avant d'acheter jeter un oeil sous le joint de pare brise

[serendipity]

Depuis un certain temps de la rouille debordait sous le joint d'encadrement du pare brise. J'ai décidé d'aller y jeter un oeil.
Renseignements pris chez iveco, la reponse a été qu'il fallait coupé le joint pour décoller le pare brise pour pouvoir traiter la rouille Réponse pas top et pour moi le joint bougeait trop pour etre collé.
2nd garage Ziv me donne une reponse qui me plait plus
Le joint est collé en usine mais s'il a été changé par quelqu'un d'autre que nous peut etre pas , il suffit de prendre une extrémité et de tirer lentement. Ce que j'ai fait.
Le pare brise a bien été changé ou le joint et la rouille vient de l'empreinte du cutter qui a servi à décoller le précédent. Ils ont fait ça à la charrue, la tole est dans un état de rayures incroyable bien massacrée aux endroits où ça ne venait pas.
Heureusement, c'est attaqué seulement en surface mais sur tout le pourtour et sur 3cm de large par endroit
Je sais quoi faire le weekend prochain

[Babaroule]

C'est déjà bien d'y avoir pensé avant de voir les premières croutes...

Nous ça rouille pas, j'ai eu le baba sans pare brise alors j'ai eu le temps de regarder...

[nemesis]

et c'est moi le manouche...

[Babaroule]

T'as déjà vu un manouche rouler dans un vieux master qui a plus de pare brise?

J'en ai plus vu en sprinter....

[sebcla]

faux,j'en ai vu un hier en vieux master ,j'ai halluciné

[PHM999]

C'est pas sympa pour jp et ludi de les traiter de manouch

[jpm71170]

Il est pas vieux mon master, il est plus jeune que moi

[Jo la Fiotte]

JPM Jean-Pierre le Manouche .
Na, c'est pas vrai

[jpm71170]

Ben





















































non

[Babaroule]

@Sebcla:

Et ben ils sont en retard par chez toi, même chez nous les bohémiens ont un boxer TDI (tout cabossé et avec un pare brise étoilé) mais TDI quand même.