Contrôle technique : les réponses à vos questions

Pour toutes questions/infos non spécifiques à un modèle particulier.
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servane
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Message par servane »

Si on regarde bien en défaut mineur il est marqué sièges absents.
Si pas de sièges ni de ceintures il doit être juste marqué sièges absents.
Mais s'il reste des sièges mais qui n'ont pas de ceinture alors là c'est un soucis majeur.

Là j'ai bien l'impression qu'il y a excès de zéle et il ne devrait y avoir que le défaut mineur
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vanden
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Message par vanden »

Quand j'avais mon Espace, je n'avais que 5 sièges d'origine (CG 5 places) mais 7 ceintures car je pouvais mettre mes sièges arrières à différents endroits.

Le contrôleur vérifiait donc que toutes les ceintures fonctionnaient bien sans plus.
Roule ma poule
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Toinou442
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Message par Toinou442 »

A l'inverse de ton Espace, sur ma 307 SW j'avais 7 places CG, mais 5 sieges et 7 ceintures.
Au CT j'avais parfois un message sur le contrôle impossible des 7 places, parfois rien du tout, mais jamais en défaut majeur.

Sur le dernier :
6.2.6.b.1 AUTRES SIEGES : Siege absent lors du contrôle, ARD, ARG
sclérotique
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Message par sclérotique »

Bonjour,
question posée ailleurs mais sans réponse pour l'instant:
Suite à CT très négatif (prix des réparations qui ne valent peut être pas le coût. Donc voiture à la casse) :cry:
Si je vais voir un autre contrôleur, a t il les moyens de voir l'historique de mes CT ? :???: (car ,si j'ai bien compris, c'est dans les fichiers de l'UTAC).
merci d'avance.
Stephkup
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Message par Stephkup »

Si tu y vas pour une contre visite tu dois fournir le contrôle technique d'origine.
Si tu fais un CT complet pas d'accès aux anciens CT, juste aux résultats via la vignette sur la carte grise.

Steph.
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ravely
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Message par ravely »

sclérotique a écrit :question posée ailleurs mais sans réponse pour l'instant
Tu as bien des réponses dont la mienne :arrow: viewtopic.php?p=630685&highlight=#630685
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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sclérotique
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Message par sclérotique »

Bonjour,
donc le contrôleur n’a pas les moyens de voir l’historique (si je ne lui donne pas). Bon ,dans ce cas je peux y aller avant les 2 mois de la contre visite (quitte à escamoter ou truander les vignettes avant ) ? :twisted:

Question subsidiaire, je suppose que la maréchaussée peut avoir accès à l’historique en cas de contrôle … (je me souviens : une fois ,sur un parking isolé, ils se sont placés à 15 mètres, derrière mon véhicule . Et ,il me semble qu’ils ont relevé mon num et tapotté sur un ordinateur pendant bien 10 minutes… sans mots dire!). :oo:
Stephkup
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Message par Stephkup »

sclérotique a écrit :Bonjour,
(quitte à escamoter ou truander les vignettes avant ) ? :twisted:
Ca c'est franchement une idée à la con.
sclérotique a écrit : Question subsidiaire, je suppose que la maréchaussée peut avoir accès à l’historique en cas de contrôle … (je me souviens : une fois ,sur un parking isolé, ils se sont placés à 15 mètres, derrière mon véhicule . Et ,il me semble qu’ils ont relevé mon num et tapotté sur un ordinateur pendant bien 10 minutes… sans mots dire!). :oo:
Pas que je sache mais par contre si tu grattes la vignette sur ta CG tu vas avoir droit à la totale.
Et si tu nous montrais ce fameux CT tu aurais peut-être des avis plus pertinents.

Steph.
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ravely
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Message par ravely »

Le contrôleur du centre où tu l'as passé à les moyens de le voir, en préfecture ils ont accès à l'historique puisque qu'ils sont relié aux centres de contrôles. Je sais pas si les prèf ont débloqué des droits aux forces de l'ordre, mais il en a été question de même que les assurances.

Le plus raisonnable si tu veux refaire un contrôle complet, c'est de laisser dépasser le délai de contre-visite, ça c'est légal.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Stephkup
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Message par Stephkup »

ravely a écrit :Je sais pas si les prèf ont débloqué des droits aux forces de l'ordre, mais il en a été question de même que les assurances.
Et pourquoi faire ? Les flics ne vont pas aller se coucher sous ta bagnole pour vérifier le jeu dans les rotules alors que le gouvernement pourrait sortir un décret nous obligeant à conserver le rapport du CT dans notre voiture.
Lors d'un contrôle les flics vérifient si le véhicule est bien assuré (ça date de quelques mois), si le véhicule est bien enregistré, si il n'est pas volé ou CG bloquée et le nombre de points sur le permis du conducteur.

Steph.
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ravely
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Message par ravely »

Stephkup a écrit :alors que le gouvernement pourrait sortir un décret nous obligeant à conserver le rapport du CT dans notre voiture.
Et pourquoi faire ? alors qu'il y a un macaron sur le pare-brise et une vignette sur la carte grise.
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Caliméreau
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Message par Caliméreau »

aujourd'hui les flic ont droit de visu sur UTAC avec apte/valide, recalé pour x mois ou inapte/invalide mais pas le détail
l’accès leur a été pour limiter les fraudes de fausse vignette
ils ont accès à la validité de tous les documents demandés
Tout arrive à point à qui sait attendre
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ravely
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Message par ravely »

Dans mon administration, on avait aussi pas mal de logiciel transversal pour s'échanger des informations entre force de l'ordre et justice.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Caliméreau
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Message par Caliméreau »

les fameux fichiers croisés :wink:
Tout arrive à point à qui sait attendre
HD72
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Message par HD72 »

Caliméreau a écrit :les fameux fichiers croisés :wink:
C'est pas fini... :twisted:
Soyez réaliste: demandez l''impossible..."Ernesto Che Guevara" 1928-1967.
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