purge du circuit de Gasoil sur trafic 2.0 dci

RADIOFILIPO · Message par **RADIOFILIPO** » mer. 14 avr. 21 2:27

Bonjour
mon trafic démarre et s'arrête quelques secondes après..je pense a une prise d'air sur le circuit gasoil basse pression.. Que je n'ai pas trouvé.
j'ai déjà changé le filtre carburant et ses filtres mais sans succès..j'aimerais essayer de purger le circuit avec cette purge mais je ne sais pas l'ouvrir..
savez vous comment on ouvre cette purge ? (en bleu , je précise que cette photo est une photo d'un moteur 1.5 dci mais il y a la même sur le 2.0 dci..)
merci!
je cherche aussi la sonde pmh sur un trafic 2, 2.0 dci. .impossible de mettre la main dessus..elle doit être bien cachée la coquine!

tpto65 · Message par **tpto65** » mer. 14 avr. 21 5:34

Salut
C’est un purgeur du circuit gasoil

RADIOFILIPO · Message par **RADIOFILIPO** » mer. 14 avr. 21 19:53

savez vous comment on ouvre cette vanne pour purger le circuit de diesel?
Merci!

tpto65 · Message par **tpto65** » mer. 14 avr. 21 20:20

Pour l’ouvrir il faut soulever légèrement le milieu avec un petit tournevis plat.
Normalement le circuit se purge naturellement par le retour réservoir. Même quand j’ai changé ma pompe à injection je ne m’en suis pas servi. La poire a fait son job.

RADIOFILIPO · Message par **RADIOFILIPO** » mer. 14 avr. 21 20:31

Merci pour l'info, je vais quand même essayer de purger pour voir..
mais je pense de plus en plus que c'est mon capteur phm qui déconne..j'aimerais bien le nettoyer.. encore faudrait il que je le trouve.

Ou alors c'est une prise d'air que je n'arrive pas à déceler..

taq · Message par **taq** » jeu. 15 avr. 21 11:02

Merci pour cette réponse tpto65.
Au passage, la présence d'air dans la durite transparente est donc normale ?

tpto65 · Message par **tpto65** » jeu. 15 avr. 21 11:30

C’est le point haut donc y’en a toujours un peu qui remonte.

taq · Message par **taq** » jeu. 15 avr. 21 17:24

Donc même si on presse la poire en sortie de filtre et qu'on ouvre cette purge haute, il y aurait toujours de l'air à cet endroit?

tpto65 · Message par **tpto65** » jeu. 15 avr. 21 17:26

J’ai pas essayé

cdf41 · Message par **cdf41** » jeu. 15 avr. 21 17:44

Bonjour,

De mémoire le 2.0L dCi a une pompe électrique, donc pas besoin de purger la pompe pousse le gasoil jusqu'à l'amorçage.

RADIOFILIPO a écrit :mon trafic démarre et s'arrête quelques secondes après..

ça c'est exactement le symptôme d'un débitmètre pas branché ou de la durite d'air pas mise en place

taq · Message par **taq** » jeu. 15 avr. 21 18:07

Merci à vous deux.

kaya · Message par **kaya** » lun. 19 avr. 21 17:52

c 'est pas la poire de purge qui a une micro fissure ?

RADIOFILIPO · Message par **RADIOFILIPO** » lun. 03 mai 21 23:03

Alors ce n'est pas un problème de d'alimentation en gasoil..c'est un probleme d'injection.
j'ai le code erreur P2149 ou P2146 ou les deux..
Quand je débranche (déconnecte) un injecteur, peut importe lequel, le moteur ne cale plus..je ne comprends pas..