VW T5 Sujet de découverte du véhicule, questions en vrac

[mrbidon]

Hello !

Bon tout d'abord je sais qu'il y a T4 zone mais je suis bien ici alors si je peux trouver des infos ici en premier ej préfère. c'est discutable je sais



Comme écrit ailleurs,j'ai acquis un beau T5 tdi.

C'est un véhicule génial ! Je suis épaté par la conso avec un plein de 70 litres j'ai fait 1200km
C'est un L2H3 pourtant...


J'ai quelques questions sur le sujet.

Savez vous quelles jantes sont compatibles ?


Est il envisageable de fixer une galerie sur la capucine qui est déjà à 2m50.
En fait j'ai une opportunité de galerie neuve à 60 euros
J'ai vu sur le forum que quelqu'un avait rallongé les patte de fixations de sa galerie pour la mettre sur un trafi H2. Ici c'est délicat car il n'y a pas de gouttières.

est ce que quelqu'un sait ou se loge le chargeur de Cd ?

[servane]

pour les jantes, si tu parles de dimensions tu dois avoir ça dans le carnet. Et prends pas des jantes de voiture qui risque d'être pas assez renforcées pour le poids du camion.
Vu que tu es déjà au dessus de 2m, pourquoi pas une galerie, mais la fixer directement sur le dessus me parait fragile. Si pas de gouttières, en la fixant sur la partie verticale de la réhausse en fibre mais avec des plaques de renfort pour répartir l'effort, ça peut peut être le faire mais je suis pas spécialiste en résistance des matériaux en tous cas 60€ pour une galerie neuve c'est pas cher. Peut être peux tu passer chez VW pour leur demander les modèles qu'eux posent sur ce type de réhausse, comme ça ça te donnera une idée!!!

[freerider]

j'ai déjà vu des T5 EDF L2H3 avec une galerie, je me souviens pas comment c'est fixé mais c'est possible
et va sur T4zone, t'auras des infos sur la mécanique, l'entretien et les possibilités d'aménagement, moi aussi je suis bien ici mais je suis bien aussi sur T4Z, y a pas de soucis

[MoussAk]

Cool, le post spécial T5, qui va mettre en faillite la T4 zone Je rigole, bien sûr
Félicitation pour ton camtar, un bon choix le T5!
Par contre, tu devrais téléphoner au guiness des records, car 1200 borne avec 70 litres seulement..... ça fait du 5,8l/100 km!!!!... Pour un bestiaux de 1800kg (vide) et avec une aérodynamique de congélateur XXL.
Franchement bravo!!!
Avec le miens (L1H1), ma meilleur "perf", ça a été 6,33l/100km sur 1000km ; cependant, le miens pèse 2350kg avec l'aménagement, et tout le bordel qui reste a demeure dedant, et la moitié du temps je suis en montagne.
Tu roules comment? Plaine, montagne, vent dans le dos , sous-régime...?
Les jantes tôle, j'en ai acheté 4 pour les pneus neige à 70 euros pièce (à confirmer je suis plus très sûr du chiffre exact) après négociation, chez vw ; c'est chez eux que j'ai trouvé le moins cher...
A+

[mrbidon]

ben ouais je suis tout aussi surpris de la conso.
J'ai recommencé mais avec route de montagne et chargement sévère et j'ai 997km avec 74.3litres en gros 7.4 au cent.
ce qui est très peu non compte tenu du contexte

je continue mais il y a un loup c'est obligé.
Peut être que mon compteur déconne

Genre là je suis même pas au quart du plein et j'ai déjà 250km...on verra bien au moment du plein

sinon pour la conduite ben je roule au couple donc je mets très peu de gaz.
C'est assez efficace puisqu'avec le Terrano (4x4) j'arrive facilement à 9litres alors qu'il est réputé à 11 litres.


Enfin les jantes j'en ai trouvé à 80 euros les 4 !

par contre je crois que je n'ai pas de lecteur cd...

[servane]

va faire un tous sur sprit monitor et fait une recherche sur les t5. Voici en général mais tu peux y rentrer ta motorisation (63kw=85cv) pour + de précisions et tu verras que tu es bien dans les clous
et tu peux te créer une page pour suivre tes consos (cliques sur l'icone de ma conso dans ma signature et tu verras le détail de la mienne)

[freerider]

oui 7,5L au 100, c'est normal pour un TDI, surtout le 4 cylindres, je pense qu'il consomme légèrement moins que le 5 (mais moins de couple)
tu t'es fié à l'ordi de bord ? il est optimiste il parait
mais c'est vrai que pour un L2H3 en montagne et chargé, ça fait assez peu quand même, tu es sûr de la contenance du réservoir, c'est pas plutôt 80L comme sur les T4 ?

[mrbidon]

je n'ai pas d'ordi de bord. Et le principe c'est quand je fais le plein je mets le compteur à 0 et je connais le volume consommé quand je refais le plein.
Après j'essaye d'être objectif en utilisant la même pompe et en remplissant de la même façon. (j'ai un une position repère pour mettre le pistolet et je rempli jusqu'au clac.

J'attends d'avoir bloqué une ou deux fois pour être sur que ce ne sois pas un point haut du niveau d'essence..enfin si on considère que remplir le réservoir crée une vague dans le réservoir )

Non vraiment je ne pense pas que la surprise vienne du calcul.

Le réservoir fait bien 80 litres par contre, mais quand je rempli cela représente ce que j'ai utilisé. Si je prends 80 litres c'est faussé ou alors je suis en panne d'essence


Au niveau du couple...il est vraiment faible. Fini les démarrages en 2nde, et les descentes faut faire gaffe car il s'emballe vite


Servane c'est marrant ton truc ! Par contre je ne suis pas assé méticuleux pour penser à remplir le truc à chaque plein...

[servane]

en principe je note ça sur un papier (j'ai bien pris l'habitude et je ne me sers pas du camion tous les jours, sinon c'est possible que j'oublierai!!!) : t'as juste besoin du kilométrage et du volume...

[mrbidon]

bon je ne suis qu'au tiers du plein mais j'annonce une conso record pour bientôt. Et ce, malgré plusieurs montées en station

Allé dans deux mois je ne fais plus le plein que tous les 10000km

VW T5 le camion qui sème des derricks.

[MoussAk]

Bah tant mieux !!!
J'ai fait 6,4/100 km sur mon dernier plein, sans trop faire gaffe, mais en roulant cool ;
mais ça m'étonnerait qu'un jour je descende en dessous des 6l/100km comme toi...
T'as peut être tout le temps le vent dans le dos

[servane]

peut être qu'à consommer de - en - tu finiras par produire du GO...

[mrbidon]

arf j'ai flingué mon plein hier en faisant 60km de montagne en tirant dessus

le high score sera pour une autre fois

[mrbidon]

du coup 8.3L...bon avec au moins 200km de montagne. Ca reste très économe comme véhicule !

[XavFoto]

Je crois que les wag' sont plutôt économe. Perso, j'ai déjà maintenu un LT35 TDI, en ville à 90%, haut et long et équipé en TPMR, sous la barre des 7,5 l/100... mais bon : la 5ème à 50 en ville, et conduite très souple et attentive à la consommation. Le mieux que j'ai fait avec ce genre de truc : 7,2l/100 en ville; sinon j'ai maintenu un master Dci 100 BV6 à 6,8l/100 en ville... Ça demande un peu de concentration (l'ordinateur de bord aide aussi), mais c'est pas si difficile de faire chuter les conso de 15 à 20 %, et ça devient une nouvelle habitude de conduite assez rapidement.