Une sale journée pluvieuse bloque mes travaux (je n'ai pas de garage…). alors j'en profite pour partager à mon tour les images de mon aménagements. vu le nb d'heures passées à sillonner le site, je devais bien ça… en espérant que ça vous plaira! Et bien sûr, merci pour toutes les astuces trouvées parmi vos interventions!
Pour démarrer, mon ancien Trafic aménagé avec un couchage à deux et le stockage de matériel nautique pour ma chérie et moi:
2 windsurf
3 voiles, 2 mâts, 2 wishs
1 longboard
Et le bazar associé...
Le lino au sol remonte sur les bords pour plus d'étanchéité, et au fond les rideaux cousus par les soins de miss couture.
Tout ouvert: couchage 120x180 et petits rangements.
Refermé: Banquette avec le matelas en 3 parties
L'arrivée de notre première puce n'a pas posé de soucis particulier (au niveau du camion bien sûr
): Siege auto à l'avant et toile tendue en travers au dessus de nos pieds pour la nuit.Mais, l'arrivée cet été de notre deuxième corse les choses et légitime le remplacement du véhicule.
Arrivent donc les photos du Traf L2H1 6 places promis en titre.
L'objectif principal est de conserver un usage pro (je dois stocker du matériel de sport pour les cours que j'encadre)
Puis, nous voulons pouvoir partir et dormir tous les 4 de temps en temps (trop rarement bien sûr!)
Donc pas de frigo - gazinière - toilettes… mais un squat en camping de temps en temps pour la forme! De la simplicité!
Tout le matériel en vrac:
Vidage:
Et désossage:
Attaque du plancher, largement inspiré de celui d'origine tout mou et difficile à débarrasser du sable
Plaquage des portières arrière après isolation. C'est du CP 5mm pour épouser les formes arrondie de la tôle. S'agit aussi de bien viser pour retomber en face des poignées!
Petite astuce, j'ai plaqué une bande de lino, bien souple et facile à découper pour créer le gabarit. Ensuite, application du bois, rectification, repose, rectification, repose… Je vous les fait pas toutes
Pour la partie arrière, Isolation en laine de verre faufilée dans chaque recoins et CP 10mm afin de visser le reste des aménagements.
Pour la partie médiane du côté, impossible de faire suivre le bois vu la différence de niveau. J'ai donc découpé dans le plaquage plastique d'origine la partie qui m'intéressait. La ceinture est donc bien insérée et toujours fonctionnelle, ça peut servir.
J'ai récupéré la petite étagère bricolée et posée vite fait par le passé pour l'insérer au mieux et la fixer de manière définitive.
Les élastiques permettent d'éviter que les caisses ne glissent en roulant:
Le défi du moment est au rayon couture pour les rideaux… He oui, le 6 places a plus de vitrage que le tôlé!!!
La suite très vite puisque nous partons pour 15 jours samedi prochain!
L'ossature du plateau. J'ai également plaqué l'étagère, en prenant soin de débiter de quoi laisser passer la porte coulissante
Le bas de l'étagère est accessible par le côté pour un rangement chaussures au moment de l'embarquement par exemple… D'où la séparation avec le lit vous comprenez?
J'ai réussi à ajuster le plateau pour que les 2 parties s'encastrent (2 plateaux d'OSB3 180x67,5) Quelques découpes plus tard:
J'ai ajouté à l'ossature qq traverses qui accueillent trois ouvertures dans le plateau. Nous mettrons un fut on pliable en trois, donnant donc accès au dessous du lit, sans avoir à tout sortir par l'arrière.
Accès encore plus simple pour le boulot, pour lequel j'ai moins recours au matelas… dans l'ensemble!
En haut à droite, également, une barre pour accueillir toutes les combis en mode taf, et qq vêtements par ailleurs.
Mission demain, poser les coulisses pour les rideaux… gros nettoyage et mise à l'épreuve de la bête!
Question par ailleurs, avez vous cherché à fumer vos vitres? Quel fourniture? (Noraut' ou spécialiste internet?) Des conseils?
On en voit pas beaucoup et surtout il n'existe plus en neuf. P ê que le futur trafic III combi le permettra...
