Bonjour,
J'ai besoins de vos avis et connaissances sur nos fourgons.
Pour commencer j'ai un Vivaro cdti 2.5l boite robot de 2007, un combi L2 de 260000 km.
J'ai un soucis de clim, elle ne s'enclenche pas du tout malgré le bouton allumé. Aucun ventilateur ni compresseur qui embraye . Donc vérification des fusibles... rien tout est nickel et passant! donc direction sonde evap... et là, impossible de la trouver !!! selon les docs trafic, elle devrait être près de la boite à gants, se retirer sans démontage. Mais rien, j'ai démonté la partie centrale du tableau de bord, regardé et rien!! même pas un emplacement vide ! Juste un connecteur qui se balade seul vers ce fameux emplacement !!
Donc voici mes questions, est-ce le même emplacement pour le vivaro ( pas trouvé de doc dediées ), à quoi ressemble le connecteur de la sonde, est-il possible que cela fonctionne sans ?
Merci d'avance
sonde evap impossible à trouver
- ravely
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Généralement quand un compresseur ne s'enclenche plus, c'est qu'il n'y a pas assez de gaz dans le circuit.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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- Ambubateau
- Parti pour un long voyage...
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Sur tous mes véhicules (rino), pas de pression dans le circuit, rien ne démarrait...
Ni compresseurs, ni ventillo....
Chez Onpèle....
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Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
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« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
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