Bonjour,
J'ai installé un radar de recul de la marque Solar Park Reverse acheté à Carrefour à 99 €, il y a plusieurs semaines.
Ce radar possède 4 capteurs et a une transmission sans fil.
Pour infos, mon pare-chocs est métallique et est équipé d'un vieil attelage.
Voici la photo avant l'installation :
Après avoir réalisé l'installation sans trop de difficultés et sans avoir eu à déposer le pare-chocs, le radar fonctionne.
Simplement, il détecte en permanence un obstacle à gauche.
Peut-être pourrait-il s'agir de la prise d'alimentation de l'attelage. (voir photo)
Je ne vois rien d'autre puisque la boule et le col de cygne sont centraux et s'ils représentaient un obstacle détecté, cela devrait sonner à droite aussi.
Or ce qui n'est pas le cas.
Sur la photo, vous verrez que le pare-chocs est un peu enfoncé à gauche, pensez-vous que cela puisse venir également de là ?
Je pourrais enlever l'attelage mais je vais en avoir besoin par alternance, donc cela m'embête un peu.
Selon vous, existe-t-il une manœuvre d'apprentissage des éléments fixes ?
Merci d'avance.
Radar de recul (détection erronnée)
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Radar de recul (détection erronnée)
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T'as vu un peu, nous au moins, on peut se garer n'importe où sans problèmes. Toi, on te prend pour un camion d'EDF et moi de la DDE.
Trêve de plaisanterie, ce radar de recul me pose des problèmes.
La photo a été prise avant l'installation.
Je n'en ai pas mise une après car je suis en carafe d'appareil photo.
Je la mettrai donc dès que possible.
Un avis peut-être ?
Trêve de plaisanterie, ce radar de recul me pose des problèmes.
La photo a été prise avant l'installation.
Je n'en ai pas mise une après car je suis en carafe d'appareil photo.
Je la mettrai donc dès que possible.
Un avis peut-être ?
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- michel.geo
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Regarde le mien il ne sont pas sur le même plan et çà marche bien et en plus moi aussi j'ai un attelage.
Normalement on à du te fournir des rondelles biaises essaye d'orienter tes capteurs.
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