Besoin de conseils technique sur rotule de direction
- Nicocamp'S
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ouf je suis pas encore senile alors
Celui qui tout au long de la journée,
est actif comme une abeille,
est fort comme un taureau,
bosse comme un cheval,
et qui le soir venu est crevé comme un chien,
devrait consulter un véto car il est fort probable que se soit un âne
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- Ambubateau
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Disons qu'il y en a qui le sont plus que toi....
.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
.
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
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- Nicocamp'S
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a mon age ça m aurais fait ch..r (27 ans le mois prochain)
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- teteloliv
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mais c'est ma photo ça!!
Pour voir si tu as du jeu, lève les roues au cric, si c'est dans la direction ou au niveau du roulement, tu le verras vite...
Pour contrôler les rotules de bras, il faut faire levier avec un démonte-pneus ou une simple barre de fer!
J'avais ce genre de bruit il y a quelques temps, mais après changement des rotules, plus rien!!
Pour voir si tu as du jeu, lève les roues au cric, si c'est dans la direction ou au niveau du roulement, tu le verras vite...
Pour contrôler les rotules de bras, il faut faire levier avec un démonte-pneus ou une simple barre de fer!
J'avais ce genre de bruit il y a quelques temps, mais après changement des rotules, plus rien!!
- Diogène de Sinope
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Aujourd'hui nous sommes allé en famille faire un tour au bord de la mer (vers pornic) avec le fourgon. Et ça claquait encore... et re ;
Bon moins qu'avant mais toujours et particulièrement sur les petites routes un peu défoncées.
Je viens de vérifier comme préconisé par teteloliv la rotule supérieure : apparament pas de jeu .
Une petite question : est il normal que les rotules inférieures extérieures que j'ai changées, quand on les prend dans la mains, aient un mouvement possible de haut en bas par rotation (2 à 3 cm) ou pour plus de compréhension : que la rotule reste mobile de haut en bas ???
Bon moins qu'avant mais toujours et particulièrement sur les petites routes un peu défoncées.
Je viens de vérifier comme préconisé par teteloliv la rotule supérieure : apparament pas de jeu .
Une petite question : est il normal que les rotules inférieures extérieures que j'ai changées, quand on les prend dans la mains, aient un mouvement possible de haut en bas par rotation (2 à 3 cm) ou pour plus de compréhension : que la rotule reste mobile de haut en bas ???
- Nicocamp'S
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oui c est normal elles sont conçues comme ça
as tu verifié egalement la rotule inf de la meme façon
tes bielettes de barre stab
as tu verifié egalement la rotule inf de la meme façon
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- Diogène de Sinope
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- Nicocamp'S
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(meme si tu peux avoir du jeu la aussi)
je parle de la rotule inferieure de suspension (la meme que parle lahutte mais en bas et pas visible sur la photo)elle se trouve en bout du triangle inferieur
je parle de la rotule inferieure de suspension (la meme que parle lahutte mais en bas et pas visible sur la photo)elle se trouve en bout du triangle inferieur
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- Diogène de Sinope
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Ceci alors ???
Faut vraiment que je remédie à ce problème car quand je conduis sur un route suceptible de faire claquer c'est inconciament que je serre des fesses (peur qu'il y est un truc qui pète) ça devient énervant .
Faut vraiment que je remédie à ce problème car quand je conduis sur un route suceptible de faire claquer c'est inconciament que je serre des fesses (peur qu'il y est un truc qui pète) ça devient énervant .
Modifié en dernier par Diogène de Sinope le dim. 22 févr. 09 16:58, modifié 1 fois.
- Nicocamp'S
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exactement (je cherchais une photo t as ete plus rapide)
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- Diogène de Sinope
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- Nicocamp'S
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sinon la derniere chose que je vois qui pourrait faire du bruit c est les silent blocs de triangles
a voir
a voir
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