efficacité des chauffages gazole webasto

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tony15
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efficacité des chauffages gazole webasto

Message par tony15 »

Salut à tous, par miracle j'ai réussi à remettre mon chauffage en route mais je trouve qu'il chauffe pas énormément, les votre il chauffe bien?
J'ai deux gaines de distribution, une sous la banquette passager qui est coté habitacle (de l'air tiède sort de la grille mais pas trop moyen de voir si sa réchauffe l'habitacle car il y a le chauffage moteur) et une deuxième grille qui donne vers l'arrière du fourgons (derrière la cloison) de l'air tiède sort mais en 30minutes sa n'avait pas réchauffer la partie arrièe du camion).
le thermostat est à fond et le bouton est du coté rond noir (position nuit je pense (l'autre position c'est rond moitié noir et moitié blanc, je suppose position jour)
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didll
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Message par didll »

bonsoir. ta prise d'air frais se situe ou. :roll:
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tony15
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Message par tony15 »

au plancher
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franky master
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Message par franky master »

est ce que la soufflerie se met bien à sa bonne vitesse, ou peut-être ton crayon de chauffe qui commence à fatiguer.

C'est peut-être une bêtise que je vais te dire mais essaies de mettre un ampèremètre sur l'alimentation, tu verras s'il consomme bien son courant d'allumage;
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michel.geo
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Message par michel.geo »

C'est quel modèle ton chauffage. :?:
tony15
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Message par tony15 »

la soufflerie se met bien en route :bof:
mon chauffage est un webasto air top 18
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michel.geo
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Message par michel.geo »

Tu devrais voir l'alimentation, gas-oil, la pompe, ou....tu peut mettre un schéma ou des tofs de ton installation. :?:
zepoux
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Message par zepoux »

bonjour,

et avant l'intervention, ça fonctionnait?

c'est une installation récente?
La connerie n'a pas de frontière, c'est pour ça que tous les hommes sont frères.

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tony15
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Message par tony15 »

c'est une vieille installation faite par durisoti ou gruau je c plus.
Quand j'ai eu le camion l'an dernier j'ai essayer de mettre le chauffage en route et il faisait que de l'air froid, cet été j'ai voulu lemettre en route pour refroidir le cam's et l'interrupteur déconnais et il se mettait pas en route.
Avant hier j'essai de le mettre en route et à ma grande surprise il remarche, je pense que c parceque je passe régulièrement sur un chemin très cabossé et peut-être quela pompe a gazole était collé!
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michel.geo
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Message par michel.geo »

Il a pas fonctionne depuis longtemps tu devrais le démonter et le nettoyer, et vérifier la alimentation gasoil et que la turbine tourne librement. :bof:
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franky master
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Message par franky master »

Souvent la pompe se colle, normalement il faudrait le faire tourner toute les semaines, voir tous les mois.
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tony15
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Message par tony15 »

je pense que si il fonctionne c'est qu'il y a une alimentation en gasoil et la turbine tourne bien on l'entent tournez très ite au démarrage et une fois le chauffage en route elle ralentit un peu mais apparament c'est normal!
Et pour etre franc sa me tante pas du tout de démonter le chauffage, trop peur de péter un truc!
Je vais le mettre en route régulièrement pour voir si il y a une amélioration et si il y a de la poussière elle finira peut-etre par partir ou brulé.
Sinon lors d'une révision il font quoi? nettoyage de la bougie d'allumage?
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franky master
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Message par franky master »

en général pour les révisions, ils changent le crayon de chauffe s'il est défectueux, mais pas grand chose d'autre, par contre je peux me renseigner......
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tony15
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Message par tony15 »

oui je veux bien que tu te renseigne pour sa!
j'ai refait un test aujourd'hui moteur du fourgon éteind et la durite qui donne vers l'habitacle a bien réchauffer la cabie parcontre celle qui donne derrière n'a pa chauffé grand chose donc je e posait une question puis-je boucher celle qui donne du coté habitacle pourqu'il y est plus de chaleur vers l'arrière (coté lit)?
y a pas de danger de griller un truc?
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michel.geo
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Message par michel.geo »

Oui tu bouche 1 sortie d'air, mais je te redis qu'il vérifier certains points avant de continuer a le faire fonctionner, tu risque de le regretter. :bof:
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