conseils pour un treuil

débutant · Message par **débutant** » dim. 27 juil. 08 11:36

Pour les propulsions, ça devrait marcher pour reculer...

jeepsaloon · Message par **jeepsaloon** » dim. 27 juil. 08 11:42

Pas forcément. (si on a assez de longueur de sangle pour passer dessous)
Le problème survient si l'autre roue patine (par le jeu du différentiel)
Dans ce cas, il faut équiper les 2 roues motrices.

débutant · Message par **débutant** » dim. 27 juil. 08 11:50

Ben, les deux, et une poulie amarrée au point d'ancrage, ça me paraît indispensable...

Maintenant, passer dessous... les cordes risquent d'arracher des trucs, ou alors, faut avoir prévu un cheminement...

franky master · Message par **franky master** » dim. 27 juil. 08 22:41

Surement qu'une roue meme peut suffir pour se sortir d'une galère, en general, on arrete avant d'avoir posé le chassis au sol ......

débutant · Message par **débutant** » dim. 27 juil. 08 22:56

Sauf que si l'autre tourne à vide, celle-ci ne tournera pas du tout...

Plus d'explications ici

bernard26 · Message par **bernard26** » lun. 28 juil. 08 5:20

il y a la possibilité d'un double frein à main ( blocage du pauvre)

débutant · Message par **débutant** » lun. 28 juil. 08 8:13

J'ai vu ce genre de truc sur des bricolos géniaux pour du trial... Ca ne doit pas être trop compliqué, et bien plus efficace que le frein "normal"...

Enfin... quand je dis "pas trop compliqué", je n'ai quand même aucune idée de comment faire ça :lol:

bernard26 · Message par **bernard26** » lun. 28 juil. 08 11:33

pas compliqué du tout, mais passe pas au CT, faut demonter à chaque fois