Isuzu d'max 3 l turbo diesel!!

[jafi]

Ben en fait je ne vais pas l'amenager , peut etre m'asseoir dans le plateau avec un parasol au dessus de la tete pour siroter un ti'punch!!
Ca va me changer de mon traf , pardon , de l'Allcortraf.

Voici le bestiau que je vais avoir début octobre pour nos ballades sur l'ile
, un Isuzu D'max double cabine à plateau 3l turbo diesel de 130cv.
Bébète capable de tracter 3 tonnes ou de franchir des pentes jusqu' 49%

[jpm71170]

Sacré bestiaux

Y'a pas d'éco taxe là-bas au moins

[jafi]

heureusement , mais j'ai honte, 245g/km

[Jerome]

Les pickups sont considérés comme des utilitaires donc ils ne sont pas soumis au Bonus/Malus

[duanra44]

Salut,
Pour ce qui est des pick-up double cabine,je suis as sûr qu'il soit considéré comme utilitaire,car les pro ne peuvent pas récupérer la TVA sur les doubles cabines.

[Jerome]

Les double cabine c'est pareil, il n'y a pas de bonus/malus:

http://www.auto-ies.com/mandataire-auto ... he=1024842

[jafi]

En polynésie pas encore tout ça , pas de controle technique, 1/3 n'ont pas le permis, 1/3 n'ont pas d'assurance, elle est pourtant obligatoire pour obtenir la carte grise (1,5 € le cv !!!)ou il n'y a quasiment rien d'écrit dessus!!
Les véhicules fument comme des locomotives
Ils n'ont pas intégré l'écologie et il y a du boulot

[Alex]

En même temps, va leur parler d'écologie alors que Chirac a fait péter une bombe H dans leur lagon...

[ChristopheD]

1,5 € le cv !!!

Là ça vient de me trouer une partie de mon anatomie que je ne citerais pas.
Je me suis déjà farci une CG de 33CV (Oui entre un joli truc pas ,très cher ou une Twingo plus chère, je prends le joli truc). J'aurais du la faire immatriculer là-bas.

... Chirac a fait péter une bombe H dans leur lagon...

MOUAIP !
EN plus ils n'avaient rien demandé là-bas, juste de vivre peinard dans leur iles paradisiaque (vu de la métropole).

[Sylvain]

Salut,

Juste un mot pour dire que le véhicule est "commun" en France notamment dans les stations de Ski où il s'est bien vendu ces dernières années en prenant la place qu'avaient les Hilux puis les L200 chez les pros.

J'en avais discuté avec le mécano qui gère le parc de véhicule de la station où j'habite (il en on 3) il avait pas l'air 100% content : pièces d'usure cheres et usure parfois anormalement rapide + des petits soucis de finition (genre boulonnerie de la ridelle qui se barre régulièrement ...).

Par contre pas entendu parler de gros soucis boite/moteur mais j'avais pas poussé la discussion ...

Voilà, A+

Sylvain.

[bidou]

les moteur isuzu ça fais longtemps que l'on connais sur les engin tp car sur des pelle de gros tonnage japonaise ces moteurs étés monter en série......! quand il sont arriver nous avons rigoler ,( des berlingots japonais ça vas jamais tenir) et bin ils ont tenus et avec des ânes aux manettes pour dire que ce sont des bons et même de très bon moteurs et robuste en plus

[jpm71170]

Moteur isuzu ? c'est pas ce qui équipait les anciennes Opel astra et Kadett diesel?

Il me semble que c'est ça, si c'est le cas, c'est increvable.

[sebcla]

de toute façons,les japs,c'est les meilleurs

Honda ,par exemple ,c'est dommage qu'ils ne fassent pas de gros cam's

[jpm71170]

C'est clair que tu prend le Vtech qui équipait les premières CRX, à 400 000km il commençait juste à faire un peu d'huile , tu verras pas ça chez renault

[jafi]

Pas de courroie de distri, pas de chaine non plus , c'est une cascade de pignons d'après le vendeur, et ça ne necessite pas d'entretien
J'espère car sur l'ile il n'y a pas de garage, juste un ancien mécano qui bricole les choses simple,avec 1 marteau, 2 tournevis et 3 cléfs