,vw combi westfalia ,1978 des news !!

Lyderic · Message par **Lyderic** » lun. 09 juil. 07 9:10

Ca fait deux ans que je me rencarde sur le GPL sur les moteurs à air, j'ai toujours pas trouvé de pro qui voulait bien.
Avec mes 14 litres de conso, ce serait pourtant pratique.

dods · Message par **dods** » lun. 09 juil. 07 11:30

faut dire que tu a le pied lourd non ?

Lyderic · Message par **Lyderic** » lun. 09 juil. 07 16:55

dods a écrit :faut dire que tu a le pied lourd non ?

Boaf, je roule à 110, en surchage, pas loin de trois tonnes (j'ai trouvé une balance...) avec un coffre de toit et un kayak sur le côté.
Je fais 12/13 litres sur autoroute à 100, et 16 sur les routes qui montent et qui tourenent.

dods · Message par **dods** » lun. 09 juil. 07 21:55

ca va encore vu que tu a du couple et surtout un vrai moteur

dods · Message par **dods** » mer. 18 juil. 07 18:36

petit souci de chauffe moteur ,ce matin j'ai operé ,tout seul

tor66 · Message par **tor66** » mer. 18 juil. 07 20:42

Joli combi!!
t'a un 1600cm3 dedans??

une futur bienvenue a toi dans le monde des cordistes...

Beaucoup de route en perspective..

j'ai eu aussi un combi mais de 59(split) avec un 1100 d'origine vite transfromer en 2.4L de porshe 356

ca marchait carrement mieux...

Mais les travaux acro font que je l'ai vendu pour un diesel.
maintenant au bout de 17 ans d'acro j'ai un trafic de fonction c'est mieux!!

Bon courage a toi et surveille les reglages culbuteur !!(le point faible des combis)

dods · Message par **dods** » jeu. 19 juil. 07 10:20

salut tof 66 oui c'est bien le puissant 1600 qui et dedans

si tu a des photos du split je veut bien
merci pour ma bienvenue dans le monde des cordistes, pour ce qui et de la route j'etait au courant ,mais j'ai eu le combi pas chere ,et vais le gardé juste le temps de l'ecole je pense , je trouverai un bon cams diesel apres
tu taf dans qoi?

tor66 · Message par **tor66** » jeu. 19 juil. 07 13:14

je suis conducteur de travaux dans le travaux publics acrobatiques depuis 4 ans maintenant.;
avant j'avais bossé en interim pendant 13 ans en acro et j'etais specialisé dans le forage acrobatique..

je bossais pour 4-5 boite .. j'ai jamais fait d'urbain ni d'industrie!!

j'aime pas ca!!!

disons que etant grimpeur depuis mes 11 ans le chemin c'est trouvé tout tracé pour moi

c'est un chouette métier mais qui demande bcp de sacrifice par rapport a la vie de famille!!! bon maintenant c'est plus cool pour moi je suis au bureau et quasiment tout les soirs a la maison..

sinon pour le split j'ai pas de foto informatique.. mais il etait tres bo!!

et tres puissant.(environ 150ch/din) .. bcp d'argent investit dedans et de temps '(1 ans pour le retaper et environ 12 000 euros ) roulé en combi c'est génial mais il faut une bonne trousse a outils. la mecanique est tres simple ca c'est bien.. Pour le montage au gaz regarde plutot en hollande ou en allemagne il sont plus competitif..

Te reste plus qu'a y mettre un arbre a cames pointu, une rampe de double carbu, un radiateur d'huile sup, et une turbine de refroidissement de porshe et tu sera au top!!!

en tout cas si tu as besoin de conseil meca ou de nom de boite d'acro n'hesite pas

dods · Message par **dods** » jeu. 19 juil. 07 14:59

pour la meca je gere ,par contre des adresses de boite d'accro je suis preneur

tor66 · Message par **tor66** » ven. 20 juil. 07 12:33

dods a écrit :pour la meca je gere ,par contre des adresses de boite d'accro je suis preneur

ben quand tu aura fait ton stage reivens me voir

dods · Message par **dods** » ven. 20 juil. 07 15:35

sans probleme tor ,allé je file en suisse ,week end speleologie ca va etre bon

dods · Message par **dods** » jeu. 04 oct. 07 20:39

j'ai raté le stage probleme de dossier

l'operation du combi c bien deroulé ,2 culasses hs ,4 pistons HS ,culbuteurs HS ,4 cylindres hs ,coussinets de bielles HS , soupaes hs ,demarreur HS , pneu arriere hs ,a part ca la base et saine

j'aime po la mecanique !!

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » jeu. 04 oct. 07 22:08

Ben au moins ça va être rapide : au lieu de changer plein de trucs chiants, tu vas changer le moteur ça ira plus vite !!

Un p'tit 2,2L ??

dods · Message par **dods** » sam. 06 oct. 07 9:14

tu me fait un cheque pour le 2,2 ?