ou se situe le relais esuie glace

heurtevent · Message par **heurtevent** » sam. 22 déc. 12 2:45

Oui, ça marche !

Démonté l'ancien et gratté les contacts et réessayé mais rien à faire, pas de vitesse intermittente. Je crois qu'il te faut en trouver un autre... Bonne chance !

Gillou37330 · Message par **Gillou37330** » sam. 22 déc. 12 16:35

Bonjour,
celui que j'ai mis en photo
fonctionne ,
il est à vendre ,
mais le problème vient peut etre de la commande
des essuies glaces ,
cdlt

jac · Message par **jac** » lun. 14 janv. 13 15:36

ben ca marche pas mieux avec ton cadenceur...

donc si ca se trouve, mon relais était bon, merde !! Je regarderai du coté du commodo un jour

chié

Gillou37330 · Message par **Gillou37330** » lun. 14 janv. 13 20:33

ZUT ,
le cadenseur fonctionne , j'ai du démonter
mon compteur pour le tester à la place du mien ,
voir le commodo mais peut'ètre faut'il tester les fils ,
j'ai eu le problème d'éclairage du tableau de bord ,
des cosses été cassées dans les connections sur la plaque
à fusible , le jus passer plus ,
a+

heurtevent · Message par **heurtevent** » mer. 23 janv. 13 9:26

jac a écrit :ben ca marche pas mieux avec ton cadenceur... donc si ca se trouve, mon relais était bon, merde !! Je regarderai du coté du commodo un jour

Euh, on s'est mal compris, c'est l'ancien que j'ai essayé de ravoir en le grattant mais en vain. Le nouveau fonctionne très bien ! A moins que tu ne t'adressais à Gillou...

cedc · Message par **cedc** » lun. 28 janv. 13 13:55

salut , j'ai le meme probleme en regardant le sujet j'ai retrouvé le cadenceur qui se trouve en fait sous les fusible sur mon trafic et pas derriere le compteur. en demontant le capot bleu j'ai vu mon circuit trempé dans la flotte ce qui explique que ça ne fonctionne pas.

en fait qd il pleut j'ai de l'eau derriere le tableau de bord sous le parebrise finalement dans le conduit d'air.

on peut voir ça en demontant la grille de ventil et l'eau tombait direct dans le cadenceur bleu.
qq'un a de la flotte a cet endroit aussi? d ou elle vient?
j'ai aussi la ventil qui marche qd position 3, c'est peut etre aussi un bloc vers le meme endroit mais je le vois pas.

heurtevent · Message par **heurtevent** » dim. 03 févr. 13 3:30

Salut,

J'ai eu le même problème et la fuite venait... du pare-brise dont le joint laissait passer l'eau. Méfie-toi parce qu'on ne voit vraiment pas le truc. Mais après avoir bousillé un relais clignotants que je venais de changer (et aussi le cadenceur)nj'ai compris ma douleur : direction changement du pare-brise... ou refaire le joint. Finies, les inondations !

cedc · Message par **cedc** » dim. 03 févr. 13 20:09

ça venait du joint du bas je suppose la fuite au parebrise?

heurtevent · Message par **heurtevent** » lun. 04 févr. 13 23:52

Très difficile de répondre à ça... car pas pu savoir où exactement. J'ai tout changé, avec le pare-brise lui-même d'ailleurs.

ollivier · Message par **ollivier** » jeu. 16 mai 13 16:12

Salut
C est le comodo qui a un probleme !!!!!
C est un systeme de lamelle qui sert d intermitent
Impossible a reparer !!!!
J ai fait l eperience avec le comodo des clignotants
Moralite -!!!! Plu de pleins phare .le gag !!!!
J ai du le changer
Heureusement j ai une casse qui a beaucoup de pieces et qui sont hyper sympa
Bon 30€ quand meme (cher ma curiosite)

jac · Message par **jac** » dim. 19 janv. 14 16:58

jac a écrit :ben ca marche pas mieux avec ton cadenceur... donc si ca se trouve, mon relais était bon, merde !! Je regarderai du coté du commodo un jour

chié

un an après, presque jour pour jour, j'ai regardé le comodo.. il m'a l'air bon. y a pas vraiment d'electronique la dedans...

d'autres idées ?

dada et dom · Message par **dada et dom** » mar. 21 janv. 14 13:21

Salut.
Prends une bombe de nettoyant contact électronique (et rien d'autre) et envoie en abondamment dans le comodo en l'actionnant.
Une fois sec remonte et teste, souvent ca aide.

Enfin, le problème peut également venir de la platine de position qui est sur le moteur d'essuie glace.

jac · Message par **jac** » ven. 24 janv. 14 1:32

même si les essuis glace fonctionnent en vitesse normale et elevée ?

dada et dom · Message par **dada et dom** » ven. 24 janv. 14 5:29

Oui, seule la position intermitente ne fonctionne pas et souvent (mais pas toujours) quand on arrete les essuie glace, ils ne reviennent pas automatiquement a leur place

jac · Message par **jac** » dim. 26 janv. 14 21:17

alors, j'ai fait un autre test .
j'ai débranché le boitier bleu., si je fais un coup de vitesse normale et que je reviens à la position "arret" , les essuis glace s'arrentent au milieu du pare brise

si je branche le boitier bleu ensuite, les essuis glace reviennent à leur position initiale.

j'en déduit donc, que ce truc bleu n'est PAS le temporisateur, mais un truc qui remet les essuis glace à leur place une fois qu'il y a eu un signal de lancement que ferai la position intermittente ...

Et du coup, j'ai vu un autre truc, en dessous, et je suis quasiement sur que c'est ca qui merde : vu que c'est écrit "temporisateur" dessus