Problème refroidissement moteur

soifran · Message par **soifran** » dim. 05 août 07 21:35

Bonjour,

Voilà j'ai eu un petit problème mon moteur est monté en température (bouchon) jusqu'à ce que le voyant STOP s'allume.J'ai tous de suite éteint mon moteur et attendu un peu que celui-ci refroidisse.
Mon ventilateur de refroidissement ne s'est pas mis en route.
Je pense que cela peut provenir de la sonde de déclenchement du ventilo.
Savez-vous où elle est situé pour que je puisse la vérifier voir peut être la changer ?
Merci.

jpm71170 · Message par **jpm71170** » dim. 05 août 07 21:41

Je ne connais pas trés bien la mécanique des nouveau trafic mais il me semble que sur les moteurs de dernières génération il n'y a plus de sonde de déclenchement des ventillos et que tout se passe maintenant dans le calculateur.

moustache · Message par **moustache** » lun. 06 août 07 5:47

ae 1 er tu aurai du mettre le chauffage a fond et tu peut toujour alimenter en direct le ventilo pour depaner .

soifran · Message par **soifran** » mar. 07 août 07 19:31

Prsonne n'aurais un schéma du circuit de réfrigration?

franky master · Message par **franky master** » sam. 11 août 07 13:50

tu veux dire surement refroidissement?

La sonde est soit juste après le calostat ou sur le radiateur.

Normalement le fonctionnement depuis 99 est passé au mode sonde débranché ventilation grande vitesse car il y a 2 vitesses si tu as la clim.

vasco1000 · Message par **vasco1000** » mar. 14 août 07 23:40

j'ai eu la probleme sur mon vieux traf mais moi j'ai eu surchauffe ET voyant de batterie,verdict: courroie d'alternateur cassée, facture garage:45 euro

franky master · Message par **franky master** » mer. 15 août 07 9:11

Sur les vieux trafic la courroie d'alternateur entraine aussi la pompe à eeau d'ou la surchauffe et le voyant batterie.

Depuis bien des generation après 95/96 la pompe à eau est prise avec la distri.

vasco1000 · Message par **vasco1000** » jeu. 16 août 07 7:58

merci, c'est toujour bon a savoir ca