Et voilà le pas a été franchi depuis le moment que j'en avais envie !! Achat d'un Opel Vivaro L2H1 90 CV, 100 000 km, le 12/08 avec garantie 3 mois. Il était utilisé par un ouvrier. Le coffre est complètement plaqué en bois. Ca va être beaucoup plus facile pour avoir un gabarit...
Cahier des charges :
L'objectif est d'aménager le vivaro pour des week ends prolongés afin de découvrir les spots de kitesurf à deux. Je compte m'inspirer de l'aménagement de Kev974
Isolation
Collage des tasseaux de bois puis isolation au liège 4 mm entre chaque tasseaux : sol, plafond, parois puis Multicouche : 25 couches
Electronique
Je travaille encore dessus. Je suis en revanche tout de même entrain de monter un nouvel autoradio avec un petit souci si jamais quelqu'un peut m'aider, c'est ici : viewtopic.php?t=42080 (PROBLEME RESOLU)
Aération
Deux : une en bas de la porte latérale et l'autre sur la porte arrière en hauteur
Meuble/Plancher
Plancher : OSB 3 sol 15 mm + Lino collé dessus. Certes plus lourd que le CP marine mais beaucoup moins chère...
Plafond, parois : CP extérieur 5 mm (je préfère prendre de l'extérieur étant donné que le matériel de kitesurf risque d'apporter de l'humidité.
Pensez-vous qu'une couche de vernis anti-humidité est préférable sur le CP ?
Premiers travaux le 13/08 :
Démontage du CP + nettoyage du sol ! Grosse surprise, la carrosserie du sol est en parfaite état !
Malheureusement les travaux ont du être interrompus. En allant à la déchetterie, impossible de redémarrer. Affichage à l'écran oil pressure fault, vitre électrique gauche qui ne marche plus, fermeture centralisé non plus alors que tout fonctionnait avant... Impossible de redémarrer. Le garage où j'ai acheté le camion la veille étant fermé, j'appelle la dépanneuse où le réparateur me dit qu'un fil électrique a surement du être débranché => le camion se met en sécurité donc impossible de démarrer...
La dépanneuse dépose le camion dans le garage où j'ai acheté le vivaro mardi, j'en saurai plus à ce moment là. Heureusement qu'il est sous garantie, mais ça énerve toujours de tomber en panne le lendemain de l'achat... Moi qui voulait profiter de ce week end prolongé pour bosser dessus. (PROBLEME RESOLU : câble qui n'était pas d'origine connecté à la batterie qui allait vers le coffre. En remontant les renforts CP, ce cable été dénudé + humidité du camion => ça a fait sauter le relais de la batterie apparement)
Update 25/08/2016 :
Pose des aérations : moment de panique tout de même de s'attaquer à la tôle comme ça. Scotch de protection puis trous aux 4 coins puis scie sauteuse. Un coup de Rustol, puis pose des grilles (170 cm2) avec joint Sika.
Pose du nouvel autoradio avec caméra de recul
Et enfin gros nettoyage : j'y ai été directement au karcher car impossible de faire partir la terre collée. J'espère que j'ai pas pris trop de risque...
Maintenant on attaque l'isolation du plancher...
Update 10/09/2016 :
Isolation Sol : 4 mm liège + 6 mm polystyrène + Plancher OSB 3 15 mm épaisseur
Pose du lino et chargement des jouets pour un premier road trip !
Pose vacances pendant 10 jours ! On continue à mon retour...
