Pour ceux se lancent dans l'aménagement d'un fourgon et qui veulent
une alimentation électrique pour moins de 100 Euros !
Sans coupleur-séparateur
Sans panneaux solaires
Sans chargeur DC/DC
Sans toucher à la batterie moteur .....
Retour sur le système que j'ai utilisé pendant 10 ans !
Les photos avaient disparues, je les ai remises.
Dans les années 2000, nous voyagions avec nos 3 enfants dans un Ford Transit Kombi :
https://www.trafic-amenage.com/forum/vi ... sc&start=0Le principe était simple, une nuit sur 2 en camping.
Donc quelques dizaines d'A à trouver pour alimenter la CF18 pendant une journée sans rouler.
J'avais construit ce petit bloc d'alimentation
. Quelques planches de récup
. Une vieille poignée de placard
. Une boîte de dérivation de chantier
. Un peu de cablage et de connectique
. Une petite batterie plomb de supermarché
. Un chargeur sur le côté
Et c'est tout
Alimentation compacte avec une 60A.
A cette époque, il n'y avait pas les petits chargeurs Lidl qui pour 19 Euros font le job.
Sortie 12 V femelle dans une vieille boîte de dérivation !
Une vulgaire batterie plomb, en promo, 50 Euros pour 60 A.
Le bloc était placé derrière le siège conducteur, frigo branché dessus.
Recharge sur 220 au camping ou à la maison.
En Russie dans une chambre de гостиница !
En roulant .......
Au total, avec un chargeur premier prix, on est à moins de 80 Euros
Plus tard avec le Trafic, nos road trip au Caucase, en Asie Mineure et au Sahara ont été fait avec ce système.
Les limites de cette installation ?
1. Ne jamais descendre sous les 12,2V sous peine de fusiller la batterie plomb.
Donc, pas plus de 30A disponibles pour une 60A.
2. Fonctionne parfaitement avec notre mini glacière à compresseur.
Mais avec une Peltier, on oublie !
3. Autonomie de 24 heures, pas une semaine !
4. Manips fastidieuses si on utilise une lourde batterie.
Bon, on est bien d'accord, ce type de bidouillage a 20 ans
Mais à l'époque, difficile de faire plus simple et moins cher !
Cordialement
Bernard
24h d'autonomie c'est le côté obscure du système