Le chauffage central: c'est possible?
- duarn
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Le chauffage central: c'est possible?
L’hiver approche, les nuits sont déjà froides dans nos cams. L'impossibilité d'utiliser pour des raisons de sécurité le chauffage d'appoint au gaz demande une certaine organisation. On peut par exemple chauffer toute la soirée et espérer que la chaleur ne se dissipe pas trop vite.
Mais pourquoi ne pas trouver un système simple de chauffage central en complément. L'idée que je vais exposer, je l'ai trouvé ici http://geocities.com/mon_aigle/brico/bricolages.html. Bien que ce site traite notamment de la construction d'un chauffe-eau n'est-il pas concevable d'étendre cette fonction au chauffage?
Imaginons le même système, c'est-à-dire une cuve isolée en inox parcouru par un serpentin branché sur le système de refroidissement du moteur et d'une contenance qui reste à définir. Il suffirait d'adjoindre à cette cuve un radiateur de chauffage d'une puissance de 1000 W équipé d'un thermostat thermostatique.
En gros, le soir on démarre le moteur. On le laisse tourner une demi-heure pendant laquelle la batterie se recharge et l'eau chauffe pour atteindre une température comprise entre 70 et 80°. Le cam ayant été préalablement chauffé par le Therm’x ou autres on peut régler le thermostat sur 15/16° (plus c'est un peu chaud pour dormir). Combien de temps pourrait-on chauffer le cam à cette température ?
Pour éviter des pertes de chaleur, il faudrait brancher le radiateur directement sur le réservoir ce qui éviterait également l'utilisation d'une pompe.
Petites questions complémentaires :
Quel type de radiateur utiliser ?
Un radiateur de chauffage central de maison du type fonte d'aluminium ou de tôle ?
Un radiateur de chauffage de voitures ?
Un radiateur de refroidissement de voiture?
Quelle taille de réservoir?
Où placer l’ensemble ?
Sous la banquette?
Mais pourquoi ne pas trouver un système simple de chauffage central en complément. L'idée que je vais exposer, je l'ai trouvé ici http://geocities.com/mon_aigle/brico/bricolages.html. Bien que ce site traite notamment de la construction d'un chauffe-eau n'est-il pas concevable d'étendre cette fonction au chauffage?
Imaginons le même système, c'est-à-dire une cuve isolée en inox parcouru par un serpentin branché sur le système de refroidissement du moteur et d'une contenance qui reste à définir. Il suffirait d'adjoindre à cette cuve un radiateur de chauffage d'une puissance de 1000 W équipé d'un thermostat thermostatique.
En gros, le soir on démarre le moteur. On le laisse tourner une demi-heure pendant laquelle la batterie se recharge et l'eau chauffe pour atteindre une température comprise entre 70 et 80°. Le cam ayant été préalablement chauffé par le Therm’x ou autres on peut régler le thermostat sur 15/16° (plus c'est un peu chaud pour dormir). Combien de temps pourrait-on chauffer le cam à cette température ?
Pour éviter des pertes de chaleur, il faudrait brancher le radiateur directement sur le réservoir ce qui éviterait également l'utilisation d'une pompe.
Petites questions complémentaires :
Quel type de radiateur utiliser ?
Un radiateur de chauffage central de maison du type fonte d'aluminium ou de tôle ?
Un radiateur de chauffage de voitures ?
Un radiateur de refroidissement de voiture?
Quelle taille de réservoir?
Où placer l’ensemble ?
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- voileuxyann
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C'est clair, tu te compliques la vie alors que des solutions simples (chauffage de type Truma) existent.
En guettant les occasions de la marque Sadec, il y a moyen d'avoir l'équivalent d'un Truma pour pas grand chose. J'ai payé le mien 30€, auquel j'ai ajouté une cheminée et une gaine d'évacuation de Truma. Pour la prise d'air basse, elle se fait par le plancher...
En guettant les occasions de la marque Sadec, il y a moyen d'avoir l'équivalent d'un Truma pour pas grand chose. J'ai payé le mien 30€, auquel j'ai ajouté une cheminée et une gaine d'évacuation de Truma. Pour la prise d'air basse, elle se fait par le plancher...
- duarn
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Oui, mais je n'ai pas de place pour poser un truma dans mon L1:bof:
Alors que mon bazar peut très bien se mettre sous ma banquette et ne me coûtera pas grand chose une fois en place (j'ai l'habitude de faire tourner le moulin tous les jours alors autant en profiter)
Alors que mon bazar peut très bien se mettre sous ma banquette et ne me coûtera pas grand chose une fois en place (j'ai l'habitude de faire tourner le moulin tous les jours alors autant en profiter)
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- franky master
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Un camion se refroidi vite malgré tout.
Un moteur refroidi aussi très vite, et tu n'auras aucune autonomie.
Ils font des series speciales pour petit fourgon genre truma 2002 je crois, epaisseur moins de 100 et largueure hauteur 500X500.
Sinon sous banquette tu peux installer un chauffage à air pulsé genre C3402 avec chauffe eau, gain de place et efficacité de chauffage.
Ou alors un chauffage gazoil sous plancher et tu es penard.
Un moteur refroidi aussi très vite, et tu n'auras aucune autonomie.
Ils font des series speciales pour petit fourgon genre truma 2002 je crois, epaisseur moins de 100 et largueure hauteur 500X500.
Sinon sous banquette tu peux installer un chauffage à air pulsé genre C3402 avec chauffe eau, gain de place et efficacité de chauffage.
Ou alors un chauffage gazoil sous plancher et tu es penard.
V1.1 en cours.....
- duarn
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Pas les moyens
Et le cam ne se refroidi pas si vite que ça. J'avais pondu un truc la dessus il y a quelques temps mais je ne me souviens plus en réponse à quel post.
J'avais fait une petite expérience avec mon Therm'x 1700 W.
En gros la chaleur tient plusieurs heures car les radiateurs sont à la fois convecteur et rayonnant. Ce n'est pas simplement l'air qui s'échauffe mais tout ce qu'il y a autour comme les meubles par exemple. Avec une température extérieure qui tourne autour de 10/12° en montant la température à 20° à l'intérieur il faut plusieurs heures pour qu'elle descende à 15° ce qui est encore largement supportable.
Et le cam ne se refroidi pas si vite que ça. J'avais pondu un truc la dessus il y a quelques temps mais je ne me souviens plus en réponse à quel post.
J'avais fait une petite expérience avec mon Therm'x 1700 W.
En gros la chaleur tient plusieurs heures car les radiateurs sont à la fois convecteur et rayonnant. Ce n'est pas simplement l'air qui s'échauffe mais tout ce qu'il y a autour comme les meubles par exemple. Avec une température extérieure qui tourne autour de 10/12° en montant la température à 20° à l'intérieur il faut plusieurs heures pour qu'elle descende à 15° ce qui est encore largement supportable.
Modifié en dernier par duarn le lun. 29 sept. 08 19:58, modifié 1 fois.
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- franky master
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Cherches bien les bonnes occasions sur le net.
Il vaut mieu attendre un peu pour avoir quelque chose de bien que de bricoler mettre un peu d'argent dedans pour avoir un resultat mediocre voir innutile.
Je dits ca mais c'est que mon point de vu.
Tu as des webesto à vendre 100€ je crois en ce moment.
Au debut dans mon trafic je n'avais pas le chauffage, j'ai attendu un an pour en mettre un d'occasion.
Si je te trouve un corps de chauffe truma pourra tu te debrouiller pour voir s'il fonctionne et l'installer?
Il vaut mieu attendre un peu pour avoir quelque chose de bien que de bricoler mettre un peu d'argent dedans pour avoir un resultat mediocre voir innutile.
Je dits ca mais c'est que mon point de vu.
Tu as des webesto à vendre 100€ je crois en ce moment.
Au debut dans mon trafic je n'avais pas le chauffage, j'ai attendu un an pour en mettre un d'occasion.
Si je te trouve un corps de chauffe truma pourra tu te debrouiller pour voir s'il fonctionne et l'installer?
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- duarn
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Je n'ai vraiment pas de place pour installer un Truma. Le seul endroit possible est sous mon bureau mais c'est totalement nul pour la dispersion de la chaleur et c'est sûrement dangereux en plus. Et il faudrait que je bidouille une rallonge de gaz car ma bouteille est de l'autre côté du cam.
Je vais me contenter de mon Therm'x
Je vais me contenter de mon Therm'x
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Je pense que le système dont tu parle avec un radiateur de voiture doit etre celui -ci (à bricoler sois meme) http://pagesperso-orange.fr/pl65/dossie ... ellule.htm
un jour, j'ai lu un article sur les méfaits de l'alcool, depuis j'ai arreté de lire
- joeley
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Je ne sais pas si tu as vu le sujet, mais un truma installé comme ça :
Je trouve ça pas bête du tout, et possible à installer dans un coin, avec entrée et sortie sur le coté.
ici : viewtopic.php?t=4540&highlight=chauffage:wink:
Tu le mets à la place du therm'x, tu fais passer une rallonge en cuivre sous le fourgon (avec du propane), et tu fabriques un petit déflecteur pour le bureau...
Je trouve ça pas bête du tout, et possible à installer dans un coin, avec entrée et sortie sur le coté.
ici : viewtopic.php?t=4540&highlight=chauffage:wink:
Tu le mets à la place du therm'x, tu fais passer une rallonge en cuivre sous le fourgon (avec du propane), et tu fabriques un petit déflecteur pour le bureau...
- duarn
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Un peu dangereux le système. Installer un radiateur à gaz aussi près d'un rideau
Et le Truma est vraiment hors de prix car il y a un max d'accessoires à acheter pour l'installer. Tout est en option sur ces engins .
Et le Truma est vraiment hors de prix car il y a un max d'accessoires à acheter pour l'installer. Tout est en option sur ces engins .
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- Sylvain
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L'idée n'est pas mauvaise mais avant de penser à la réalisation il faudrait peut être voir ce que ça donne d'un point de vue théorique :
- Quelle puissance est nécessaire pour maintenir le cam à une température X degrés plus chaude que dehors ?
- Quelle quantité d'eau à quelle température pour que cela marche pendant X heures.
- Combien de temps faut il laisser tourner le moteur pour amener ce volume d'eau à bonne température
- [...]
L'estimation est surement faisable par un gars qui s'y connais en thermique mais à mon avis c'est pas avec un moteur 1/2 heure au ralentit que tu passera la nuit à 15/16 °C avec 0°C dehors.
A vérifier ...
A+
Sylvain.
- Quelle puissance est nécessaire pour maintenir le cam à une température X degrés plus chaude que dehors ?
- Quelle quantité d'eau à quelle température pour que cela marche pendant X heures.
- Combien de temps faut il laisser tourner le moteur pour amener ce volume d'eau à bonne température
- [...]
L'estimation est surement faisable par un gars qui s'y connais en thermique mais à mon avis c'est pas avec un moteur 1/2 heure au ralentit que tu passera la nuit à 15/16 °C avec 0°C dehors.
A vérifier ...
A+
Sylvain.
Mon camping car, c'est ma bagnole : VW Passat 1.6 TD de 89, 440 000 Kms au compteur.
www.globe-trotters.net
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- franky master
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- Esteban
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- Localisation : Ma chemise
sinon, faudra essayer un truc au rasso, on sera assez nombreux
on fait un cercle autour d'un gars deguise en peau rouge
ca sera le sauvage central
on fait un cercle autour d'un gars deguise en peau rouge
ca sera le sauvage central
-C'est quoi la sentence pour bigamie?
-Deux belles-mères.
Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
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