Petit tuto pour le changement des serrures à l'avant
Pour commencer, il faut trouver des barillets pas trop chers car ça vaut une fortune chez Renault, + de 100€ je crois.
J'en ai trouvé des neufs sur ebay à 26€40 avec le port
- pour commencer, il faut démonter le truc pour se tenir à l'interieur sur la porte. Pas besoin d'enlever la poignée ni le lève vitre (la vitre doit être fermée). Il faut déclipser la garniture sauf vers la poignée et le lève vitre.
Ensuite écarter la garniture et enlever le coupe vapeur en plastique qu'il y a derrière. Regarder comment il est posé pour le remettre à la même place plus tard.
- enlever le rond en plastique sur la tranche de la portière. Avec une pince longue et un tournevis (ex :pince longue par le trou et tournevis par l'intérieur de la porte), enlever délicatement la rondelle sur le bout qui dépasse en plastique blanc. Attention, il vaut mieux éviter de la casser si vous voulez la réutiliser. Après si suffit de pousser la patte du mécanisme vers l'arrière pour le libérer du barillet.
- Maintenant, si on ne sait pas, c'est là que ça bloque (d'ailleurs j'ai pété la patte de la pièce car je n'avais pas compris comment la serrure était bloquée
... j'ai dû en refaire une dans un bout de tôle et rajouter un bout de lino pour qu'il n'y ait pas de jeu
): Il faut dégager l'espèce de fourchette qui vient coincer le barillet à l'intérieur de la porte. Pour cela, rien de plus simple, il suffit de tirer la languette de cette fourchette vers l'avant. Vous pourrez facilement la voir au niveau du barillet à l'interieur de la porte. Elle se dégage facilement.
Il n'y a plus qu'à récupérer le barillet, il sort à l'extérieur
- Une fois le barillet récupéré, le truc chiant c'est que le truc en plastique (repérer tout de suite dans quel sens il s'emboîte sur le barillet) sur le barillet n'est pas fourni avec ceux que j'ai achetés: il faut donc le récupérer. la goupille est complétement bloquée. Le seul truc que j'ai trouvé, c'est de faire un petit trou dans le cul du barillet (facile c'est de l'alu) puis l'agrandir avec un foret plus grand. Ensuite je pousse les 2 morceaux de la goupille vers le trou et je les détruis avec un coup de perceuse et ainsi de suite jusqu'à ce qu'il ne reste rien de la goupille.
-Une fois la pièce en plastique récupérée, il faut l'emboîter au cul du barillet neuf et dans le bon sens. Comme il y avait un peu de jeu, j'ai mis un peu de plastique. Remettre une goupille (trombone, agraphe...)
-en profiter pour graisser les mécanismes à l'interieur de la porte.
-emboîter le barillet muni de la pièce en plastique dans la porte (par l'exterieur)
- Bloquer le barillet par l'interieur avec l'espèce de fourchette. Les 2 pattes sont à l'horizontales et se glissent de part et d'autre de la serrure pour la bloquer derrière la porte, le coté bombé de la fouchette vers l'interieur... C'est pas dur à faire.
- par le trou, enfiler la patte du mécanisme de la porte sur le bout blanc du barillet (photo).
- remettre la rondelle délicatement
- tester avec la clé
-remettre la feuille transparente
-réemboîter la garniture et le feuille en même temps
-remettre les 2 vis du truc pour se tenir sur la porte
-reboucher le trou sur la tranche de la porte
et voilà!!
temps passé: 30min par porte.
le plus long c'est de dégager le bidule blanc de l'ancien barillet en le perçant.
