Bonjour, j'ai un J5 D sans turbo donc avec des pneus 14 pouces et j'ai appris que les J5 turbo D ont des pneus 16 pouce
Si je met des pneus 16 pouces sur mon J5, cela devrait allèger le moteur non???
Merci de vos réponses
J5 avec pneus 16 pouces
- franky master
- Traficaménageur
- Messages : 1826
- Enregistré le : jeu. 08 sept. 05 19:35
- Localisation : STRASBOURG(67)
bonjour
je possede un "rare" fourgon j5 1800 kg atmo qui est un modele equipé d origine en 16 pouces . la boite a vitesse etant identique a la version 1400 kg ,le seul fait de passer de roue de 14 pouces à 16 pouces augmente la demultiplication de 10 % .
exemple
fourgon 1400 kg en 5 ème 29.80 km/h pour 1000 tr/mn( roue185/75R14)
c est le c25 d de mon pere
fourgon 1800 kg en 5eme 32.40 km/h pour 1000 tr/mn (roue 195/75R16)
a la conduite entre le c25 et le j5 avantage au j5 car le c25 tire court
ex je tire ma 4eme jusqu a 100 km/h ( environ 4000 tr/mn ) et en 5 eme
sur autoroute je croise de 120(3700tr/mn)a 130 km/h (4000tr/mn)
conso maxi 10 l a 110 de moyenne
je rentre d un we a travers les gorges du tarn avec des pentes à 12% passées sans soucis
les differences techniques entre les diferentes versions font que le panachage de pieces entre les differentes versions sont assez faciles
salutations
je possede un "rare" fourgon j5 1800 kg atmo qui est un modele equipé d origine en 16 pouces . la boite a vitesse etant identique a la version 1400 kg ,le seul fait de passer de roue de 14 pouces à 16 pouces augmente la demultiplication de 10 % .
exemple
fourgon 1400 kg en 5 ème 29.80 km/h pour 1000 tr/mn( roue185/75R14)
c est le c25 d de mon pere
fourgon 1800 kg en 5eme 32.40 km/h pour 1000 tr/mn (roue 195/75R16)
a la conduite entre le c25 et le j5 avantage au j5 car le c25 tire court
ex je tire ma 4eme jusqu a 100 km/h ( environ 4000 tr/mn ) et en 5 eme
sur autoroute je croise de 120(3700tr/mn)a 130 km/h (4000tr/mn)
conso maxi 10 l a 110 de moyenne
je rentre d un we a travers les gorges du tarn avec des pentes à 12% passées sans soucis
les differences techniques entre les diferentes versions font que le panachage de pieces entre les differentes versions sont assez faciles
salutations
- franky master
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sauf que le compteur de vitesse est faussé, le developpé métrique de tes pneus n'est plus le meme et que tu tires plus fort sur tous tes liaisons sol jusqu'au volant.
Passes tu encore au CT avec cette nouvelle monte, car ils sont de moins en moins tolérants avec ce genre de modifs?
Passes tu encore au CT avec cette nouvelle monte, car ils sont de moins en moins tolérants avec ce genre de modifs?
V1.1 en cours.....