gallerie basculante pour passer les portiques à 2m
gallerie basculante pour passer les portiques à 2m
J'ai un pote qui m'a dit avoir vu un T4 allemand L1H1 avec une gallerie pleine de surfs. Arrivés devant le portique de la plage (2m), hop, dégoupillage de la gallerie, qui glisse et se rabat sur le coté du cams (toujours pleine de surfs) et, zou, ça passe sous le portique, et, rack, rebasculage de la gallerie.
Quelqun connait ce système? Photos? Fabriquant? Site web? Idées pour le réaliser? Votre avis sur la fesabilité pour le bricoleur moyen?
Quelqun connait ce système? Photos? Fabriquant? Site web? Idées pour le réaliser? Votre avis sur la fesabilité pour le bricoleur moyen?
Modifié en dernier par latortue le ven. 18 sept. 09 9:59, modifié 1 fois.
- servane
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d'après ce que tu en dis on dirait le système qu'à EDF par exemple, comme sur la première photo de kirin : viewtopic.php?t=6847&start=0
- Esteban
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sinon, t'as la solution scie-a-metaux/tronconneuse/chalumeau/hache/machette/pain-de-plastic/rail-de-chemin-de-fer-devant-le-pare-brise-et-de-l'elan/lance-roquette/grenade/tunnel (rayer la ou les mentions inutiles)
ou sinon tu vas te garer ailleur
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-C'est quoi la sentence pour bigamie?
-Deux belles-mères.
Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
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pfff... z'êtes pas très constructifs là les gars pour le coup.
J'ai un scudo II L2H1, justement pour passer sous les barres et se garer en ville, et en station balnéaire, sans probleme en vacances (on aime bien avoir et la plage et les bars à portée sans bouger le bazard), et de plus en plus de plages pour le surf sont avec des barres à 2m.
Bref, j'ai de bonnes raisons d'avoir besoin de passer sous les barres de 2m ET de mettre les surfs sur le toit vu le faible volume intérieur du scudo.
Le système EDF c'est aps du tout ça, je parle d'un truc qui une fois basculé dépasse à peine du toit. C'était sur un T4.
Personne n'a entendu parler de ça?
J'ai un scudo II L2H1, justement pour passer sous les barres et se garer en ville, et en station balnéaire, sans probleme en vacances (on aime bien avoir et la plage et les bars à portée sans bouger le bazard), et de plus en plus de plages pour le surf sont avec des barres à 2m.
Bref, j'ai de bonnes raisons d'avoir besoin de passer sous les barres de 2m ET de mettre les surfs sur le toit vu le faible volume intérieur du scudo.
Le système EDF c'est aps du tout ça, je parle d'un truc qui une fois basculé dépasse à peine du toit. C'était sur un T4.
Personne n'a entendu parler de ça?
- freerider
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j'ai un système (pas monté) que je peux mettre sur mon toit relevable de T4, les barres coulissent d'un côté ou de l'autre pour charger + facilement, c'est + destiné à des planches, kayaks ou skislatortue a écrit :Le système EDF c'est aps du tout ça, je parle d'un truc qui une fois basculé dépasse à peine du toit. C'était sur un T4.
Personne n'a entendu parler de ça?
je me souviens plus du nom (je l'ai pas sous les yeux) mais c'est un accessoire vendu par westfalia
il y a 4 platines à visser dans le toit donc fixes, ensuite viennent 2 barres sur lesquelles coulissent les barres de portage, mais quand on coulisse les barres, il reste quand même la barre de maintien qui est fixe mais pas trop haute
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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T4 2.5L TDI syncro L2H1
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- GUY38
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C'est le système Translift de Westfalia.
J'ai un pote kayakiste qui avait ça sur le toit du T4.
A la base c'est fait pour faciliter le chargement sans piétiner le toit..
Par contre pour le tarif tu vas pleurer...
http://www.westfalia-van.de/ dans l'e shop, rubrique accessoires
J'ai un pote kayakiste qui avait ça sur le toit du T4.
A la base c'est fait pour faciliter le chargement sans piétiner le toit..
Par contre pour le tarif tu vas pleurer...
http://www.westfalia-van.de/ dans l'e shop, rubrique accessoires
Mes précédents aménagements :
viewtopic.php?t=31969&highlight=jumper+vasp+kayak
viewtopic.php?t=9199
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viewtopic.php?t=9199
ok, merci guy, maintenant j'ai un nom à mettre là dessus.
bah mon idée de départ était de faire ça moi même, donc c'est surtout de la doc (photos, plans etc...) que je cherche, donc bon tant pis si le prix est exhorbitant. Je peux aussi tcheker ebay et autre au cas où pour trouver ça d'occaz.
tarif: 550 euros. Le prix de la gallerie que j'avais sur le scudo et que j'ai donné au club de kayak... sniff... monde injuuuuuste!!! C'est reuch, mais je m'attendais à pire.
bah mon idée de départ était de faire ça moi même, donc c'est surtout de la doc (photos, plans etc...) que je cherche, donc bon tant pis si le prix est exhorbitant. Je peux aussi tcheker ebay et autre au cas où pour trouver ça d'occaz.
tarif: 550 euros. Le prix de la gallerie que j'avais sur le scudo et que j'ai donné au club de kayak... sniff... monde injuuuuuste!!! C'est reuch, mais je m'attendais à pire.
- freerider
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- Localisation : Anjou, Alpes, Aquitaine
- Véhicule : VW T4 TDI syncro
voilà, le Translift, j'ai cherché le mot pendant bien 10 minutes, merci
bon le mien, je l'ai jamais monté car du coup je mets les planches de surf dans le cams, mais je sais pas encore si je vais le vendre, c'est tellement rare que si j'en ai besoin + tard, ce sera impossible à trouver (en occasion)
bon le mien, je l'ai jamais monté car du coup je mets les planches de surf dans le cams, mais je sais pas encore si je vais le vendre, c'est tellement rare que si j'en ai besoin + tard, ce sera impossible à trouver (en occasion)
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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