Problème de roulement résolu.

En fait, tous les problèmes qui ne concernent PAS la mécanique
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ChristopheD
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Problème de roulement résolu.

Message par ChristopheD »

Y a vraiment des quiches dans certains centres autos ! :roll:
Le précédent proprio de mon truc, avait fait faire je sais plus quoi vers la roue avant gauche.

Au CT, la roue avait du jeu ; roulement HS d'après le contrôleur (et à première vue ça ressemblait vachement à ça, j'étais juste à côté).

J'ai ENFIN eu un peu de temps cet après midi pour démonter la roue et regarder de plus près comment j'allais procéder au remplacement du roulement (chauffage du support + roulement au congélo).
Sauf qu'en démontant la roue, je vois que la rondelle derrière l'écrou du cardan à du jeu ! :hum:
J'arrive même à dévisser l'écrou ... à la main ! :shock:
Il a foutu quoi le gars dans le centre auto ? C'est nouveau, on resserre les écrous de cardan à la main ???? : :evil: :evil:
Je prend la clé dynamométrique, je serre au couple ; plus de jeu. Je vais faire un tour vitre ouverte ; pas de bruit de roulement.

OUF ! Ça de chiant en moins à faire.

PS : par contre j'ai bien fait de déposer la roue, les plaquettes arrivent en fin de vie. Je change ça demain. :wink:
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

Les écrous de Cardans se serrent au couple :hum: :oo: oups :oops:

Ça expliquerait peut-être la résistance à la rotation que j'ai sur les deux roues :mrgreen: dont les écrous on été serrés avec mon poids sur la clé :oo: :oo: :oo:
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

25 mkg d'après la RTA, sous réserve d'erreur ! :mrgreen:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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Babaroule
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Message par Babaroule »

Sur nos master, c'est à 45kg/mètre, tu as serré avec une barre d'un mètre sauf que tu fais un peu plus que 45kg ? :mrgreen:
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

deux fois plus :mrgreen:

Ca aurait pu être pire, quand je les ai serré, j'étais avec Sebcla ! ça aurait pu être lui sur la clé :oo: :oo: :oo:

:P

:jesors:
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Babaroule
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Message par Babaroule »

Tiens pour être sur:

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Tu es en train de dire que sebcla pourrait serrer ces ecrous à 100kg/mètre?????? :oo: :mdr:
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joeley
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Message par joeley »

J'ai bien perdu une vis de roue cette année après le passage du fourgon au garage. Je m'en suis rendu compte en détordant la plaque de protection sur le moyeu qui frottait sur le disque. Tout ça après un changement de rotule... :evil:
Et en rentrant ce week là, je m'arrête au péage. Pneu arrière crevé, et une belle hernie sur le flanc donc mort. La roue de secours??? 1,5 Kg... :hum:
Tout ça pour ne pas faire la course, berceau de pont AR désoudé aux essais.
Y a des jours... :roll:
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Babaroule
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Message par Babaroule »

A part pour des raisons financières, c'est pour ça que j'emmene jamais nos engins dans des garages, trop peur des bourdes... :hum:

J'ai préféré m'outiller :bof: et apprendre (même si il y a eu des moments difficiles) :hum: :mrgreen:

Je dis pas que c'est comme ça dans tous les garages, je parle surtout des morauto, feu rouge et autres... tous ces endroits où les gars doivent mettre 4mins 26sec pour changer 4plaquettes de frein et faire 127 mises à niveau gratuites
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

Babaroule a écrit : Tu es en train de dire que sebcla pourrait serrer ces ecrous à 100kg/mètre?????? :oo: :mdr:
J'ai rien dit moi :mrgreen:
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caporal18
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Message par caporal18 »

je parle surtout des morauto
Désolé BABAROULE de devoir te reprendre....

Mais l'orthographe exacte c'est : Mort auto :mrgreen: :mdr:
Qui veut voyager loin ....ménage sa monture
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sebcla
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Message par sebcla »

plutot 110 kg/metre
le travail,c'est bon pour la santé,moi,je le laisse aux malades
ty bouc
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joeley
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Message par joeley »

Bof!... Cela fait que 1079,1 Nm... :P
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Babaroule
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Message par Babaroule »

Ooouuuaaaaahhhh! :oo:

La chance!!!!!!!! :mrgreen: , moi faudrait que je sois avec mon clone pour arriver à te dépasser, ou alors je prend une barre de 2mètres.... :danse:
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