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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

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ravely
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Inscrit le: 09 Juil 2010
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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mer 11 Sep 13 14:27 Répondre en citant

Tu as encore des chances de trouver des pièces à un prix correct dans les petites casses de régions un peu reculé, mais dés que tu rapproches des grandes villes c'est balck out, les types s'en foutent de gagner 5 ou 10€ sur des accessoires. :shock:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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ChristopheD
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MessagePosté le: Mer 11 Sep 13 15:00 Répondre en citant

voileuxyann a écrit:
Tu sais où crécher :wink:

Merci ! :yes:
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Zebraska
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Inscrit le: 04 Avr 2011
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Véhicule: Tagada Jumper

MessagePosté le: Mer 11 Sep 13 18:42 Répondre en citant

une simca, effectivement MJP, ça date pas d'hier
:jesors:
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ravely
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Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 17071
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mer 11 Sep 13 19:06 Répondre en citant

C'était une valeur à l'époque et les versions break auraient supporté un aménagement avec comme originalité l'ouverture vers le bas du capot arrière. :bof:
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mjp
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MessagePosté le: Mer 11 Sep 13 20:33 Répondre en citant

Citation:
une simca, effectivement MJP, ça date pas d'hier


Oui, c'est l'époque où je devais avoir à peu près ton âge, donc cela fait très longtemps ....ah, ces jeunes, :twisted:
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H BES
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Véhicule: master l3h3

MessagePosté le: Mer 11 Sep 13 21:25 Répondre en citant

Personnellement j'en ai eu 4 :roll: : une 1000 une 1100 une 1501 et une 1307 , neuves bien sur Cool ( une autre époque ) . Il faut dire que le garage était à 300 mètres de chez moi . :mrgreen:
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Zebraska
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Avr 2011
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Véhicule: Tagada Jumper

MessagePosté le: Mer 11 Sep 13 21:50 Répondre en citant

Si je ne me trompe pas, mon père a eu un 1000 vert pomme !
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bru26
Parti pour un long voyage...


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MessagePosté le: Jeu 12 Sep 13 6:17 Répondre en citant

simca qui est devenu Talbot (très vielle marque),je crois que les derniers modéles étaient les 1307 et les célébres rancho (base simca 1100).Du coté fiabilité,c'était pas le top quand meme,d'ailleurs je crois que c'est ce qui les a perdu :bof: plus tard Talbot a été repris par Peugeot me semble t'il.J'ai vu dernièrement un ancien garage qui avait encore une enseigne "Peugeot Talbot".Ah ça commence a dater tout ça :mrgreen:
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Mascott
Traficoteur


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MessagePosté le: Jeu 12 Sep 13 6:28 Répondre en citant

Habitant a 5m de l'ancienne usine Talbot de Poissy, j'en ai des souvenirs.. :wink:
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serendipity
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MessagePosté le: Jeu 12 Sep 13 7:33 Répondre en citant

faut se souvenir que tout les modeles talbot prometteurs développés à Carriere/poissy se retrouvaient siglé peugeot (ou comment tuer une marque)
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michel.geo
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MessagePosté le: Jeu 12 Sep 13 7:35 Répondre en citant

La mienne que j'avais en 68/69 Aronde Elysé, la photo à vieillit je ne me souviens plus de l’année modèle je crois que c’était 1957 :wink:

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Zebraska
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Inscrit le: 04 Avr 2011
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MessagePosté le: Jeu 12 Sep 13 8:07 Répondre en citant

Nostalgie quand tu nous tiens :D
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papy71170
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MessagePosté le: Jeu 12 Sep 13 8:08 Répondre en citant

bru26 a écrit:
simca qui est devenu Talbot (très vielle marque),je crois que les derniers modéles étaient les 1307 et les célébres rancho (base simca 1100).


Il y a eu la Tagora, un vrai paquebot et un gouffre en essence, et la fameuse Horizon qui a été une très bonne voiture, mais la dernière il me semble.
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Faire d’avance un plan exact et détaillé, c’est ôter à son esprit tous les plaisirs de la rencontre et de la nouveauté dans l’exécution de l’ouvrage.
J'adore cette remarque :
L'intelligence est le propre de l'animal, malheureusement l'homme a dépassé depuis longtemps le stade de l'animal.




2,8 IDTD - Conso : 8,30/100
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ChristopheD
Traficaménageur


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MessagePosté le: Jeu 12 Sep 13 10:03 Répondre en citant

OUAIP, puisque la "309" qui devait sortir sous la marque Talbot est sortie sous la marque Peugeot.

La Tagora fait partie des voitures françaises qui me branche ..... mais en V6 ! :mrgreen:
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trucanous
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MessagePosté le: Jeu 12 Sep 13 12:08 Répondre en citant

Et bien nous c'était une SUNBEAM rouge de chez TALBOT.
Mais il ne fallait pas être pressé pour les pièces qui venait d'Angleterre et pas internet à l'époque.
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