Sur mon trafic dci 140 de 2003, de manière aléatoire, celui-ci perd sa (formidable
) puissance. Un peu comme s'il devenait bridé, ou comme sans turbo. Données :- dans les phases sans problème : un vrai régal, couple, puissance, vitesse etc
,- dans les phases avec problème
:- le régime moteur augmente de manière linéaire, jusqu'au limiteur (env 4200tr/min) mais lentement (comme bridé en puissance),
- aucun défaut détecté par aucune valise jusqu'à présent (pas encore de testé avec valise renault),
- aucun voyant sur tableau de bord,
- le débimètre n'est à priori donc pas mis en cause, ni la vanne EGR,
- selon un garagiste indépendant expérimenté (un vieux de la vielle das ce domaine), il s'agirait d'une tuyauterie en rapport avec le turbo, craquelée, percée ou autre, ou d'un clapet ou d'une vanne qui ne joue pas bien son role dans la chaine de "commande " du turbo.
- quand le trafic marche bien, j'arrive à provoquer la phase de perte de puissance en poussant 2 secondes le moteur à son régime maxi. Il faut alors un bout de temps avant qu'il retouve sa puissance normale, un peu comme si j'avais épuisé une réserve d'air ou autre,
- les phases de perte de poussée sont très aléaoires.
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