Voici mon tuto inversé pour le changement du démarreur Valeo TS22E5
Première précision, vous allez sans doute être confronté comme moi à un soucis de dents lors du rachat de votre nouvel engin sachez que le nombre de dents est variable de 10,11,12 le nouvel installé est dit universel et le pignon est taillé pour s'adapter.
bref j'ai perdu un WE en espérant avoir un 11dents
La bête est installée devant en plein milieu.
NE PAS OUBLIER DE DECONNECTER LA BATTERIE 
allez on commence par le plus sympa ! le remontage !
fixation par 2 boulons douille de 13, 2 cables de grosse section douille de 13, petite section douille 7 ou 8
Vu qu'il à fallu retirer les radiateurs, il faut remettre en place les durites et refixer le radiateur 2 boulon sous la traverse inférieure douille de 16
replacer les caches en plastiques gauche et droite devant le radiateur, fixation par clips en plastique, remonter pour déclipser.
Ensuite on passe au plastiques en tous genre de la face avant
fixation avec TORX 27 si je ne m'abuse
On vient ensuite appliquer le pare choc et sa fameuse vis centrale cachée derrière plaque immatriculation
ainsi que la mise en place d'un cache clipsé sur le dessus
Vient ensuite et finalement la calandre
ah ben au final ca avait l'air simple....mais qu'elle idée d'avoir été mettre ça la devant ?
mais bon...
