Chauffage à carburant conseils

[pascal2402]

Bonsoir, je suis désolé de redemander mais quelqu'un sait-il pour ces 10 câble de commande ?
Le gars devrai plus tarder à appeler pour fixer le rdv de demain et je veux être sûr de ne pas faire de bêtises....

[franky master]

tu as regardé le site eberspacher?

mais c'est bien ce boitier qui est proposé, mais attention sur la partie commande il n'y a pas 10 fils.....

n'avait-il pas une centrale programmable comme sur mon chauffage, car là il y a un paquet de fils.

[pascal2402]

Salut, merci franky de ton aide .
Enfaite si j'ai bien compris chez eberspacher quand on obtient le chauffage le faisceau n'est câbler sans broche et selon la commande c'est à toi de câbler la broche de la commande (d'où tout les schémas dans la notice ).
Le gars avait le bouton de réglage des 4vitesses.
Selon les commandes pas tout les câbles servent, en tout cas sur la notice
page 13 du pdf :http://www.espar.com/www/espar.com/tech ... 0ESPAR.pdf
Sur le schéma je compte 8fils dont 4 qui servent et un pont à crée entre la borne 3 et 5...
Sur le photo des câble c'est ceux pour la commande...
Maintenant peut-être que le gars c'est trompé ?

[franky master]

je ne connais pas la commande 4 vitesses......

toujours eu soit le mini regul soit l'horloge.

[pascal2402]

Re, quel mini régulateur ?
Le bouton à 4vitesses et en bas de la page 14 sur le pdf d'en haut...
Il y a t-il une prise diagnostic sur le D2 ?

[pascal2402]

Salut, j'ai le chauffage.
Je viens de commander la commande.
Après restera à test sur établie et ensuite installer sur le Trafic.

J'ai une question pour le raccordement sur le circuit de carburant du Trafic.
Puis-je mettre le "T" en bas à gauche sur la durite d'arrivé avant la pompe ?


Cette durite va se trouvé plus haute que la pompe (d'environ 15cm) car je voudrait mettre la pompe au plus près du chauffage de façon à pouvoir l'incliner pour le refoulement comme il est dit dans la notice (entre 15° et 35°).
Donc environ 3m de durite en aspiration dont le max est de 5m mais elle va pomper dans le réservoir faire monter le carburant dans la durite puis après le passage du "T" sa va descendre d'environ 15cm... Problème où pas ?

[franky master]

Faux, la pompe doit etre au plus près de la source de carburant. Entre la pompe et le chauffage tu peux mettre 15m de durite c'estr pas grave.

Par contre elle aspire au plus près de ton T.

Tu peux aussi l'installer à l'horizontale.

Pour ton T tu peux le mettre avant le filtre a gazoil, c'est ce que j'ai fait pour le mien.

[jpm71170]

Tu peux aussi l'installer à l'horizontale.

il y a un angle mini de pose sinon il y a un risque de grippage de la bobine de la pompe

[pascal2402]

Merci à vous deux, effectivement la pompe doit-être entre 15° et 35° (j'ai lu toute la notice pour éviter de faire un faut montage .

Par contre la pompe pour avoir l'angle qu'il faut je devrait être à2,5m de la prise de durite entre elle et le réservoir (1mètre de durite entre réservoir et le "t" et 1,5m "t" > pompe), dans la notice le côté d'aspiration max doit-être de 5m donc c'est bon ?

J'ai commandé la commande et je devrai la recevoir dans les jours à venir, je vous tiendrai au courant.

J'ai commencer à faire le trou, ce qui me faut pour l'installer :



Ce que sa donnera avec le chauffage :


Pour le trou, j'ai fais comme jpm71170 avait fait, comme j'ai déjà le sol en bois, j'ai fait un trou pour passer les tuyaux, j'ai mis sur les côté du trou des morceau de tôle et à l'intérieur comme à l'extérieur de la cornière plastique le tout bine mastiqué pour l'étanchéité (on voit pas l'extérieur car j'ai mis un morceau de bois pour tenir les cornière du dessous pendant le séchage :


Je vous tiendrais au courant de l'installation.
J'espère que se sera le bon cette fois-ci.

[pascal2402]

Salut, j'ai reçu la commande ce matin et fait es test en début d'après-midi.
Le chauffage fonctionne parfaitement, merci à franky et jpm de vos réponses.
Demain j'attaque la pose mais je pourrait pas finir car le vendeur de la commande à qui j'avais commandé aussi le "T" à oublier de le mettre dans le colis je vais donc attendre qu'il me l'envoi (soit 4jours et départ dans 1semaine....).
Voilà je mettrais des photos sur l'aménagement pour le montage du chauffage .

[jaco16]

Salut à tous,

Je viens de trouver sur ebay des chauffages gasoil WEBASTO d'occase qui sont déposés de BMW ou de AUDI mises à la casse, avec des prix très intéressants, 200€ !

Par exemple celui ci, déposé d'une AUDI A8:



Il en existe de différents modèles selon la voiture, quelqu'un pourrait-il me dire s'il y a le choix d'un modèle à faire ou si tous s'adapteraient à nos configurations de cam ?

Merci pour vos réponses.

[jpm71170]

logiquement, ce sont tous des thermo top Z de 5kw de puissance, la différence viendrait du faisceaux et des accessoires de pose (échappement, pompe etc etc)

[jaco16]

Salut JPM et merci pour ta réponse,

Ils semblent tous différents, d'un modèle de voiture à un autre. Par contre ils sont tous au même prix !

Lequel choisir ?

[franky master]

comme sur le T5 d'un ami, il l'a flanbant neuf sous son vehicule, une belle option wolswagen, avec aussi l'insigne webasto dessus.

Sur son bloc il a la pompe et le silencieux, mais aucune commande et le faiseau est wolswagen.

Sinon, je pense que c'est les memes puissances de montées.

[jpm71170]

Ils semblent tous différents, d'un modèle de voiture à un autre. :

J'ai jeté un oeil aux annonces ebay, j'ai une chaudière qui traine au garage et j'ai comparé, sur les annonces, ce sont toutes les même, seule la prise de vue est différente, la chaudière est toujours la même