Lames de suspension arrière : quel prix correct ?
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Lames de suspension arrière : quel prix correct ?
Salut.
J'ai trouvé ça, comme je trouve que mes suspensions ont l'air fatiguées, le prix vous paraît-il correct ?
http://www.leboncoin.fr/vi/58493321.htm?ca=12_s
J'ai trouvé ça, comme je trouve que mes suspensions ont l'air fatiguées, le prix vous paraît-il correct ?
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La photographie pour plus de liberté... Heu et un cam'tar aussi...
Dernière conso sur 950 km : 5,9 l/100
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- ChristopheD
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avec JPM : tarif TRES correct pour un jeu de lames neuf et complet.
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Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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vas y c'est assez rare d'en trouver
j'aurais pu te les prendre mais je suis plus dans le coin en ce moment
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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Contact pris : le prix est ferme. Mais l'occasion a l'air bonne et c'est pas loin de chez moi.
Je vous mets 3 photos : je trouve qu'il a le cul un peu plus bas que le nez, et les lames sont à plat voir en "n"... Il faut les changer, non ?
Je vous mets 3 photos : je trouve qu'il a le cul un peu plus bas que le nez, et les lames sont à plat voir en "n"... Il faut les changer, non ?
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- ChristopheD
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Mets un beau jeu de lame neuve, celles-ci sont retournées.
C'est la peinture du camion qui fait ça ou tu abuses de la commande "tons clairs / tons foncés" ?
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J'ai fait du TC/TF avec les pieds... Là il est pas chargé, à part les sièges en vrac, mais c'est bien ce que je pensais, j'vais les changer. Enfin, j'vais en acheter et après j'viendrai couiner ici ma misère pour avoir des coups de mains... contre quelques fauteils peut-être...
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Misère, Misèreeeeuh !
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C'est toujours sur les pauvres gens
Que tu t'acharnes obstinément...
Les salauds, les salauds... !!!!!
Edit du 25/07 : Bon ben j'ai fait un mail hier pour dire que je pouvais venir les chercher, mais là l'annonce a disparu. Si ça se trouve y'a quelqu'un qu'a été plus vite que moi...
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Edit du 25/07 : Bon ben j'ai fait un mail hier pour dire que je pouvais venir les chercher, mais là l'annonce a disparu. Si ça se trouve y'a quelqu'un qu'a été plus vite que moi...
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Mais au fait, j'y pense : sur un bahut comme ça, à 80 000 km, c'est pas les amortisseurs qui devraient être usés avant les lames de suspension, non ? Enfin je ne suis pas sûr, mais ça me paraîtrait plus logique... Les lames de suspension faisant quasiment partie de la structure, enfin plus que les amortisseurs, elles devraient être rincées bien après eux. Me trompe-je ? Peut-être que je vais faire un sujet de discussion à part à ce sujet. Oui ou non les modos ?
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Les amortisseurs absorbent les irrégularités de la route, et les lames assurent une bonne hauteur de caisse en cas de lourd chargement, si elle sont plates ou retournées, c'est qu'il a roulé souvent surchargé, c'est pas pour autant que les amortisseurs seront HS , ils auront juste travaillé sur une plage différente