renseignement sur les L4 (la longueur)

Pour toutes questions/infos non spécifiques à un modèle particulier.
RETTES
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renseignement sur les L4 (la longueur)

Message par RETTES »

Bonjour à tous ,
Je crois savoir que le L4(la longueur) existe si vous en possédez un, merci de me donner les renseignements à propos de sa tenue et de son comportement sur la route,et à savoir si vous en trouvez facilement en occasion car pour moi je galère :mrgreen:

Bonne route à tous.
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R.Mike
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Message par R.Mike »

Tu as peut être en tête des modèles particuliers ?
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RETTES
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Message par RETTES »

Non, il me faut beaucoup de place.
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R.Mike
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Message par R.Mike »

on trouve des boxer / jumper /ducato des masters ... mais assez rare en effet

comme celui là, mais je me demande si c'est pas un L3 qd meme

Sinon les mercedes peuvent être long aussi ou celui ci

Après on en trouve dans pas mal de modèles , c'est un peu vague comme question en fait ...

Et pourquoi pas un fourgon-caisse ?
Modifié en dernier par R.Mike le lun. 12 oct. 09 9:59, modifié 1 fois.
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RETTES
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Message par RETTES »

Oui pourquoi pas, mais attention au permis poids-lourd :non: j'ai pas!!!
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R.Mike
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Message par R.Mike »

Y'a aucun poids lourd dans ce que je t'ai donné :bof:
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servane
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Message par servane »

les longueurs ne sont pas les mêmes chez tous les constructeurs, un L3 chez l'un sera parfois plus long qu'un L4 chez l'autre...
Donnes nous peut être un peu plus de détails sur ce que tu veux faire dedans et on pourra peut être te donner des idées. Sinon va fouiner dans le wikifourgon, tu auras des infos sur les dimensions des fourgons répertoriés, ça te donnera déjà une idée :wink:
RETTES
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Message par RETTES »

Ok le mercedes j'adore là on peut en mettre un maximun, mais hélas petit budget.......attendons ...........
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Le VW Crafter existe en TRES long (normal, même coque que chez Merco).
A vide ça se conduit très bien ; il faut juste ne pas oublier le porte à faux arrière important. Tu serres les fesses les premières fois dans les ruelles sombres ! :shock:
Avec de la charge, ça change pas trop si les amortisseurs sont en bon état. Les miens sont limites et je le sens sur autoroute avec vent latéral (bien plus qu'avec des amortos neufs).

Ben sinon, y a de la place dedans et c'est quand même pas mal. :wink:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
Georges
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Message par Georges »

Je croise régulièrement un Master (récent) beaucoup plus long qu'un L3 classique. C'est le véhicule d'une boite de location de vêtements de travail (Elis).
A vue de nez, il doit bien y avoir 1 mètre de plus au niveau du porte à faux arrière.
Mon ancien aménagement sur Master :
viewtopic.php?t=17467
RETTES
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Message par RETTES »

Justement ces véhicules de société, je suis surpris de ne jamais en voir dans la rubrique véhicules occasions....... :???:

Là je craqueeeeeee :oo:
http://www.leboncoin.fr/vi/64270060.htm?ca=17_s

Dis monsieur tu peux retirer un zéro au prix stp....
Modifié en dernier par RETTES le mar. 13 oct. 09 21:43, modifié 1 fois.
Georges
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Message par Georges »

Mon ancien aménagement sur Master :
viewtopic.php?t=17467
DEN62
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Message par DEN62 »

Salut

Post tres interressant, moi qui commence a regarder vers le futur !

Mefiance avec les Crafters, parait-il qu'ils ont pas mal de probleme d'electronique au niveau de la boite de vitesse et aussi au niveau de l'embrayage bimasse !

Il y a aussi les Iveco, l'autre jour j'en ai vu un de la sncf, 7m04 de long sur la plaque !! ça fait envie !

Mais dans Vehiplan je ne trouve pas de silhouette des iveco ?
A+
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

DEN62 a écrit :

Mais dans Vehiplan je ne trouve pas de silhouette des iveco ?
A+
C'est normal, y'en a pas :(
et c'est bien dommage, j'en ai besoin pour un 12m3 :bof:
Image Image Image Les images sont des liens vers mes autres aménagements
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PHM999
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Message par PHM999 »

papa à acheté un iveco ?
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