Y'aurait il vraiment de l'eau dans le gaz ? + question frigo

Crabix · Message par **Crabix** » jeu. 03 sept. 09 19:52

Bonjour,

Apres avoir utilisé mes feux de cuisson pendant un certain temps, et coupé le gaz depuis l'interieur (pas direct sur la bouteille depuis l'exterieur) j'entends un bruit étrange qui ressemble à un écoulement d'eau assez regulier. Or il n'y pas l'ombre d'une goutte d'eau dans ce coin du camion, et apres avoir bougé et fermé la bouteille dans le caisson le bruit fini par s'arreter...

Et quant au frigo, je l'ai alimenté via le gaz l'autre jour, mais ayant un peu peur, je ne l'ai laissé tourné qu'une bonne demi heure, et il n'avait pas l'air de faire du froid au final...Normal pas normal ?
J'ai pas encore eu l'occaz de rester a coté pendant longtemps pour vraiment tester, et je m'adresse à vous pour eviter de vider inutilement ma bouteille de gaz...aussi.

Bien à vous !

Xav

noirbadier · Message par **noirbadier** » jeu. 03 sept. 09 22:58

il existe des ptits filtres pour le gaz je crois, peut etre que sa pourrait t'etre utile?!?

Crabix · Message par **Crabix** » ven. 04 sept. 09 0:02

Ce qui me serait utile, c'est un peu plus de précision peut etre ?

Ils vont ou ces fameux filtres ?

Le bruit que j'entends c'est quoi ? une fuite ?

noirbadier · Message par **noirbadier** » ven. 04 sept. 09 9:00

j'ai vu des trucs de ce genre au catalogue NA, je pense que sa se met sur la conduite de gaz apres le détendeur, et que sa pourrais peut etre filtrer ton gaz si il a des impuretés dedans....

Crabix · Message par **Crabix** » ven. 11 sept. 09 21:43

D'autres avis ?
merci noirbadier, mais ça m'aide pas beaucoup !

franky master · Message par **franky master** » sam. 12 sept. 09 17:50

Tu as demonté le tuyau pour voir s'il y a de l'eau dedans?

je commencerais par là.

Crabix · Message par **Crabix** » dim. 13 sept. 09 20:11

Ah ouais, j'y avais pas pensé !

Dans l'absolu, c'est pas très grave ? mis a part ce petit bruit.

C'est fort possible que de l'eau ait été renversé sur les feux et que ça ait coulé à l'interieur, car les trous des bruleurs sont au niveau de la plaque.