour le contre-cadre = ça évite de redémonter le lanterneau et de provoquer des micros fuites.

Sinon, l'intérieur de ton Sprinter a l'air propre. Je te conseille de traiter quand même tous les points de corrosion avant de continuer.

Pensez aussi au passage de toute l'installation électrique et à celle des tuyaux pour l'eau.

Quel est votre plan d'implantation ?

Bonne continuation.

Nemo

ps) de quelle région êtes-vous ?

[patbull]

Votre projet ressemble au notre, et on envisage un véhicule dans des dimensions similaires.
Voilà un post que je vais suivre de près !

Bonne continuation

[Out there to build]

@Nemo :
Les points de rouilles ont été traités ce week-end !
Poncés Framéto Peinture
Photos du résultat plus tard

On est Bretons (Rennais, originaire de Lorient)

Le plan d'implantation est en cours d'élaboration 3D.

@arbra :
La cloison est légèrement pliée, elle va finir à la déchetterie.

@Romarin & @Nemo :
Je vais peut-être passer pour un boulet mais que voulez-vous dire par anticiper l'épaisseur de l'isolant + habillage ?
N'y a t-il pas 2 façons de faire ? :
- Mettre le lanterneau à niveau de l'habillage donc mettre des tasseaux plus longs ?
- Laisser le lanterneau à niveau de l'isolant ?

Laquelle est la plus efficace ?
Je ne sais pas si je suis assez clair

Sinon pour le lanterneau arrière, celui-ci me semble pas mal. Qu'en pensez-vous ?
http://www.h2r-equipements.com/lanterne ... x-400.html

Concernant l'isolant, on penche pour du Styrodur avec un peu de laine de verre pour les endroits complexes.

Store en vue :
http://www.equipement-camping-car.com/s ... ier-blanc/

Lanterneau avant :
http://www.camping-car-plus.com/equipem ... -2196.html

Frigo en vue : A compression d'une 50aine de L.

Chauffage : Poêle à bois ?

Une fois fait, nous choisirons notre panneau solaire en fonction de notre consommation.

Des avis ?

[Out there to build]

Salut à tous !

Il est temps de recommencer à publier l'avancement de l'agencement !
Désolé pour ceux qui voulaient suivre au fur et à mesure

Voilà où nous en sommes rendus, en sachant que la date du départ approche
Si vous avez des questions, n'hésitez pas !

[Scottish45]

Salut,
Bon il semblerait que les travaux aient bien avancé...
Tu as fait l'impasse d'une couche de liège ???

[Out there to build]

En effet, on a préféré faire impasse étant donné que le liège supporte mal la condensation.

Je me permets de poster le schéma électrique du camion, afin d'avoir quelques avis.



Merci d'avance !

[Khan Boui]

Bonsoir,
N'aurais tu pas oublié la jonction entre le tableau 12 V et les batteries auxiliaires ?

Daniel

[Out there to build]

Bonjour et merci pour votre intervention =)

Alors j'avais auparavant prévu cette liaison, mais je me demandais si c'était vraiment utile, étant donné que la batterie Moteur leurs fournit du 12V.
Mais j'avoue que j’émettais quelques doutes.

2 borniers (PH+N) sont positionnés à côté des batteries, je peux les raccorder dessus.
La question est : Comment ?

Car je n'ai pas accès au câblage situé derrière le transformateur (photo ci-jointe)







Petite question au passage :

Sur ce même tableau, 6 fusibles sont déjà préposés (5A/7,5A/10A/10A/15A/15A).
La doc' précise que je ne peux pas changer ces fusibles par des plus (ou moins) puissants (Je souhaiterais mettre du 20A).
Mais la raison n'est pas précisée !
J'ai donc câblé mes 2 circuits de luminaires (<1A) sur 2 fusibles 3A et ma pompe à eau de 1,6A sur un fusible de 5A (parce que je n'en ai pas le choix)
Est ce qu'on peut parler de sur-dimensionnement ?

De toute façon, je suis quand même obligé de rajouter un bornier à fusible car il n'y a pas de fusible 20A.

Quelqu'un aurait-il des informations à ce sujet ?

Merci d'avance !